宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
i-drive的银色旋钮、电子选挡手柄和后排三区域空调控制,形同X5。着重说下,X6在驾驶中可以体会到的不同之处,双环仪表盘的中央行车电脑显示区,通过BC拨杆的选取宝马x6多少钱,可以显示四驱系统时时工况图,因为有了最新的DPC系统,后轴左右两轮的扭力可以时时分配,在弯道驾驶中,清晰可见,非常有意思。
21款宝马X6在安全配置方面,不仅标配了正面臀部与胸部气囊,还配备了侧面头部防护气帘,充气后可覆盖A柱与车顶,保护前后乘员不受害。新BMW X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器
宝马新款X6前脸继续采用经典的大尺寸双肾进气格栅,两侧或将换装全新样式LED头灯组,下方保险杠造型也得到升级优化。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,顶部加装了熏黑行李架,C柱溜背式造型也更为鲜明。车尾为双边双出式排气布局,尾门上方还加装了小尺寸扰流板,进一步提升了车型运动感。
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