在当前中国乘用车市场，东风日产已成为继上海大众、一汽大众、上海通用（上汽通用五菱自称是商用车公司）、北京之后，年销量百万辆的第五大企业。现代。乘用车企业。不过，东风日产对其目前的“江湖地位”并不十分满意。它有更雄心勃勃的目标，尤其是在新车方面。日产内部人士近日向网通透露了明年的新车计划：东风日产明年可能会推出5款车型东风日产2022新款车型，包括新车和改款车型。
明年推出5款，目标销量突破110万辆
目前，东风日产现有产品包括小型车玛驰、力威、紧凑型轿车骐达、轩逸、阳光，以及中型轿车天籁。SUV阵容还包括两款紧凑型SUV逍客和新奇骏东风日产2022新款车型，以及一款中型SUV楼兰。东风日产也计划明年推出5款车型，其中40%可能是新车型。此外，新逍客和第三代楼兰也有望于明年在国内正式上市。
东风日产今年1-8月的总销量为60.10,000辆。东风股份有限公司副总裁、东风日产副总经理任勇曾对媒体表示：“东风日产今年的目标是110万辆。” 面对50万辆的未完成销量，东风日产势必在产品层面发力。任勇还表示，东风日产将弥补SUV的短板，未来将逐步打造全尺寸SUV、豪华SUV、中型SUV、紧凑型SUV。这意味着东风日产新推出的SUV车型比例将会增加。
赞助欧冠等品牌营销活动
除了在中国推出更多新车型外，日产还将大力推进品牌营销。日产已于今年上半年与欧洲冠军联赛（简称UEFA ）签约并建立合作伙伴关系，成为2014/2015赛季欧洲超级杯和欧洲冠军联赛的全球官方汽车赞助商。 2017/2018 赛季。参与欧洲各大俱乐部足球赛事，提供专属产品支持和服务。事实上，东风日产在运动营销方面也有所反应。2014年世界杯期间，联手CCTV5联合推出大型综合直播节目《豪门盛宴》，为中国球迷献上一场足球饕餮盛宴；此外，东风日产还与广州恒大达成战略合作。（网通2014年9月24日北京报道）