又是“金九银十”购车季。眼看国庆将至，也是车企创造销售业绩的好时机。想买车的朋友肯定不少。大脑中的多巴胺已经开始上升。 对于大多数中国家庭来说，过年和节假日开SUV回家非常方便。可以装载的空间和相对较高的底盘，一辆车可以用于多种场景。这个很实用，但是很难掌握。
实用就是实用。当然，价格也是广大朋友考虑的重要问题。除了买车的钱，还有日常用车的成本。所以考虑到这些因素，我们来看看15万左右的预算。有哪些合适的纯电动SUV可供选择？
小鹏G3i
价格：14.98-18.58万元（新G3i价格）
NEDC 续航：460/520km
外观方面，小鹏G3i采用X Robot Face家族设计语言，几乎可以说是对小鹏P7外形的完美移植，将有五种颜色供消费者选择，同时还支持双色车首选。
在尺寸方面，小鹏G3i车型的车身整体轮廓变化不大，车身长度略长，尺寸为4495/1820/，轴距为
新车尾部采用一体式菱形矩阵全LED尾灯，与大灯相互呼应。灯腔内的反光板采用钻石切割设计，给人强烈的视觉冲击感。升级后的隐藏式门把手不仅降低了整车的风阻，使侧面造型更加流畅美观，而且解锁后门把手会自动展开，更具科技感和仪式感。
内饰保持原有设计，新增蓝白对比色设计，整体更加个性十足。小鹏G3i还将搭载Xmart OS2.0车载智能系统的全场景语音功能，包括AI语音助手、连续对话、可视对讲、双音区识别、小P图和灵活的语音命令自定义等等。
此外，还将搭载2.5系统。中高端车型具备全速ACC自适应续航、ALC自动变道辅助（亮灯时自动变道）、LCC车道居中辅助、LKA车道保持、ATC自动 同级领先的自动驾驶辅助功能例如自适应巡航控制和超级自动泊车辅助。
动力方面，全新小鹏G3i继续搭载前置永磁同步电机，最大功率145kW（197马力），峰值扭矩300N·m，NEDC续航里程460-520km .
●GAC AION Y
价格：10.46-14.86万元
NEDC 续航：410/500/600km
外观方面，AION Y虽然定位紧凑型SUV，但车身线条和比例更像MPV车型。而且设计简直就是量产的概念车。无中格栅的设计与任何一款AION车型都不一样，彰显独特个性。
AION Y车身侧面装饰元素非常丰富，C柱和D柱的连接处也采用了极具科技感的装饰面板。而风阻系数只有0.278。车身尺寸方面，AION Y的长宽高分别为4410/1870/，轴距为4410/1870/。与同级别车型相比，在轴距和车内空间方面具有一定优势。
与醒目的正面相比，Aion Y的尾部设计相对简单。细长锐利的侧尾灯设计与前大灯相同的LED灯条，夜间点亮时具有很高的辨识度。
在室内设计上，简约与科技气息的融合在其家族产品中也脱颖而出。中控台大多采用硬质材料，但颜色的加入、车身上同样的色拉花、各种面板，似乎都在传达一种年轻化、个性化的注解。
在功率方面，AION Y系列全系采用同款电机，由日本电产提供，最大功率135kW，扭矩350N·m。整套系统搭载广汽永旺最新款弹匣电池，在中汽研究院最难的8mm钢针穿刺实验中实现不起火不爆炸。其中，低端磷酸铁锂电池版续航里程为410km。三元锂电池有61.3kWh和76.8kWh两种容量，有500km和600km两个版本。
●几何C
价格：12.98-18.28万元
NEDC 续航：400/550km
几何C定位为紧凑型SUV。 2021款一般采用2020款的设计。跨界体型更显年轻，前线明显凹陷，前脸造型变化。车头有一定的冲击力，前包围也有两侧的进气装饰。
悬浮式车顶、后背设计、隐藏式门把手，这些都是当下流行的设计元素，几何C也不缺席。新车的车门还有几何所谓的“剑形下”腰线”设计，不仅有利于视觉效果，还可以分散气流，优化风阻系数。
在内饰方面，新车提供了浅色布艺内饰和深色真皮内饰两种选择。整体内饰层次分明，立体感十足。中控台采用5英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控多媒体触摸屏，配备最新的GKUI车载系统。计算机交互更简单直接。
科技配置方面，550km续航版标配HUD抬头显示、驾驶座6向电动调节、超细纤维真皮方向盘、前排座椅加热。顶配车型配备72色车内氛围灯、9喇叭BOSE音响系统、L2级辅助驾驶系统。
动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm。能量储备方面，新车采用53kWh和70kWh三元锂电池组，NEDC续航里程分别为400km和550km。
●哪吒U专业版
价格：9.98-15.98万元（普通版）
NEDC 范围：400/500/610km
外观方面，前脸贯穿式灯带融入了品牌LOGO设计元素，两个大面积的T型大灯也能增加辨识度。为提高续航，哪吒U pro配备AGS主动进气格栅、低风阻卡降低风阻和摩擦阻力，C智能电控制动系统提高制动能量回收效率。
哪吒U Pro前后悬比较短，长宽高分别为4530/1860/，轴距达到一定水平，相比其他同款车型具有一定优势类。
