中国客运协会发布了 2022 年 6 月 SUV 销量。和往常一样，笔者挑选出的硬核SUV销量如下：
注：（中国乘用车协会数据指国产车，不包括进口车；中国乘用车协会数据不包括五十铃游侠和宇盛S350的销量）
由于长三角地区零部件供应能力恢复，汽车行业的芯片供应也有所改善。本月硬核SUV销量也有明显增长，但几乎都体现在占据前三名的长城汽车上，其余车企销量下降到市场的零头，这是一种罕见的情况。
坦克300排名第一，交付量也达到历史最高水平。 6月销量为11,500辆。随着6月前沿版的亮相，300仍然是最红火的越野SUV。长城的兴趣将是更加个性化的产品。 ，目前还没有车友要求的柴油版的迹象，甚至有可能首先出现在澳洲出口版上。
坦克 500 位居第二，交付了 2,758 辆。产能快速攀升，产能最大化仍有很大空间。我们将更加关注交货量的趋势。荆门大炮也是荆门厂生产的，要看两者的生产比例的安排。 前期，荆门工厂对电池组机械手进行招标，预示着混动版Tank 500也将计划在秋季投产。目前尚不清楚它是 3.0 混合体还是 2.0 混合体。
哈弗H9在2006年排名第三。它有很强的性能。这款车是车友最关心的。车友很关心H9的更换，因为500太贵了，而且H9的造型太老了，有些人不愿意买老款。长城正在为哈弗品牌制定新的形象和定位规划。不知道这辆硬派SUV会不会改版？
北京越野BJ40以1977辆位居第四，环比增长较大，但BJ40销量一直在2000辆左右2022中型车销量排名前十名，从未超过3000辆。车友总结的一些造型遗憾是客观的。 BJ40和坦克300结构相同，发动机、变速箱、分动箱、前后桥，尺寸相差不大。所以，明年北京越野新BV升级为中型越野SUV时，造型是关键。
BJ60预计10月上市，今年有机会在销量榜上增加一款车型，将成为哈弗H9、途达、牧马人的有力竞争者。明年上市的BJ60柴油版也将搭载国产全时四驱，带中控锁。
Tuda 以 725 个单位排名第五。与历史相比，销量下降了很多。这辆车的粉丝已经很伤心了。弃用海外中期改款，国产途达改装换上东风徽章。试车也出来了，瑞麒7内饰，ZF8AT变速箱，汽油机，M9T柴油机，四轮碟刹，应该都有了，看以后销量吧。
3522022中型车销量排名前十名，车友们都在等待新车型，但江铃福特一直没有消息。他的新车凌宇和凌锐销量并不理想，带有江铃标志的S350已经下架江铃福特网络。它可以在 JMC 商店订购和销售，因此 Genie Ford 需要新的 来提升其品牌形象。
上汽大通在复工前售出120台，不足为奇。除了亚马逊版，大通还安排了川藏公路版，依旧是在基础车上进行了个性化改装。 D90急需一个硬朗的方盒造型，看上汽的方案了。
BJ80卖了98台，今年80没看到新车图，传说中的玉柴V6柴油版，好像要推迟了，和凌特的新V63.0T汽油机，参数一样作为蜂窝V6相当，已经下线了，80可能会导致中期改款。
上汽RX8以84台垫底。这辆车只能通过订单出售。 RX9已被工信部申报为新车。 RX8 应该没有未来。再看奇瑞，T-X已经开始上路测试，比亚迪的高端星空越野车也开始了实车测试。上汽是否使用RX8架构研发智能非凡的新能源越野车，将持续关注。