制动系统是汽车的重要系统之一。车子跑得很快，停不下来就是瞎子。也是我们开车时的重要保障之一。制动系统是如何保障我们行车安全的？我来告诉你。
1 刹车是如何使汽车停下来的？
当我们踩下制动踏板时，动力传递给制动总泵，它就像注射针一样，里面充满了制动液。传力时，活塞推动制动油向前运动，制动油通过制动油管到达四个车轮处的制动缸。
2刹车片磨损及使用时间更换条件？
刹车片是我们刹车中最重要的部件之一。刹车片对制动效果的质量起着决定性的作用。它们也是消耗最多的部分。所以长期使用必须更换。一般新刹车片的厚度为1CM，磨损极限为3mm。时间段不固定。时间长了，磨盘可能会生锈，有异响。打磨一下就好，更换里程一般2.50000-30000。公里左右。
3 汽车刹车片的材质有哪些？
所有制动效果的质量由刹车片决定。刹车片一般由钢板、粘合绝缘层和摩擦块组成。绝缘层由非导热材料组成，用于隔热。摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成。制动时，挤压在制动盘或制动鼓上，产生摩擦力，从而达到使车辆减速制动的目的。由于摩擦，摩擦垫会逐渐磨损。一般来说，刹车片的成本越低，磨损越快。摩擦材料使用后应及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘直接接触，最终失去制动效果，损坏刹车盘。
而现在市场上刹车片的种类有（半金属刹车片）、（少金属刹车片）、（陶瓷刹车片）、（碳钛陶瓷纤维）、（高碳碳纤维）等，金属刹车片是常用的，经济实用。消费者会问我汽车刹车片厚度标准，他们会知道这些乱七八糟的材料。不要紧。我推荐几个更好的刹车片品牌。也是比较公平的。
4 汽车制动液种类繁多，我们应该如何选择？
选择制动液时，需要注意以下指标：
首先是高温性能，即制动液在高温下抵抗空气阻力的能力，以“平衡回流点”指标来考察。制动液的平衡回流点越高，其高温性能越好，质量等级越高。
其次是刹车油的低温性能，即刹车油在低温下的流动性能，通过刹车油在40℃时的运动粘度来检验。如果在这个温度下制动液的粘度过高，会影响制动力的传递。
第三，由于制动系统中的密封件是橡胶皮腕，长期浸泡在刹车油中会产生化学变化，导致皮腕膨胀或收缩，从而影响制动性能。因此，应选择与橡胶相容性好的刹车油。.
最后，由于汽车制动系统中的很多部件都是用金属材料制成的，所以好的制动液应该加入各种防腐添加剂汽车刹车片厚度标准，以防止制动系统被腐蚀。
此外，制动液的选择与润滑油类似，也会因车辆的材质、类型、用途和气候条件而异。一般来说，数字越小，级别越低，更适合寒冷地区使用，如HZY2、JG2等。对于四季使用的制动液，适用于寒冷地区的功能J1703、DOT3、HZY3、JG3等所有石化标准制动液均已考虑在内。
对于骑手来说，小型车可以选择DOT3或同等产品，大型车可以选择DOT4或同等产品，JG0和JG1产品已被国家责令取消。请注意不要购买和使用它们。
5 制动液使用注意事项：
（1）车辆正常行驶40000公里以上，或连续行驶两年以上，刹车液可能变质，需要更换。
（2）如果发现油色变浑浊，说明里面有杂质，刹车油肯定变质了，需要更换。
（3）冬季行车时，如果刹车力弱，可能是刹车液液位不适合当地气候，低温使用的刹车液必须更换。
（4）有刹车跑偏现象。经检查发现原因是个别分泵碗膨胀过大，说明刹车液有质量问题，应该是更换不同品牌或更高级别的制动液。
（5）不要混用不同类型和品牌的制动液。对于有特殊要求的制动系统，应添加特定品牌的制动液。由于不同品牌和类型的制动液配方不同，混合制动油会导致刹车油指数下降，即使是那些兼容性好并标明可以混合或更换的品牌在使用上也不尽如人意，所以不要长期使用。