今年上半年，中国汽车市场经历了一段神奇的时期。由于原材料价格上涨、芯片紧缺、疫情反复等原因，不少车企的业绩并不理想。但在如此艰难的时刻，东风日产上半年依然取得了非常不错的成绩。
根据东风日产官方资料，东风日产今年6月终端销量为91867辆，上半年累计销量非常不错。复兴代表启辰品牌的龙头地位，上半年全系列车型总销量44685辆。
进入下半年，随着经济活动的逐步恢复，消费者购买力有所回升，下半年是传统的车市旺季。各大车企也在下半年发力推出新车型。加大销量，把握下半年车市爆发机遇。
近日，东风日产举办了“乘风破浪”2022东风日产媒体传播大会。沟通会上，东风日产透露了最新的产品规划时间表。下半年带来新产品。 19岁的东风日产乘风破浪，以全新的姿态面对未来。
在当前的汽车市场，电动化、智能化已经成为市场趋势。日产积极拥抱行业变革，布局纯电、燃油、e-POWER三大动力技术，全力在汽车市场展开竞争。全能旗舰ARIYA和大家期待的日产纯电动代表车型——燃油标杆车型（丨），将在今年下半年与大家见面。
东风日产电动化纯电动车型ARIYA是NEXT全球战略首款车型，具有重要的市场意义。该车型基于日产世界级的云途专业纯电动平台，在性能、设计、安全、智能、舒适、服务六个维度展现了全方位的标杆实力。
ARIYA的设计极具美感，可以实现科技与东方美学的有机融合。魔影晶盾正面，流光飞羽的LED信号灯，曲影柔光的车身线条，贯穿式前排设计，轻隐藏木纹触控面板，电控中心扶手箱和储物箱……从外观到内饰，ARIYA展现了一线的设计理念，小编还是很喜欢ARIYA的设计，符合大众审美；而这个布景设计也得到了专业人士的认可，2022年红点奖产品设计奖和2022年iF设计奖两个世界级奖项的成绩就是明证。
说实话，在智商方面，日本人一直比较落后，但在ARIYA上2022东风日产新车型，智商程度大大提升了。 L2+智能驾驶辅助系统、FAP双模自动泊车、6+2全场景48车载系统等功能和配置在目前主流配置中也是比较智能的。
舒适是 ARIYA 的一大亮点。长轴距短后悬车身设计带来越级空间、符合人体工学的0重力Nappa真皮座椅、全速范围内的轻量化静音工程等，让性爱更上一层楼。
在安全方面，ARIYA 达到了终极目标。源自日产纯电动的超安全电池结构，电池安全技术过硬。超高强度钢体提供全面保护。 i-智能主动安全系统，360°无死角守护。
在服务方面，日产做得非常好。 ARIYA纯电动车的服务会更加周到。新能源体验中心和授权加盟店结合混合经营模式、O2O全透明创新销售服务模式、31万根公共充电桩等，可以让消费者在全生命周期享受全方位的服务。
ARIYA的动力表现也很出众。电机最大功率178kW，峰值扭矩300N·m，在同级别中非常优秀。前后双电机的设计，可输出高达600N·m的综合扭矩，性能堪比GT-R跑车。 1/10,000秒超高精度控制的航天级智能四驱，驾驶起来非常平稳平稳，不会引起“晕车”。 623KM的CLTC，续航精准，续航远，日常使用完全没有问题。
首款搭载VC-Turbo超变技术的家用轿车旗舰天籁将于今年下半年进行中期改款。中期改款的突破还是很大的。据说在高级感和科技感上有很大的突破，是全方位的产品飞跃。
新天籁外观将更加奢华，科技更加智能，体验更加舒适。与现款相比，静音性将得到显着提升。智能升级为超智联、超智能驾驶的智能技术增强版。座椅也将全面进化，成为更舒适的“大沙发”，具有智能互动氛围感。建筑物将更密集，音响系统将是一流的。全方位降噪静音，带来超乎想象的音乐厅级享受。
超级APP匹配好产品。随着东风日产超级APP的正式上线，东风日产NI+品牌进入了全面发展的新阶段，用户与日产的互动将更加轻松频繁。生活圈圈得到更好强化，“NI+共创计划”全面铺开，更多美好生活在路上。
启辰品牌上半年的成绩单也十分抢眼。 6月，启辰品牌全系列汽车批发销售10036辆，零售终端10046辆。上半年，启辰共售出44,685辆汽车。在市场整体下行的趋势下，启辰能经受住市场的猛烈冲击，离不开产品的创新和服务的升级。
启辰产品的升级，是在年轻化道路上不断探索，满足年轻人多样化的市场需求。事实上，启辰在营销过程中经历了不同的尝试。比如，东风日产启辰与热门暑期电影IP《走向月球》共同推出探月版，寓意启辰与小V携手前行，展现无畏探索精神。这些年轻的尝试对启辰的成长非常重要。
今年下半年，启辰目前的重点车型将继续迎来产品升级。在产品升级的同时，启辰的动力布局将更加全面，新能源汽车也将被提升到战略地位，新能源概念车也将尽快上市，新能源技术的规划并且产品也将非常清晰，让广大车主和用户惊喜不已。
未来启辰还将通过线上APP+线下V联赛车主大会等活动，汇聚更多有趣的车主，让大家的生活更精彩，成为闪耀的V。
英菲尼迪在中国市场的运营将进一步深耕，东方奢侈品的定位将进一步强化。作为日系车的三大豪华品牌之一，英菲尼迪无论是技术实力还是车型都没有错，但就品牌力而言，它在中国市场的影响力确实有点一般。
如果只看产品力，英菲尼迪的产品力真的很强大。与今年2月推出的全新一代英菲尼迪一样2022东风日产新车型，其奢华的超值体验也得到了消费者的认可。很多人都认为这款车是现代东方豪华大型SUV的最佳诠释。
英菲尼迪今年的产品计划也很明确。很快，50 WAVE版将正式与大家见面，而今年下半年，“魅力先锋豪华轿跑SUV”英菲尼迪QX55也将正式与大家见面。英菲尼迪QX50 WAVE版将为追求高品质生活的朋友带来新的奢华和新潮的个性体验。
英菲尼迪QX55具有独特的FX设计美学先锋风格、独特的动力技术、精湛的工艺和独特的空间匠心，其年轻和运动属性得到了极大的提升。
英菲尼迪将全面更新从车型到服务品牌的布局，为用户带来超出预期的奢华价值。包括进口车在内的新产品的推出，丰富了英菲尼迪的产品矩阵，满足用户多样化的需求。
据说英菲尼迪今年将重启东方地平线行动，打造“东方之路”系列IP。明年，全球也将进行整体翻新。经过多次举措，相信英菲尼迪会呈现出全新的面貌。
今年1月，英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系。东风日产系统目前拥有日产、启辰和英菲尼迪三个品牌。在管理、营销、研发、资产等资源方面，在东风日产体系下，英菲尼迪和启辰都将享受到日产的资源优势，英菲尼迪的“现代东方豪华”之路和启辰的年轻化进程可以进一步加速，英菲尼迪和启辰的发展可以进一步加快。也将像日产一样进入快速发展的快车道。
沟通会后，小编对东风日产未来的发展更有信心。东风日产拥有多品牌、多动力轨道的全面产品布局。在东风的电动化、智能化下，能够与时俱进。砥砺前行，走向“扬帆直出海”的明天。