中国乘用车协会数据显示，今年上半年轿车市场批发销量为49辆2.3万辆，同比增长5.5% . 其中，小型车市场累计批发销量27.2万辆，占轿车市场总销量5.5%的市场份额，同比小幅增长2.4% 同比。
上半年小型车销量能够小幅增长，主要得益于两款新能源小型车销量的增长。其中，比亚迪海豚共售出58,514辆，夺得上半年小型车销量冠军；欧拉豪茂共售出33305辆，位居第三，销量也高于本田新飞度、丰田威驰等传统大众小型车。
丰田YARiS L智轩位居第二，上半年总批发销量35,676辆，略领先于本田新飞度，成为最畅销的燃油动力小型车。但与去年同期的47,266辆相比，丰田智轩的销量仍减少11,590辆，同比下降24.5%。
本田新飞度排名第四，上半年累计批发销量为30,972辆，与去年同期的33,516辆相比，同比下降7.6%。
作为汽车市场的“常青树”，丰田威驰不再受到消费者的追捧。今年上半年累计批发销量仅为18249辆，排名第六，成为销量第一的小型轿车，销量同比下降2%5.2%。
“最便宜的合资车”起亚环驰累计销量17462辆，排名第七，与去年上半年销量基本持平。长安悦享上半年销量14804辆，排名第八；大众polo销量超1万辆2022小型车销量排行榜，达到10828辆，比去年同期的21459辆下降49.5%。
此外，雪佛兰赛欧批发销量为21,283辆，名爵3销量为11,863辆。这两款车型只能满足国五排放标准，并且已经停止国内销售，主要销往海外市场。
其他小型SUV的销量很小。飞度的姊妹车型本田LIFE上半年仅售出7,891辆2022小型车销量排行榜，丰田威驰FS售出6,350辆，丰田志翔低至2,683辆。以下是2022年上半年小型车销售的具体清单
