今天聊聊：2022年上市的5款高颜值新车究竟是“花瓶”形式，还是内外兼修、颜值兼备？挺好看的，不过值得再买一个问题！
选车时，颜值真的很重要吗？当然！如果它看起来不顺眼，那控制力、力量和舒适度呢！就好像找对象一样，长得丑怎么能继续吃饭、逛街、斗地主！
随着车市越来越内向，除了在性能和技术上的竞争之外，各家车企在车型设计上都在竭尽全力赢得消费者的关注！不同的设计风格带来不同的视觉感受。今天聊到的5款新车，都是关注度高的车型，绝对是颜值爆表！那么华丽的“皮”下到底有什么实力，值得买吗？一起来了解一下吧！
第一名：奥迪A7L
可用性：2022 年 1 月
——兼顾商务和运动，外观设计可圈可点，但其光线却被A7无情遮盖，夹在A6L和A7之间也尴尬！
自2011年奥迪A7正式进入中国市场至今已有11年，动感时尚的设计、流畅的车身线条、性感的大滑背使其成为“最美奥迪车型”，让无数车迷向往！然而，进口车的身份和过于运动的风格，让奥迪A7注定成为小众人群的选择。为进一步丰富产品种类，扩大市场竞争，上汽奥迪首款车型A7L将于2022年1月正式上市。
尽管奥迪A7L与奥迪A7的命名相似，但两者是截然不同的产品。国产版奥迪A7L的前脸与进口版奥迪A7基本相同，但车身侧面摒弃了A7的快背风格，增加了后备箱，进一步延长了车尾。也正是这一举动被很多人诟病为“画蛇添足”，严重损害了模特的美感。
如果说进口A7是“小屁股”，那么国产奥迪A7L就是通过“垫臀手术”让尾巴“变大”。不过好在真车的整体设计还是协调的，不会太突兀。此外，贯穿式尾灯也完美展现了“奥迪车灯厂”的优秀作品。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5076*1908*，新车轴距已经达到。与奥迪A7相比，上汽奥迪A7L除了车身宽度相同外，尺寸和轴距都有进一步提升。
动力方面，奥迪A7L入门车型搭载2.0T大功率发动机，最大马力245马力，匹配7速湿式双离合变速箱，零百公里加速7.5s；高端版配备7.5s。@3.0T V6+48V轻混系统，最大马力340马力，零百公里加速5.6s，并配备空气悬架，四驱系统，主动制动，DAWS动态全轮转向系统等使用功能。
价格方面，奥迪A7L新车指导价：4<@3.77-77.77万，其中2.0T 45版：4<@3.77-5 1. 990,000, <@3.0T55版本：59.97-77.770,000，目前终端无优惠。虽然价格比A7便宜很多，但喜欢A7的消费者肯定不会选择商务风格的A7L；而在性价比方面，6万多元的奥迪A6L并没有那么高。
【概括】
奥迪A7L可以算是奥迪A6L的运动版和奥迪A7的商务版，但正是这种有些模棱两可的车型定位，让奥迪A7L的处境着实尴尬。当然，车是好车。喜欢追求高颜值，有商务需求的可以考虑。
第二款：智能精灵#1
可用性：2022 年 6 月
——这不是我们熟悉的奔驰smart。该车由梅赛德斯-奔驰设计，吉利开发。它是一款基于吉利浩瀚SEA架构打造的小型纯电动SUV。情绪一波！
2019年12月27日，奔驰与吉利成立合资公司智茂汽车有限公司，注册资本54亿元，各方持股50%。奔驰负责设计，吉利负责技术生产，“智能”将在国内复活。
作为吉利与奔驰合作的首款车型，smart#1被寄予厚望。外观方面，以简约时尚为主2022新款上市车型，又带有一丝科幻气息。前脸采用封闭式格栅设计，花瓣形大灯柔和可爱，中间有一条LED灯带贯穿左右，与日间行车灯完美融合。此外，smart#1最多可搭配11种车身颜色，满足不同消费者的喜好。在颜值方面，智能精灵#1表现出色，深得年轻人尤其是女性朋友的青睐。
车身尺寸方面，长宽高分别为4270/1822/，轴距；虽然定位为小型SUV，但轴距达到了普通紧凑型燃油车的水平，内部空间完全可以满足日常需求。
功率方面，目前在售三款，售价19.42-24.50万。搭载后置电机，最大马力272马力，峰值扭矩343Nm，零百公里加速6.7s。搭载容量为66kWh的三元锂电池，纯电动续航535km。标配9.2寸液晶仪表、12.8寸中控屏、胎压显示、恒速续航、自动泊车、陡坡下降、遥控启动等实用功能.
