外观方面，2020款大众迈腾延续了现款车型的设计，但换装了最新的前脸风格，六边形进气格栅更加宽大，内部采用点阵式布局的设计，搭配两侧矩阵式led前大灯组，看上去更具精致感。此外，新车前包围下方采用了贯穿式进气口设计，并加入镀铬饰条点缀，进一步提升了车前脸的运动感。侧面来看，新车在车身和车尾部分变化不大，仅在细节之处有所变化，车尾灯组内部结构进行了调整，同时新车还将换装全新样式的多幅式轮圈。
新迈腾内饰整体设计偏向驾驶员一侧，更加方便操作。新迈腾采用一汽-大众的设计理念，全液晶仪表、触控式三区空调、触控式全景天窗等都有配备。值得一提的是，新款迈腾还配备了全新设计的嵌入式中控屏，支持在线导航、在线音乐/电台等功能，科技感提升明显。
长宽高分别为4865×1832×1471mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在45位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
迈腾330TSI 双离合 30周年纪念型采用2.0发动机迈腾汽车厂家，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在迈腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈腾的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上中型车车型中排在75位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、膝部气囊、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下迈腾的情况迈腾汽车厂家，如下图：