在上一篇文章中，我盘点了2017年国产品牌发布的新车型。（详情请点击：）我不禁感慨，过去的一年，无论是质量还是数量，中国的摩托车行业的发展得到了很大的提升。
但毕竟，闭门造车是不可能发展得更好的。今天就和各位机械迷聊一聊国外摩托车品牌2017年的新车！
（由于篇幅有限，优秀机型太多，本文只挑重点，有兴趣的可以在评论区补充~）
警告：前方大量图片，交通党赶紧撤退！
本田
既然说到国外的摩托车品牌，当然首先要提到的是日本四大厂，而最先提到的是四大厂的老大哥：本田。
早在2016年，本田就推出了一个网站，宣布了六款新车，其中包括两款全新车型，将于2017年亮相，预计也将一一亮相。
X-ADV
非运动版
125
除了以上车型，本田还在今年的东京车展和米兰车展上发布了两款迷你复古街车。
三种高科技“复古车型”很可能带动未来汽车复古造型的潮流。
本田的旗舰旅行车 Wing 在 2017 年东京车展上进行了重新设计。凭借更锐利的线条和更先进的技术配置，多年来一直是旅行车行业的佼佼者。大佬会继续书写属于自己的传奇！
全液晶大屏仪表和新增加的按键旋钮，新主大概需要一段时间适应一下才能搞清楚。
在市场份额不断增长的中国市场，本田迎合市场需求，推出两款中量级四缸车。
‘
总的来说，今年本田的新势力接连不断，但除了已经销售/并且可以预计进口到中国的新金翼之外，还有多少其他新车型要进口。贸易还是未知数。
川崎
作为四大厂里的暴力分子，川崎在过去的一年里一直很躁动。一是上半年Ninja 650、Z650、Z900三款车型同时上市，给国产中大型机车。市场带来了不小的冲击，尤其是Z900准公升级其他街车的价格才10万多。不禁觉得川崎的价格策略很亲民。
Z650
Z900
Z650 和 Z900 也通过了 的评估
▼
9月，川崎小排量冒险车-X 300发布，成为继Z900良心价后最便宜的进口ADV，具有价格优势。
在10月底的东京车展上，东道主川崎对其人气炸鸡/300进行了升级，并发布了全新升级车型。
源自H2的外观设计，让这两款小排量跑车更具侵略性。排量升级后，也补充了川崎忍者系列产品线。明年的进口贸易似乎已成定局。
同样是东京车展，发布让尖尖再次感叹。 2017年真的掀起了复古风。
本以为东京车展推进后川崎会停下脚步，但在米兰站亮相的两款旗舰大片彻底打消了这个念头。
H2 SX颠覆了“旅行车”名称的概念，将顶级跑车H2融入长途元素，开启涡轮增压长途体验。
另一款旗舰跑车ZX-10R升级为SE版，加入了最新的电子减震系统和快速换档系统，让整车更接近WSBK水平。
总的来说，川崎在2017年的关键词是“颠覆”新款汽车图片大全，用升级作品颠覆过去的形象，在暴力的道路上永不回头。
雅马哈
在廉价的印象中，雅马哈似乎在2017年一头扎进了黑科技，不断创造出惊人的脑洞作品。
首当其冲的两大黑科技
和自平衡车充分展示了雅马哈在智能出行方面的努力。一个是敢惹猴王罗西的赛道武器，另一个是实现自平衡和人机交互的单人智能摩托车。
自平衡自行车
雅马哈的黑科技不仅仅局限于智能，一辆尼肯的倒三轮也颠覆了倒三轮的固有形象，将稳定性和性能合二为一。
在这些黑科技面前，雅马哈发布的900、Super Ténéré Raid、MT-10 SP、新一代Star等车型并没有那么惊艳。
900
超级Ténéré Raid
MT-10 SP
新生代之星
铃木
日本四大巨头中的最后一个，铃木发布的新品不如其他三个丰富。
第一个紧随复古潮流，伴随着小排量城市模型 Swish 125 的发布。
铃木的旗舰车型猎鹰和/750只收到了印刷品的更新，估计要到2019年才能实现具体的配置升级。
2018 猎鹰
2018 GSX 750R
2018 GSX 600R
杜卡迪
被称为“两轮法拉利”的杜卡迪今年也带来了很多杰作。虽然有被奥迪出售的消息，但奥迪在年底表示，在正常的资金周转后，不会放弃杜卡迪这个优秀的摩托车品牌。
除了常规的升级换代车型，杜卡迪在今年米兰车展前夕发布了多款新车。 R Final 之后，一辆 V4 超级跑车预示着一个新时代的到来。
R 最终 ↑
V4
之前的 L2 版本演变成全新的 959 Corse 继续发挥余热。
959 科西嘉
该系列作为复古风格的轻型越野车，一直很受欢迎。杜卡迪还在米兰车展前夕的发布会上带来了一款1100，将其“自游”车系拓展到了一个层次，让喜欢这种风格的车友有更大排量的选择。
宝马
在汽车领域，宝马凭借一手细分产品线稳居汽车销量第一梯队，自家两轮产品也不能落下。
今年以来，宝马陆续发布了F系列冒险车系列车型，成为继F700/800 GS之后两款中量级冒险车的重量级车型，将充分展现细分市场表现。 .
A C 400X 将 C 尺寸缩小了一个尺寸，打造出一款带有蓝天白云标志的友好单缸踏板。
9月在上海举办的宝马摩托车文化节带来了G310R、R NineT Pure、K 1600 B等四款新车。
G310R
G 310 GS
R Nine纯
K 1600 B
K T M
如果说2017年中国最活跃的品牌是春风，那么作为春风的合作品牌，KTM大概是中国最活跃的进口品牌。如果要总结 KTM 2017 年的关键词，我觉得“爆款”更合适。不仅包括一系列爆脸造型的新车，随之而来的活动也点燃了众多机友的热情，气氛炸裂！
1290 超级
1090
790
790 公爵
390 公爵
随着、ADV、790 DUKE的发布，KTM的爆脸形象一改之前的“马脸”，获得了很多关注，而出现在米兰车展和DUKE HANA总决赛的被用于比赛。汽车：正式发布应该不会太远！
贝内利
自从和钱江合作后，贝纳利的名气似乎一下子暴涨了。 “国四缸”BJ600、“国水鸟”等名声可谓雷厉风行，但被潜江收购后，除了充当潜江的研发部门外，贝纳利自己的产品更新似乎慢慢便秘。然而，2017年底，贝纳利却一举发布了多款新品。
752S
幼崽 250
TRK 251
402S
400
Cubs 500 运动队
一系列令人眼花缭乱的新品，再加上钱江贝纳利年初发布的Cub 500，贝纳利今年的野心不容小觑。潜伏多年，这头意大利狮终于要发力了吗？
哈雷戴维森
早在2017年初，哈雷首席执行官就表示，未来十年，哈雷戴维森将推出100款新车型。此言轰动一时，但在接下来一年的不断行动中，让人不禁相信，这一次哈雷真的不是在开玩笑！
系列
和CVO系列
运动滑翔
元旦过后，最后一批90后已经长大，00后即将出道。回首过去的一年，像明星一样优秀的新车数不胜数。由于篇幅有限，我省略了一些常规的替换车型新款汽车图片大全，只列出了一些比较值得关注的新车。篇幅有限，但评论区可以无限扩展~下次交给各位机械迷们，在评论区写下你觉得好玩又值得关注的新车款~
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