【概括】
那么这款智能＃1值得购买吗？毕竟19.42-24.50万的价格真的不便宜。因为是奔驰设计的，加上灵动的情怀，品牌的附加值提升了。但这台车归根结底还是吉利生产的，对于追求性价比的消费者来说，并不是最佳选择！
第三款：长安UNI-V
可用性：2022 年 3 月
——作为长安“KTV”系列的最后一员，UNI-V的整体外观应该更加协调，充满运动基因，价格也更加实惠，最近备受关注！
长安UNI-V定位运动紧凑型轿车，走的路线可以说和之前的广汽传祺影豹一模一样。UNI-V凭借原厂打造的排气音、电动尾翼、快背车身等亮点，吸引了众多年轻人的目光。7月售出15,645套，势头十分强劲。但希望不要成为下一个影豹，被贴上“杀马特”的标签。
外观方面，UNI-V的前进气格栅依旧采用了UNI家族的无边框设计语言2022新款上市车型，但由于车头较低，整体视觉效果比UNI-T更加协调， UNI-K。前脸采用大量直线和折线的组合来凸显力量感，再加上两侧水平布置的大灯，拉长了整个前脸的视觉宽度。前后短悬垂设计，营造出俯冲俯冲的车身姿态，尾部两侧共四个排气管进一步提升了运动气息。
新车指导价：10.89-1<@3.99万。与日产轩逸、丰田卡罗拉、本田思域等同价位车型相比，UNI-V拥有更好的动力表现。动力方面，搭载1.5T或2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为188匹和233匹。传动系统为7速湿式双离合变速箱和爱信8AT变速箱。
【概括】
运动型的设计和出色的动力性能是长安UNI-V的最大卖点，尤其是对年轻消费者而言。但车子油耗高，车内降噪还不够好，车体稳定性有待提高。简而言之，这款UNI-V输出功率充足，但操控性并不完美。其实它是一款大马力的家用车，所以不要把它当成性能车。
第四种：红旗H5
可用性：2022 年 7 月
——该模型已被H9的大量设计元素所取代。外观堪称“小H9”。2.0T+8AT替换1.8T+6AT，动力升级。
新红旗H5与H9非常相似。除了较小的尺寸外，其他外观几乎是用模具雕刻出来的。前脸延伸出红旗标志性的大尺寸垂直垂直瀑布式进气格栅，内置12条镀铬饰条。营造雄伟、沉稳、优雅的气势。与老款相比，新H5的外观更加精致立体，4988*1875*的车身尺寸和轴距，在同级别车型中非常具有优势。
新车指导价：14.58-22.58万，共1.5T、2.0T燃油版和1.5T油电混动版本三有多种动力类型，最大马力分别为169、224和190马力。动力分配、制动辅助、牵引力控制和车身稳定性控制等主动安全系统是整个系统的标准配置。
【概括】
对于喜欢H9外观但又买不起的消费者来说，H5是个不错的选择！然而，油耗一直是H5的一个缺陷。虽然已经退出HEV版，但也无法拿到绿卡。在新能源汽车的冲击下，这个价位的新能源车型很多。最吸引人的可能是留下了“红旗”的国情。
第五名：凯迪拉克LYRIQ锐曲
可用性：2022 年 6 月
——凯迪拉克首款量产纯电动车型，外观内饰质感出众，动力和续航表现非凡。燃油车卖不掉BBA，有望在新能源领域卷土重来！
不同于凯迪拉克燃油车的“美式肌肉车”设计，LYRIQ的车身线条更加流畅动感，后备箱增加了很多运动元素。前脸部分采用封闭式进气格栅，BLACK黑晶光格栅采用激光蚀刻技术呈现3D质感，质感爆棚。
此外，LYRIQ的灯光设计也颇为别出心裁。触控手柄、自动充电舱等细节均采用光源设计。前格栅周围的日间行车灯与两侧的大灯融为一体。明亮的效果非常好，很科幻。
内部采用33英寸环屏超视网膜曲面屏，分辨率高达8960*1320，像素密度达到，显示效果比苹果Ipad Pro更细腻。并支持5G网络、无线手机互联、OTA升级、智能导航等常用功能。
新车共推出三款车型，指导价4<@3.97-47.97万。动力方面，后驱版：最大马力347马力，峰值扭矩440Nm，纯电动续航653km；四驱性能版：最大马力510马力，峰值扭矩710Nm，纯电动续航600km，零至百公里加速仅需4.9s。
【概括】
与奥迪e-tron相比，凯迪拉克LYRIQ拥有更好的续航和动力表现；与蔚来ES8等国产车型相比，LYRIQ拥有更好的豪华气息。不过，中大型SUV市场并不大，消费者对凯迪拉克“断断续续”的促销习以为常。这款纯电动车比同级别XT6油车贵近10万，后期销量不容乐观！
总结
以上5款车在线，实力不俗，但能否在激烈的市场竞争中脱颖而出？不确定因素太多，有的车确实不错，但价格不高；有些汽车定位模糊，受众较少。总之，买车要综合考虑的东西太多了。有时“酒香也怕巷子深”，“是金子未必发光”。