随着近几年来，消费者对于出行方面的需求越来越高，再加上二胎的开放，消费者对于大空间车型的喜爱程度也同样越来越重，各个汽车品牌也针对消费者的这一观念而进行了针对性的布局，就连宝马都推出定位于中大型SUV的宝马X7。并且宝马X7一经上市就受到了消费者的追捧，X7的热度比起老牌的豪华中大型SUV奔驰GLS来说，要高了太多，在销量上也稳压了GLS一头，所以在终端购买宝马X7往往还需要加价才能提车。而对于消费者来说，加价提车这一点往往会让人非常困扰，不过除了宝马X7之外，还有另外一款豪华中大型SUV车型同样具有不错的产品力，那就是林肯即将国产的飞行家。嫌宝马X7加价就等它，车长超5米，带3.0T双涡轮，妥妥的老板座驾。
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林肯作为美系知名的豪华品牌，如今在国内的受欢迎程度也同样不差，虽然不少顶级豪华车型都要加价才能购买宝马x7，但也正因为如此，林肯将在年内对除领航员之外的所有车型进行国产化，不但能生产成本、降低售价；而且能提高产量、确保供货量，防止终端加价的出现，今天要讲的这款飞行家，不但已经进入了国产化的序列中，而且还是林肯旗下首款提供插电混合动力的车型，这也让它更符合未来节能、绿色的消费倾向。
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外观具有家族式的设计语言，进气格栅的尺寸并不如领航员那么大，反倒将中网的十字型车标映衬的更加巨大，而混动版本将换装蓝色的星辉式格栅，气势感一点不弱于宝马X7，两侧大灯下方具有L型灯带，中间的LED灯源在阳光照射下反射出七彩的光芒，视觉效果更加出色。车身侧面，通过将纵轴进行熏黑处理，搭配上后排隐私玻璃，让整个车顶形成一种悬浮的姿态，时尚感比宝马夏7更强，前翼子板处具有尺寸颇大的镀铬饰板，上面具有AVATORd 字样，让整车的档次感更上一层楼，大尺寸的轮毂使用了多辐样式，也让它所具有的动感比宝马X7更强。尾部贯穿式的灯带也是林肯家族标志性的设计，使用了红白两种灯源搭配，加上下方较多横向的线条，除了视觉效果优秀之外，还能进一步提高它所具有的视觉张力。车身长度超过了5米，轴距也超过了2米，虽然比起领航员5355mm的长度来说要小上一号，但并不逊色于宝马X5、奔驰GLE等车型。
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内饰方面同样使用了最新的家族式语言，全液晶仪表盘前是三辐式圆形方向盘，双色的皮革包裹让它的握持感和档次感更出色，而大尺寸的中控屏幕使用了悬浮处理，下方的空调出风口排布在一整块烤漆钢琴黑面板上，辅以银色的镀铬线条，营造出一定的贯穿感，电子档把使用了按键的造型，精致感十足，而空调调节、座椅功能等按键都放置在了中央通道上，确保了实用性，车内座椅布局为2+3+2，比较特殊的是，第二排座椅为三个独立座椅，前排座椅还提供了和林肯大陆高配相同的电动30向调节，妥妥的老板座驾，乘坐体验异常舒适。
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动力上，汽油版本将使用3.0T V6双涡轮增压发动机匹配10AT变速箱构成的动力总成，而插电混动版本同样将使用3.0T V6发动机，但额外配备插电混动系统宝马x7，对于燃油经济性有更好的表现，不过目前的动力参数并未公布。
