时间已经到了年中，上半年的总结和下半年的规划缺一不可。到2022年，汽车市场也得到了进一步的复苏。东风日产方面，提出了三品牌协同的大方向，即东风日产、英菲尼迪、启辰共同提速。
据透露，这三个品牌都将在今年下半年带来新品。 6月，东风日产终端销量91867台，上半年累计销量达到91867台。启辰上半年累计销量44685辆。
在动力技术方面，日产目前在纯电动、燃油、混合动力等领域拥有良好的品牌，以适应汽车行业的变化，满足消费者的多样化需求。今年下半年，日产将带来两款重磅产品，一款是日产纯电动的代表车型，旗舰ARIYA，另一款是燃油动力的代表车型，即中期改款（丨）。据悉，天籁中期改款厉害到可以称得上“准八代”！
是否真的如此，将在今年下半年知晓。目前已知，中期改款的天籁回归奢华感，在静音性、舒适性和科技性方面都会发力。简单来说，会更高级，商业风格也不错~
基于星图纯电动平台打造的又一重磅车型ARIYA，是NEXT的首个全球战略车型。
如今，电动汽车在性能方面做得很好，日产也是如此。 ARIYA配备最大功率178kW、最大扭矩300N·m的电机。前后双电机可带来600N·m的综合扭矩。什么概念？续航方面，可媲美堂级跑车GT-R，CLTC条件下的超长续航里程达到623km。目前，ARIYA充电地图接入了31万个公共充电桩，覆盖了80%以上的公共充电桩。
可能有些朋友会觉得尼桑可以造电动车？ Leaf模型应该是很多人都知道的。这是全球首款量产纯电动汽车，创造了纯电动汽车行业的安全传奇，即累计行驶210亿公里，电池重大安全事故为零。
ARIYA配备L2+智能驾驶辅助系统。日产考虑到了使用的便利性，提供了一键式开启，方便操作2022准备上市的新车东风日产，如全速走走停停，中途行驶平稳。此外，新车还拥有FAP双模自动泊车，同时支持平行、倒车、前行泊车。
在这个汽车巨变的时代，每个人都在关注设计层面。 ARIYA的设计融入了东方元素，好看不好看就看大家的审美标准了。从获得2022红点奖产品设计奖和2022年iF设计奖两个世界级奖项的表现来看，艾莉亚的出场并不马虎。
墨影晶盾前脸、流光飞羽LED信号灯、弧形阴影柔光体线条、贯穿式前排设计、木纹轻触面板、电控中心扶手箱和储物箱……是的ARIYA 身上的亮点。日产的“舒适”标签已经深入人心，ARIYA不会缺席。采用0重力概念设计的全新NAPPA真皮人体工学座椅，在静音方面也做了不少功课。
在销售渠道方面，采用新能源体验中心与授权加盟店的混合经营模式，实现800+销售服务网络的全覆盖。
不知道大家有没有看过最近上映的《月球上的孤独》，但是里面有一个探月版。现在新车和电影同日到货。此外，下半年启辰目前的重点车型将继续迎来产品升级，以满足消费者的多样化需求。
你对启辰的印象如何？接下来，启辰品牌将焕然一新，新能源战略同步发布，带来新能源概念车、技术及相应的产品方案。
英菲尼迪于今年2月推出全新一代，定位为豪华大型SUV。根据其计划，50 WAVE 将于近期上市。此外2022准备上市的新车东风日产，定位轿跑SUV的英菲尼迪QX55也将在今年下半年与大家见面。追求运动和青春的朋友应该会被它所吸引。未来，英菲尼迪将在中国市场推出更多产品。据透露，除了国产车，还会有进口车。
如今，英菲尼迪已纳入东风日产的管理体系，与日产、启辰品牌一起成为东风日产的第三大品牌。三品牌协同会碰撞出怎样的火花，演绎出怎样的“东风日产Speed”，就看2022年下半年的冲刺了！