梅赛德斯-奔驰GLS是目前梅赛德斯-奔驰最大的SUV车型。它的前身是奔驰的GL车型。奔驰GL在中国是家喻户晓的。它进入中国比较早，已经奠定了良好的用户基础。随着2020款全新第三代奔驰GLS车型在港量产，价格较去年底下降不少，回归稳定。
现在新款奔驰GLS的价格比较稳定。老款奔驰GLS入门版价格已经跌破80万大关，与英菲尼迪QX80一起被誉为大型豪华7座SUV的性价比之王。问题是，我应该买新的还是旧的？
外观和内部变化
这几年奔驰的设计语言实在是让人难以理解，新A级、GLE、CLS等车型的外观设计实在让人难以接受。好在新GLS的设计比较一般，中网的造型和老款差不多。主要变化是大灯总成。全新的全LED大灯造型更加精致，整体造型更加圆润，新GLS的前脸整体更加轻松。为大家所接受。
侧面造型和老款没有太大区别，只是车身长度增加了，从原来的，到.轴距也到了（老款是），宽度也加到了（老款是）奔驰2022款即将上市新车GLS，但高度降到了（老款是）。
尾巴和前面一样圆，缺乏上一代的霸气，但更容易接受。尤其是尾灯造型更加扁平，内部线条细腻，点亮后视觉效果极佳。
内部变化是关键。全新设计的驾驶舱，再加上双12英寸超大横屏，整体车内氛围非常丰富多彩，比同级别的宝马X7和奥迪Q8高出一个档次以上。再加上桃木内饰，符合旗舰款应有的调性。在这个全面屏时代，屏幕黑边稍大，影响美观。
与旧款相比，新GLS在后排座椅的各个方面都进行了升级。增加了6座版本奔驰2022款即将上市新车GLS，支持第二座前后移动，同时还可以电动调节，提供更好的空间灵活性和更大的空间。被诟病的7座SUV第三排的高度问题，用新GLS解决了。座垫高度很高，离平台较远，坐姿舒适度大大提高。
动态变化
动力方面，新车型采用奔驰全新3.0升直列6缸发动机，替代旧款3.0升V6发动机。虽然直6发动机的体积没有V6那么紧凑，但是发动机舱的布置相对来说难度比较大。但直6具有自振自消除，无需平衡轴即可实现自平衡，被认为是最完美的气缸布置方式。
新GLS直6发动机动力参数与老V6发动机相同；最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，搭配9AT可变箱。虽然动力参数相同，但新车型增加了48V轻混系统。新车型加入轻度混合动力，起步更轻，动力输出线性，油耗有一定降低。
配置更改
新GLS的配置变化很大，标准配置比老款高很多。以美版为例，P01包、灯光包、泊车辅助包、柏林音响、ADS自适应阻尼等，这些都是老款需要的，现在都成为了新车型的标配。
新配置包括：几何多光束LED大灯、自适应远光灯、迎宾踏板灯、64色氛围灯、9个USB接口、触摸板、MBU人机交互系统、苹果、双12英寸触摸屏、电源折叠后排座椅、柏林之声、无线充电、舒适进入、全景影像、自动泊车、感应式尾门、盲点监控、出口预警系统、48V轻混和ADS自适应阻尼。
新旧型号如何选择？
首先，看价格。老款入门级车型售价不到80万。在某些年份，库存汽车的价格会更便宜。新美版标准版售价92万到93万，比老款高出13万左右。在额外的13万元内，新车型可以获得更年轻的外观和更新的内饰，尤其是双12英寸大横屏，48V光混系统，以及多达30种的各种配置，因此新车型的实际性价比GLS 更好。高，我个人推荐新的。