降价推出后不到半个月就推出了。 2022 BMW 3 系发生了什么？
辣椒汽车新闻
2021-09-16 16:57
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辣椒汽车·车市观察：9月第一周，江苏、山东等地的宝马4S店已经开始降价销售2022款宝马3系（参数丨图）。令人惊讶的是，距离2022款宝马上市还有不到半个月的时间。
“小辣椒”对国内车市的监测数据显示，9月3日，山东济宁、江苏常熟的宝马4S店开启了2022款宝马3系的降价车型。 9月4日至7日，济南、山东、上海等地的部分4S店也开始争相降价，同时也为全系降价。截至9月14日，浙江、上海、江苏、安徽、广东、山东、山西、河北、湖北等省市的宝马4S店数量增加新车上市多久开始降价，掀起降价潮。
其中济南的两家宝马4S店降价幅度最大。第一步很重要。 2022 320i运动套装的入门款一举从29.390,000减少到25.。 890,000，下降 3.50,000。直到9月14日，两家店才将降价幅度降至1.99万。目前大部分BMW 4S店都对这款车型进行了降价，一般从几千元到2.39万元不等。
对于宝马这样讲究体面和颜值的奢侈品牌来说，新车一上市就迅速降价，有点丢人现眼，也让人觉得有些不正常更不用说最近传闻汽车行业的事情了。 “缺乏核心短缺”。
有观察人士分析，这无疑与激烈的市场竞争息息相关。没有一家汽车公司是慈善组织。一般来说，商家只有在销售受阻时才会降价，甚至在市场需求旺盛时才会涨价。但像宝马这样更看重形象和价值的奢侈品牌，新车突然降价，说明销量压力并没有那么大。
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根据乘联会披露的数据，8月份宝马终端零售量为56,424辆，同比下降7.8%。这个范围虽然不大，但对于近年来销量一直看涨的一线奢侈品牌来说，实属罕见。有人试图解释缺芯，但缺芯根本不需要降价，应该提高价格，以符合稀有贵的市场规律。否则就谈不上缺货对销售的影响了。
尤其是BMW 3系依旧是BMW经典的畅销车型之一，更奇怪的是一上市就降价了。业内人士表示，这也可能与2022款宝马3系减产有一定关系，可能导致竞争力下降。
宝马降价问题是近年来媒体关注的焦点，而2022款宝马3系的降价问题也迅速成为近期车界的热门话题。但准确的说，2022款宝马3系的配置其实是一种调整，既是减去一些配置，又是增减配置。所以，增加和更换的配置值不值钱，或者减去的配置值钱，这是值得怀疑的，因为谁都知道你买的东西不好卖。其中，360度全景影像被倒车影像取代，在便利性上是严重的倒退，也引起不少车友的不满。这不排除宝马商家为了提高市场竞争力，不得不采取快速降价的方式来吸引消费者。
但毕竟降价无法弥补之前的功能和便利。值得观察有多少消费者会购买。
此外，宝马3系的宿敌2022款奔驰C级也在今年8月上市新车上市多久开始降价，这自然给宝马带来了不小的竞争压力。从目前的行情来看，2022款奔驰C级的价格还是比较坚挺的，基本没有降价的迹象。而2022款宝马3系的快速降价，显然是面对竞争对手的市场退却，这也让人不禁怀疑宝马对新车的信心究竟有多大。
因此，2022款宝马3系在上市不到半个月的时间里就迅速降价。虽然失去了一线奢侈品牌的尊严和宝马的品牌形象，但也不是无缘无故的。这只是宝马的一部分。有点无奈。尤其是随着时间的推移，是否会迎来更大的降价也很难说。因此，消费者在购车时需谨慎。