日前，皮卡市场获得了2022年1-6月澳大利亚皮卡销量数据，其中丰田Hilux、福特和五十铃D-MAX位列6月单月车型销量排行榜前三名丰田Hilux毫无悬念地在6月再次占据了澳大利亚皮卡销量冠军。从1-6月累计销量来看，三菱凭借极其强劲的表现成功扭转局面，1-6月累计销量排名第二。澳大利亚作为全球领先的发达皮卡市场，皮卡渗透率超过20%。是全球皮卡品牌竞争最激烈的前线。目前，制约澳洲皮卡销量进一步增长的因素是产能不足和疫情导致的经济下滑。
丰田Hilux一直是澳大利亚皮卡市场销量冠军，1-6月累计销量27168辆，同比下降3.2%2022年进口新车，稳定性强丰田Hilux在2020年底迎来了更新，新车的外观和内饰都进行了调整。动力也换上了全新的2.8升四缸柴油发动机，最大功率202马力，峰值扭矩500N·m。未来，全新一代Hilux将与丰田同平台打造，整体产品实力再次升级。升级后的Hilux将成为世界中型皮卡之王，冲击力更强。此外，值得一提的是，丰田Hilux不仅是上半年皮卡销量冠军，也是包括乘用车在内的澳洲市场最畅销车型。
第二名是三菱（在部分市场也称为L200），三菱1-6月新车销量16920辆，是澳洲皮卡主流车型中唯一表现出增长势头的产品市场，同比涨幅高达28.4%，日前，三菱全新L200路试谍照曝光，新车预计年底正式发布2022年或2023年，将与下一代日产车型同步更新并引入混合动力系统，为了提高燃油经济性，此前曝光的三菱L200中型进口也在逐步推进，预计三季度正式发布，搭载三菱2.4T柴油发动机，采用第二代三菱超选四驱，续航里程约22万-27万。
紧随其后的是福特，今年 1 月至 6 月共售出 16,213 辆新车，同比下降 36%。福特在2021年追丰田Hilux，竞争力很强，尤其是四驱车型销量一直很高，但进入2022年之后，由于换代和产能等问题，销量持续下滑，逐渐被淘汰由丰田。较大的差距。日前，全新一代福特正式上市。新车外观焕然一新，动力等级更强大。相信随着新车型的逐步交付，福特将在全球范围内对丰田Hilux产生一种压迫感。据悉，全新和性能版都将在中国市场生产，为中国消费者带来世界顶级的皮卡体验。
继福特之后是五十铃 D-MAX。五十铃D-MAX自2019年新一代车型发布以来2022年进口新车，产品力大幅提升，连续两年在泰国市场力压丰田Hilux，市场占有率接近50%，称霸当地中端市场尺寸皮卡市场。全新D-MAX全新升级，满足最新澳大利亚ANCP五星级碰撞标准，提供全新3.0T 4JJ3柴油动力，实力不弱于福特、丰田。全新D-MAX在优秀产品的支持下，1-6月新车销量13462辆，是澳洲市场主流产品中跌幅最小的产品，同比跌幅仅为2.5%。未来，随着新D-MAX的不断发展，五十铃在澳大利亚市场的销量将会增加。
排名第 5 至 7 位的是日产、马自达 BT-50 和丰田陆地巡洋舰 70 系列皮卡。今年上半年，日产在澳大利亚市场销售了5800辆新车，同比下降20.4%。新款 并未对澳大利亚市场的日产皮卡做出重大改变。日产需要思考如何在澳大利亚市场赶上日本。同行。马自达BT-50是五十铃D-MAX的换代产品。凭借全新D-MAX的基础和口碑，半年就获得了5397辆的销售数据。虽然同比降幅高达35.5%，但这一成绩对于马自达来说，已经达到了目的。丰田陆地巡洋舰70系皮卡一直是澳大利亚的热门工作皮卡，上半年销量3683辆，同比下降31.7%。
2022年上半年，澳洲皮卡市场最值得关注的是中国品牌长城炮。 1-6月，长城宝在澳大利亚销售新车2342辆，位居皮卡销量榜第八位。长城炮于2020年底在澳大利亚市场正式上市后，以其过硬的产品实力和性价比得到了当地消费者和媒体的认可。低于行业的价格、领先市场的采埃孚8档6档和7档变速箱、四轮碟刹、超长质保政策，都成为长城皮卡在中国畅销的基础。澳大利亚市场。相信随着越来越多的消费者认可长城皮卡，长城皮卡的海外之路将会更加顺畅。
作为大众汽车唯一的皮卡产品，大众汽车在全球范围内并不是很受欢迎。 1-6月，澳大利亚市场销量1813辆，同比下降53.8%。不过，大众并未放弃皮卡市场。 7月7日，全新一代大众正式发布，是福特的双胞胎车型。新车的外观设计、内饰结构、功能配置和动力性能都得到了全面提升。 Ram 1500是澳洲市场少有的全尺寸皮卡，1-6月销量为1078辆，同比下降42.8%。 Ram 计划推出中型皮卡和紧凑型皮卡，以应对美国以外的其他皮卡。市场。
上汽大通MAXUS LDV T60今年上半年在澳洲销售新车1035辆，同比增长69%。上汽大通的海外出口主要依靠MG、LDV品牌在海外的悠久历史和影响力，拉近本土消费者与品牌的距离。目前在售的LDV T60将于2021年底正式上市。新车采用国产上汽MAXUS T90的“上汽公牛”外观设计，配备上汽最新“π”双胞胎-涡轮增压柴油发动机。室内设计没有同时更新，但会继续使用。采用了老款商务简洁的设计风格，同时配置功能的水平也中规中矩。
除了以上车型，澳大利亚皮卡市场还包括双龙Musso、雪佛兰 150等皮卡0、Jeep 。