2023款路虎（丨）（以下简称揽运）即将上市，作为路虎品牌走量的车型，揽运在中国可谓是收割了一大波的人气，深受国内不少有实力玩家的喜爱，从过去五年其高于标准版路虎40%以上的销量可以看出其在国内的热度。揽运上市于2014年，现款揽运服役这么久，是时候该进行更新了，路虎也对这一代全新的路虎充满了希望。
据悉，新车将于全新MLA-FIex构架进行打造，新车型的整车的车身刚度将会提升最少50%，机械上所带来的噪音会减少24%，运动性能也将会大幅度提升。新能源车型也在计划当中，预计推出时间不会太晚。在动力方面，揽胜会搭载和揽胜行政相同的发动机，两种动力总成，3.0T直列六缸（宝马3.0T直列六缸车型同款，例如：M3）+48V轻混系统和4.4T V型八缸（宝马M系列4.4T V8车型上同款，例如M5,最大马力可突破600匹，）+插电混动，六缸发动机将会搭载在普通版本车型上，而八缸发动机将会搭载在SVR这种级别的车型上面，后期推出的纯电动版本可能会和宝马合作，一起研发电驱动系统。
从官方发布的渲染图来看，全新一代揽运的外观变得更加的简洁，大灯狭长，进气格栅进行了变窄的处理，由之前霸气侧漏的外观转变的有科幻感。
相较于车头，尾部的变化更加明显，与头灯相呼应的尾灯，中间有黑色饰板进行相连，营造出贯穿式尾灯的视觉效果，还配备路虎全新揽胜同款的双鲨鱼鳍天线，视觉效果很有气势，整体把路虎的气质转化到科技的时尚前沿。这也符合当下汽车外观的发展趋势，
车身侧面使用了时下非常流行的内嵌式门把手，有利于降低风阻和油耗，使得车辆视觉观感更加前卫，还有路虎家族一直惯用的悬浮式车顶，并配备了大尺寸多辐式轮圈，处处都彰显着路虎的豪华运动。
路虎揽胜在1970年面世于巴黎卢浮宫汽车展上，凭借着在当时出众的豪华设计收获了一众好评，从此之后路虎揽胜不断改革换新，在2004年，为了满足消费者多元化的需求，路虎首次推出了揽胜运动版车型，开创了豪华运动全地形SUV的先河，这一大改变对路虎家族的意义非常重大。路虎也凭着揽胜这个系列将品牌推向了更高的档次，当时的路虎车型有着出色的耐久性和强大的越野性能，被誉为“英国豪华全地形SUV”。
在国内2015年的时候，甚至更早的一段时间，路虎是一款人们都向往的一台豪车。在国人的心目中路虎的地位甚至高于BBA，方正的造型，霸气的外观，公交司机一般的驾驶坐姿，澎湃的动力以及强悍的越野性能，哪一样不是人们努力赚钱的动力。再加上《蜗居》中宋思明口中说出的“路虎就是男人的腿”这句话就像是一颗种子，偷偷埋在了无数男人的心中。
在百万级别的车型当中，揽运是一个不可忽视的存在。甚至在拿出百万预算买车的消费者路虎揽胜运动版，绝大多数都考虑过这一款车型，能够把品牌，运动，豪华和越野这四个因素都兼备的百万级SUV，选择性真的不多，它确实有骄傲的资本。
有的网友会说，新款变得不够霸气，完全没有老款的气势。时代在变，消费者也在变，一成不变的东西只会被市场所淘汰，揽运的改变也是为了迎合准车主的审美和需求，只要它还叫路虎，还叫揽运，就会受到追捧。也有人会说路虎揽胜运动版，“修不好的路虎”，大家好好想想，有钱人并没有我们想象的那么傻，而且能买的起揽运的广大车主，我相信车库里面都不止这一台车，我们不要站在穷人的角度去替有钱人烦恼。
全新揽运采用了全新的设计语言和全新的平台进行打造，也为了响应节能减排的政策，推出了新能源版本，相信这一代的揽运将会得到国内富豪的宠爱。
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