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bmw4系四门轿跑车 数字化、智能化升级,宝马发布全新BMW 4系四门轿跑车|一线汽车新闻

   日期:2022-06-02     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:119    
核心提示:4系四门轿跑车迎来全球首发。4系四门轿跑车不仅提升了动态驾驶表现,更辅以诸多最新的数字化、智能化创新科技。4系四门轿跑车将在宝马集团慕尼黑工厂生产,并于今年下半年进入中国市场。4系四门轿跑车全系搭载BMW最新的2.4系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。4系四门轿跑车的官方指导价,不过,中国市场的上市时间已定为今年下半年,想必会在不久后正式具体上市信息及售价。

6月9日,全新BMW 4系四门轿跑车迎来全球首发。新车继承了宝马品牌的运动精髓,将4系标志性的运动美学与四门轿跑车的优雅设计相结合,打造更加个性化、灵活的驾乘体验。

与上一代相比,全新BMW 4系双门轿跑车不仅提升了动态驾驶性能,还融合了多项最新的数字化和智能化创新技术。据了解,全新宝马4系四门轿跑车将在宝马集团慕尼黑工厂生产,并将于今年下半年进入中国市场。

表现美学

全新BMW 4系轿车 奔跑的车型理念、独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新的BMW设计语言,在细分市场中营造出前瞻的运动美学体验。

新车采用富有表现力的前脸,线条醒目bmw4系四门轿跑车,立体曲面设计。扁平设计的LED大灯锐利,醒目的线条一直延伸到垂直星屏进气格栅。 .

车身侧面的精准线条营造出柔和的曲线bmw4系四门轿跑车,而无框玻璃门、坚固的后轮肩部以及延伸至后部的车窗。后部的水平线条强调了车辆的宽度,而延伸至两侧的扁平深色 LED 尾灯和后裙板外侧的垂直扰流板则赋予其强烈的运动形象。

此外,全新 BMW 4 系双门轿跑车独特的四门轿跑车车身概念提供了充足的后部空间。与上一代车型相比,整体尺寸进一步扩大,长118mm、宽27mm、高44mm,给乘客更多的腿部和头部空间。同时,车辆前轮距增加50mm至1595mm;后轮距增加了 29 毫米至 1,623 毫米。

以驾驶者为中心,打造现代、奢华、个性的多功能车内空间

全新BMW 4系轿车 跑车的内部空间完全以驾驶者为中心,中控台与从仪表板到车门饰板平滑延伸的一体式设计和谐融合,营造出前排的时尚包围感。

驾驶员和前排乘客座椅配备新的运动型座椅,而后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅。同时,其后备箱容积为470升,后排座椅靠背可以40:20:40的比例灵活折叠,最大载重空间达到1290升。

此外,储物格的增加、中控台前盖下方的两个杯架、两个USB接口和一个蓝牙接口增强了车辆日常使用和旅行的实用性。

车辆空间还配备了隔音挡风玻璃和先进的三区自动空调,以及更大面积的带有滑动和升降功能的天窗。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验也大大提升了驾驶舒适度。

“天使之翼”迎宾灯毯和智能感应环境灯带来梦幻般的灯光体验。 Harman/Kardon 高端音响系统,配备 16 个扬声器和 7 声道数字放大器,可提供更高品质的声音。

优化的空气动力学和智能轻量化车身材料

全新BMW 4系四门轿跑车搭载BMW最新的2.0T直列四缸涡轮发动机,搭配8速运动型手动变速箱。低重心、宽轮距、50:50 的前后轴重量分布、精确的转向以及微调的动力总成和底盘系统为驾驶员提供了典型的 BMW 跑车操控性。

全新 BMW 4 系双门轿跑车的车身和底盘部件采用轻量化设计,并巧妙地与材料混合使用。车厢由热成型钢和铝合金组成,同时也采用多相钢,大大提高了车身刚度和刚度。

发动机罩和前侧板采用特殊铝材,车身前后轴区域采用定制金属支架,不仅可以提高车辆碰撞安全性,还可以降低车辆重量和油耗。

同时,全新BMW 4系双门轿跑车拥有出色的空气动力学设计、智能减阻格栅、流线型车顶线条、空气动力学优化的轻合金轮毂,以及几乎完全封闭的车底,有效降低了阻力。气流,使BMW 4系四门轿跑车的风阻系数低至0.26。

智能驾驶辅助和创新数字连接

全新 BMW 4 系轿车上的 BMW Connected Cockpit 提供全数字显示系统。

它集成了高分辨率12.3英寸全液晶数字仪表盘和10.25英寸触摸式中央显示屏,结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理,用户可以在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车交互方式。此外,基于云的 BMW 导航系统可根据精确的实时交通数据提供最佳的动态路线规划。

借助远程软件升级功能,全新BMW 4系双门轿跑车将始终保持“最新”状态,不断改进和扩展现有功能。同时,所有更新都可以通过智能手机上的 My BMW 应用程序或车内的 BMW iDrive 系统“在云端”下载。

与前代相比,全新BMW 4系四门轿跑车配备了BMW最先进的驾驶辅助系统,例如:前方碰撞预警、紧急制动辅助、车道偏离功能、防撞系统、主动巡航控制系统、宝马首款50米跟踪倒车自动泊车辅助系统等,展示了宝马在自动驾驶领域的创新成果。

得益于先进的摄像头和传感器,新车具有更高的驾驶安全性和舒适性。通过处理来自摄像头的图像以及超声波和雷达传感器收集的数据,驾驶员辅助系统会持续监控车辆环境,警告驾驶员潜在的危险,并通过干预制动或转向将事故风险降至最低。

宝马在车辆智能升级方面一直处于领先地位。 2020年,宝马成为欧洲汽车制造商,完成了史上最大规模远程软件升级。预计到2021年底,全球将有250万辆远程软件升级的宝马汽车行驶,成为全球最大的远程软件升级车队。

在市场价格方面,宝马尚未公布全新BMW 4系四门轿跑车的官方价格指南。上市信息和价格。 (本文为钛媒体第一款APP)

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