随着国产奥迪A7L即将上市，所谓的“国产最高行政车”也引发热议。近日，据飞旅汽车编辑获悉，上汽奥迪官方宣布旗下A7L车型白车身正式下线，新车内部代号为ZP5。
上汽奥迪的艰难起步
奥迪与上汽的首次合作，其实是大家翘首以盼的话题。事实上，早在2016年奥迪2022年新款车型价格，上汽和奥迪就签署了合作协议，奥迪和上汽承诺提供5款新车。然而，此举却引起了一汽-奥迪的不满。毕竟是一汽-奥迪让奥迪在中国取得了成功，所以一汽-奥迪经销商集体发函抵制奥迪与上汽的合作，最终上汽-奥迪项目暂时中止。
最终，2018年6月，大众集团将其持有的上汽大众1%的股份转让给奥迪，奥迪开始与上汽正式合作并取得生产销售资格。
可以说，奥迪A7L这辆颇具争议的车奥迪2022年新款车型价格，被上汽奥迪收购了，而且很大一部分可能归一汽奥迪所有，所以这个问题就交给了上汽奥迪来处理。可见，上汽奥迪的起步并不容易，还是很有挑战性的。
不过，今年7月中旬，上汽奥迪A7L第一版已经开启预售，限量1000辆。官方表示，预售价格不会超过70万元。其余车型将于 9 月正式开启全面预售，2022 年 1 月开始交付。
不过从配置分析来看，目前海外版A7官方指导价为57.380,000-70.480,000元，但全系都是2.0T前体模型。国产版将搭载3.0T+四驱。显然，国产版在硬件配置方面更具吸引力，所以价格自然会高于进口版的起步价，但不会超过70万元。 ，毕竟是国产的。
A7L改变姿态后发生了哪些变化？
当然，最受争议的还是国产奥迪A7L的造型。由于奥迪A7的加长，毁掉了奥迪A7在大家心中的完美形象。它已经从两厢车变成了行政级轿车。这确实很容易误会，就像偶像突然扮演中年角色，肯定会让人觉得是为了赚钱。
不过话说回来，奥迪A7L的出现，也让不少考虑行政车型的人有了更多的选择。毕竟A7系列还是比A6和A8年轻很多，运动感更强，虽然更长一些。不过从它凶猛的前脸造型来看，还是很原始的。熏黑的格栅和棱角分明的进气口，非常适合年轻的行政车身份。
加长后的体型也是大家最关心的。 A7L的车身长度比标准车轴长了100mm，轴距也从加长增加到了98mm。此外，由于取消了快背式，后排的头部空间也得到了一定程度的解放。
而且车内的内饰也是和进口版对比的，没有任何的缩水。车内设计采用了非常奢华有质感的棕黄色和黑色对比色。座椅的钻石纹路非常清晰，看起来非常精致。上下双中控屏设计，系统配置高，满足年轻人对科技配置的追求。
配置方面，第一代车型将提供DAWS动态全轮转向技术。这是奥迪国产车型首次搭载该技术，空气悬架也出现在国产奥迪身上。可以说，奥迪A7L是最强悍的一款。国产机型。
动力也不同于之前的进口奥迪A7。搭载3.0T V6发动机，搭配48V轻混系统，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米。配备7速湿式双离合器。变速箱和四轮驱动系统。
虽然争议很大，但毫无疑问，国产A7L推出后，必将为豪车市场带来新鲜血液。从机型本身来看，除了“话题性”的外观，有舆论认为其他配置还是比进口A7好。所以好不好用，只有用了才知道。我们也希望上汽奥迪的第一款产品不要太让人失望。毕竟刚出道就认识比较好。