5.2.1路面材料应为沥青混凝土或水泥混凝土，不能为砂砾石路面。
5.2.2 消防站内消防车道路尺寸应满足消防车转弯半径和返回最大长度的要求。回程场地不小于12m×12m，配置重型消防车时回程场地不小于18m×18m。
5.2.3 消防站内消防车道路承载能力应满足重型消防车通行要求，其他道路满足正常通行要求。
5.2.4 消防站车道应设置必要的排水设施。主要道路和车库前不得安装人孔。
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5.2.1 根据消防站内车辆类型和行驶要求，本规范规定消防站内道路尺寸应满足消防车最长转弯半径、回车和轴承要求；并根据公路工程技术标准JTG B01-2003中4.0.7～4.0.9的要求，规定了车道的路面类型材料。路面结构层选用的材料应满足强度、稳定性和耐久性的要求，路面垫层材料应易于修复。
5.2.2 设计消防站道路时，应考虑该区域现有消防车辆的尺寸和消防车辆通过的宽度建筑物等。目前普通消防车的转弯半径为9m，爬坡车的转弯半径为12m。对于一些重型消防车和特种消防车，由于车身长度和最小转弯半径在12m左右，设置12m×12m的回程场是不可行的，而较大的回程场回场需满足使用要求。在具体设计中，消防站车道的净宽净高和回程场的大小应根据当地的具体情况确定，但最小不得小于12m×12m，且不得重型消防车小于18m×18m。
5.2.3 根据现行行业标准《消防车消防性能要求及试验方法》GB 7956-1998，重型消防车是指消防车底盘配厂-设置最大总质量大于 14 吨消防车。考虑到目前的实际情况，很多重型消防车的最大总质量超过了14t，有的爬坡车甚至超过了30t。设置消防车道时，如果不慎重考虑，道路荷载太小，道路下管道埋深太浅新规范消防车回车场新规范消防车回车场，沟渠采用轻型盖板等，无法承受交通荷载一些重型消防车。因此，在设计消防车道时，应参考该地区重型消防车的总质量指数，重型消防车的总质量不应小于20t。
5.2.4 本条规定了消防站车道的排水要求。做好道路排水工作是减少道路水害、避免或减轻路基水害的重要技术措施。