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近日，国内乘用车市场各大车企4月销量成绩单陆续出炉。盖世汽车研究院根据乘用车协会发布的最新数据，编制了2018年4月乘用车销量排行榜，并编制了月度乘用车销量排行榜。市场销售业绩分为整体和三种类型进行简要分析，供行业参考！（注：本文数据均为狭义乘用车批发销量）
总体：4月同比增加，环比减少
2018年4月乘用车市场销量达到187.35万辆国内汽车销量排行榜，比去年同期的167万辆增长12.2%，但环比增长月下降 11.7%。其中，本月SUV和轿车销量同比增长，MPV销量同比继续下滑。2018年1-4月，狭义乘用车市场累计实现销量786.87万辆，较同期745.09万辆增长5.6%去年年末库存18.54万台，环比增加11.0%。
车型销量数据方面，轩逸险胜哈弗H6国内汽车销量排行榜，以3.45万辆位居4月乘用车市场第一。负责哈弗H6的长城汽车4月累计销量3.4万辆，同比下降6.47%，环比下降11.32%。由于哈弗H6涵盖多种车型，市场需求难以进一步细化，销量增长呈现低迷迹象。不过，整体来看，市场地位还是比较稳定的。另一款热门车型五菱宏光在4月份跌幅更大，以3.18万辆的销量排名第四，同比下降12%。
4月车市整体呈上涨态势，环比下滑并非偶然。四月是我国传统的销售淡季之一。这个时候，更多的是中国人的消费模式。
轿车：轩逸领先英朗，跌幅明显
2018年4月轿车市场销量达到92.48万辆，同比增长10.3%。前四个月轿车市场累计销量达到378.63万辆，同比增长2.8%。其中，轩逸超越朗逸夺得轿车榜单销量冠军，新车销量3.45万辆，同比增长16.1%。速腾排名上升，本月销量2.64万辆，排名第三。
卡罗拉本月跌出前三，在轿车榜单中排名第四，4月销量2.29万辆，同比下降1.1%。自主品牌帝豪重回前十，同比增长21.5%。本月销量2.27万，排名第五。中型轿车迈腾的排名较上月进一步提升。本月销量2.03万辆，同比增长25.7%，排名第六。
捷达4月份销量回升，发展势头良好。本月销量2.01万辆，排名第七。曾经是A级车销量冠军的英朗，这次销量出现明显下滑，主要是因为新英朗搭载了三缸发动机。月销量2.01万辆，排名第八，同比下降3。9.0%。本月销量1.94万辆，同比大幅增长82.6%。提前期上市时间长，关注度降低，终端折扣不断加大吸引消费者。本月销量1.93万辆，同比增长604.1%。
整体来看，4月份轿车表现平稳。前20名汽车中，只有3辆汽车销量同比下降，领跑者和雷凌领跑，同比增长超过100%。
SUV：哈弗H6重回冠军
2018年4月，SUV市场销量达到81.66万辆，同比增长18.1%。2018年1-4月累计销量348.5万辆，同比增长1%。3.2%。哈弗H6虽然销量同比下滑，但仍以3.40万辆的销量位居SUV市场第一。宝骏510同比增速下降，4月销量3.30万辆位居第二，同比增长50.1%。途观依然位居第三，4月销量同比增长24.1%，共售出2.68万辆。吉利博越本月销量上升两位，以2.30万辆的销量排名第四，同比增幅继续提升至8.3%。安科威位居中型SUV销量榜首，4月销量2.24万辆，在SUV整体销量榜上排名第五。
本田 XR-V 以 1.950,000 辆的销量排名第六，同比下降 1.2%。4月RX5销量排名下滑，本月销量1.85万辆，同比增长15.3%，排名第七。随着SUV市场竞争的加剧，在竞品冲击下，传祺GS4的竞争力略显疲软。4月份销量排名继续下滑，跌至第八位，同比下降36.4%。日产奇骏和逍客的销量均超过10,000辆。奇骏4月销量1.67万辆，同比增长53.9%，排名第九。宝骏推出的310、510和上个月推出的宝骏530均售出1万多台。其中，宝骏530增长较快，1.50,000 台的月销量仅在推出两个月后。第十。
4月份SUV销量前20名中，销量全部突破10000辆。此外，宝骏510、长安CS55、长安CS35、日产奇骏同比增长明显，均超过50%。
MPV：五菱宏光继续领跑
2018年4月，MPV市场销量达到13.21万辆，同比下降5.4%，降幅收窄。2018年1-4月累计销量59.12万辆，同比下降13.3%。五菱宏光4月销量3.18万辆，夺得月度乘用车排行榜冠军。别克GL8继续领跑合资品牌MPV。4月销量1.51万辆，同比增长19.1%，排名第二。宋MAX超越宝骏730，以1.41万辆排名第三。
各大车型纷纷推出MPV车型，使得MPV市场竞争异常激烈，质量问题也备受关注。其中，宝骏730存在诸多质量问题。据汽车投诉网统计，近年来宝骏730的投诉已达190起，部分厂家未积极回应，口碑越来越差。0.8万辆，同比下降50.1%。本次前十名MPV车型中，途安进步很大，4月销量0.34万辆，同比增长135.1%。
本月十大MPV品牌中，有四个合资品牌进入前十。合资品牌中， 和 同比增长超过 100%。
