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全新产品:7月重卡销4.9万辆“双降”!解放/重汽/东风/陕汽/福田销多少?

   日期:2022-08-06     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:239    
核心提示:榜首商用车网数据显现,本年7月份,在日益剧烈的“排位赛”中,福田轿车完成了逆势增加;大运重卡重回职业第六,徐工重卡居第七;销量破万的企业只要重汽一家。详细来看,在由解放、重汽和春风组成的重卡榜首队伍中,一汽解放本年7月份出售重卡约0.我国重汽本年7月份出售重卡约1万辆,是当月销量唯一破万的企业;其1-7月累计出售约9.86万辆,其出口体现仅次于我国重汽;年头至今陕汽累计出售重卡约6.

7月份,我国重卡市场同比下降36%。尽管跌幅大幅收窄,但销售额仍创近七年来的最低值。情况不容乐观。在此期间,各个主流公司的销量是多少?商场占比有何变化?

2022年1-7月重卡企业商场规模图

在同比和环比下降之前,7月份共售出43万辆

7月份重卡市场同比和环比“双降”的表现确实有些出人意料。顶级商用车网最新数据显示,今年7月,我国重卡市场销量约4.9万辆(开票口径),较6月下降11%,7.去年同期。 63万辆减少36%,净减少2.73万辆。 4.90,000 辆是自 2016 年以来的最低 7 月销量,略低于 2016 年 7 月的销量(4.970,000 辆)。

今年7月也是重卡市场自去年5月以来连续第14个月下滑。降幅是今年七个月以来的最低值,但这并不值得高兴,因为去年7月的销售额是一个急剧下降的月份。由于柴油车国六排放法规从去年7月1日起实施,上年销量主要集中在上半年,当年7月销量从1< @5.6 月 80,000 辆至 7.60,000 辆,比上月减少一半,同比减少 45%。即便如此,2022年7月的销售额仍呈现同比下滑销量排行榜汽车2022年4月,可见市场的“窘境”。

2014-2022年我国重卡市场销量月度走势图(单位:万辆)

7月后,今年1-7月,重卡商场销售42.9万辆,比上年同期的112.万辆下降62%,同比下降69% 的 10,000 辆汽车。

关于重卡市场复苏缓慢的原因,第一商用车网在此仅作简要探讨。一是疫情影响和各地疫情防控情况。人员、物资流动不畅,对各地经济正常运行产生了较大影响,抑制了用户购车需求。二是经济下行压力较大。 7月份,制造业采购经理人指数(PMI)甚至回落至50%的荣枯线下方。经济放缓,消费和投资不振,货源减少,物流业不景气。很多物流公司和物流人员无货可拉,甚至车贷逾期率也有所上升。此外,上一年一直有透支的需求。车多货少,运价低,导致购买和更换新车的人数大幅减少。三是油价高企,卡用户、车主、物流公司日常运营成本居高不下,油耗成本沉重。此外,重卡行业的库存压力还是比较大的,占用了制造商、供应商和经销商的大量资金和精力,对销量也有很大影响。

福田重卡出口持续抢眼

7月后,重卡行业月度竞争格局再次发生变化。排名靠前的商用车网数据显示,今年7月,在日趋激烈的“排位赛”中,福田轿车完成逆势上涨;大运重卡重回行业第六位,徐工重卡排名第七;销售额超过10,000。公司只需要一辆重型卡车。出口仍是行业少数亮点之一:7月重卡出口总量有望突破1.2万辆销量排行榜汽车2022年4月,同比继续大幅增长。

此外,1-7月实现市场占比累计提升的企业主要有中国重汽、陕汽、福田、大运、徐工。

2022年1-7月重卡企业销量排名(单位:整车)

具体来看,在解放、重汽、春风等顶级重卡车队中,一汽解放今年7月重卡销量约0.9万辆; 2022年1-7月,解放重卡累计销量约8.48万辆,市场占有率19.8%。

我国国家重汽今年7月重卡销量约1万辆,是唯一一家当月销量超过1万辆的企业; 1-7月累计销量约9.87万辆,市场占有率升至23%,占比同比提升4个百分点。春风公司(包括春风商用车、春风柳汽乘龙等)今年7月重卡销量约0.8万辆,行业排名第三;今年1-7月,春风公司共销售各类重卡约7.98万辆,市场占有率为18.6%,累计销量仍位居行业第三。

陕汽集团7月重卡销量约0.86万辆,出口业绩仅次于我国重汽;市场占有率14.8%,同比提升1.1个百分点。福田轿车7月表现尤为亮眼,交出约0.6万辆,逆势同比增长14%的“成绩单”,1-2月累计销量7月约4.46万辆,市场占有率约10.4%,提升2.4个百分点。

大运重卡7月销量1428辆,重回行业第六; 1-7月累计销售1.24万辆,累计销量保持行业第六,1-7月市场占有率2.9%,同比增长1.1 个百分点。上汽红岩今年7月销售重卡约630辆,2022年1-7月销售重卡约0.98万辆,市场占比2.3%,暂居行业第七位徐工重卡今年7月销量767辆,行业排名第七,同比降幅(-12%)在主流企业中最小; 1-7月累计销量约0.86万辆,市场占有率2%,累计销量保持行业第八,占比提升0.7个百分点。 7月江淮重卡销量约700辆,1-7月累计销量0.79万辆,市场占有率1.8%。

一年能破80万辆吗?

从目前情况来看,7月份重卡市场表现不如预期,8月份很难看到大的起色,虽然有望实现同比同比增长(去年8月销量仅为<@5.130,000台),但环比不太可能大幅增长。根据财政部公开信息,今年6月新增专项债数量持续上升,两个月累计新增专项债数量超过2万亿。考虑到新专项债的发行与实体工作量的形成存在一定的时间差(特别是在当前社会经济环境较为复杂的情况下),5月以来超过2万亿元的新专项债资金可能集中在有效在第三季度末和第四季度。因此,9、10月重卡市场或因基建发展迎来小高潮,较前月和同比大幅回升的预期在这两个月“寄托” 重卡市场年销量能否突破80万辆,也将在这两个月内拭目以待。来源:顶级商用车网

 
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