近日，全新奥迪A6L正式上市。新车价格区间为42.79-65.68万。从价格上看，新车价格较老款普遍上调，起步价也有所上调。0.81万，全系增幅最高1.19万。
当然，伴随着价格的上涨，全新奥迪A6L的配置也略有提升。以入门级优雅车型为例，2023款A6L起售价上调至42.79万，而2022款则为41.98万。与22款相比，23款A6L的售价较22款A6L上涨了8100元，不过从配置表来看，新车也有一些配置上的提升。
包括配备前向碰撞预警、电子换档、车载智能系统MMI以及后置2个USB接口的增加，至于这些价格是否对得起8100的差价，就由消费者自己考虑了。
此外，与现款车型相比，全新A6L在其他方面也没有太大变化。室内设计和动态已经过微调，但其他方面几乎没有改变。
这意味着在涨价前的世界里，新A6L相比老款A6L的升级变化并不明显。在此背景下，全新A6L想要抢占宝马5系和奔驰E级的份额。非常难得，至少在产品方面，是没有胜算的。
其实，如果看A6L目前的销量，就可以看出它与宝马5系、奔驰E级的差距越来越大。乘联会数据显示，今年上半年奥迪A6L累计零售56995辆。，同比下降41.1%，而同期宝马5系销量90488辆，同比下降0.5%，奔驰E- Class 也售出 71,490 台，下降 8. 5%。
显然，与宝马5系和奔驰E级相比，奥迪A6L的销量已经呈现出“不可比拟”的趋势，其市场份额越来越少，这也在一定程度上反映了奥迪A6L的销量。大中型奢侈品的市场份额。在汽车市场上，奥迪A6L的表现越来越差强人意。
纵向比较，2021年奥迪A6L销量下滑已经出现。数据显示，2021年1-12月奥迪A6L累计销量为1辆，同比下降14.1% .
也就是说，无论是2021年还是2022年上半年，奥迪A6L的销量都呈现出“持续下滑”的态势，而销量的持续下滑反映出其产品竞争力较弱，被消费者用自己的脚下同时也透露出奥迪A6L面临的困境还是比较大的。
在《汽车世界》看来，奥迪A6L销量下滑如此明显的原因不仅是受疫情影响产能受限，还与奥迪的豪华感逐渐减弱有关。牌。多年来以量价的策略，不仅增加了奥迪A6L的销量，也削弱了其品牌豪华度。与奔驰和宝马相比，消费者对奥迪品牌溢价的认可度也有所下降。对于追求奢华感的消费者来说，奥迪A6L相比奔驰E和宝马5系的吸引力也有所下降。
此外，在产品本身和品质方面，奥迪A6L也缺乏稀缺性。与奔驰E级和宝马5系相比，并没有什么特别的亮点。同时，对产品进行了多次召回全新奥迪a6l2022款图片，产品质量表现仍在提升中。空间。
写在最后：
从新A6L目前的产品表现来看全新奥迪a6l2022款图片，新车仍面临较大的竞争压力，能否成功突围，目前仍是未知数。虽然奥迪A6L凭借其独特的“公务车”地位得到了众多消费者的认可，但如今它的光环正在消退。新A6L能否改写这一困境，值得关注。
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