在配置和智能方面，哪吒U Pro将配备透明A柱升级至2.0版本。在减少盲点的同时，增加导航、天气等新信息，提高实用性。 ，并可用于在小睡模式下显示水流2022新款车型15万左右，营造舒适的氛围。新车的一键遥控泊车功能，可在车主下车后自动将车辆停入狭窄停车位。升级后的智能寻车功能，让车主可以通过手机查看车辆周边场景，让寻车更加直观便捷。此外，新车还增加了哨兵模式。如果车辆在停车后遇到外力，车辆会通过手机自动通知车主。车主回到车上后，可通过车辆拍摄的全景影像了解相关情况。
动力部分，哪吒U Pro继续搭载最大功率150kW、最大扭矩310N·m的驱动电机。根据配置，续航分别为400km、500km和610km。
威马 EX5-Z
价格：14.98-15.98万元（2022价格）
NEDC 续航：403km
2022威马EX5-Z是时代新车型，定位紧凑型纯电动SUV。新车型在2021款基础上增加了PRO全能版，售价15.38万元，配置相比低配车型增加了360全景。
外观方面，2022款威马EX5-Z依旧采用封闭式前脸设计。下保险杠区域有一条不规则的LED灯带，丰富了前脸的线条。整车长宽高分别为4585/1835/，轴距为。
在内饰方面，车内减少了大量物理按键，大部分功能都集中在中控屏上。其中，高端Lead机型配备15.6英寸的屏幕尺寸。 版和PRO全能版机型为12.8英寸，所有机型均标配人脸识别系统，可用于登录自己的账号。
此外，高端车型还配备了华为智能助手和Pilot智能驾驶辅助系统，可实现交通信息识别、车道偏离修正辅助、高速巡航车道中心驾驶辅助、自动紧急制动、车道偏离警告，以及来自侧面和后方的迎面而来的车辆。提醒等。
动力方面，2022威马EX5-Z搭载永磁同步电机驱动，最大功率160kW（218Ps），最大扭矩225N·m，NEDC条件下续航里程403km .
● 零运行 C11
价格：15.98-19.98万元
NEDC 范围：510/550/600km
外观方面，新车整体造型比较圆润饱满，流线型的车身造型吸睛。新车前脸采用封闭式设计，与前引擎盖边缘融为一体的灯条式大灯设计贯穿车头，拉宽了前脸的视觉效果。零跑C11矩阵式大灯还集成了三个LED灯带，其中一个上下分离，点亮后视觉效果非常好。
在车身侧面，零跑C11采用双腰线设计，搭配圆润光滑的车顶，整体视觉效果十分和谐。此外，新车的正面和侧面还加入了一些凹线设计，丰富了整车的线条。尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1905/，轴距为4750/1905/。
车尾简洁明了，层次分明。贯穿式LED尾灯、“”字母标志和黑色下围都是现在流行的设计元素。
内饰方面，新车内饰多采用“腰圈”几何元素，并配备了目前电动车流行的三屏设计。其中，车载系统将搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰平台，软件将基于Leap Cloud打造全新智能座舱，提供智能语音交互系统、蓝牙钥匙、人脸识别、自适应个性化调节和智能空气净化系统。
在智能驾驶方面，零跑C11搭载28个同级别智能传感硬件，包括10个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个人脸识别摄像头；两颗完全自主研发的灵信01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops，支持接入12个摄像头，实现2.5D 360°环视、自动泊车、ADAS域控，接近L3级别智能驾驶辅助功能。
在动力方面，零跑C11提供三个版本车型，其中豪华版和尊贵版采用后置后驱布局，电机最大功率200kW，峰值扭矩360N·m， 0-100km/h加速性能均为7.9秒，而性能版采用四驱布局，配备两台电机，最大功率200kW，最大扭矩360N·m， 0-100km/h加速时间4.8秒。
续航方面，豪华版配备容量为76.6kWh的电池组，NEDC续航480km；高级版和性能版均配备90kWh电池组，但由于功率不同，续航有一定差异，分别为510km、550km和600km。
●创维EV6
价格：15.28-24.98万元
NEDC 续航：410/520km
在外观方面，创维EV6采用现代“包豪斯”设计理念。前脸配备横幅式格栅，两侧配备与格栅平行的LED大灯。保险杠两侧配有导风板和雾灯，造型更显年轻时尚。
新车车身侧面的腰线从前挡泥板一直延伸到尾灯，下方选择了双五辐轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4698/1908/，轴距为4698/1908/。
车尾配备贯穿式灯组，“”字样布置在车尾中央，凸显出一定的豪华感。下保险杠采用凹面处理，加宽了后部的视觉宽度。
内饰方面，创维EV6采用对称中控布局，配备12.3英寸全液晶仪表（低配8英寸）和12.8英寸中控大屏。内置创维智能网络连接系统。配置方面，新车标配无钥匙启动、双前安全气囊、自动驻车、陡坡下降等。
动力方面，新车搭载最大功率150kW、峰值扭矩320N·m的驱动电机，配备容量55.33kW·h和7 1.98kW·h。三元锂电池NEDC续航里程分别为410km和520km。
●在最后
总的来说，15万级纯电动SUV的选择还是很丰富的。这个价位2022新款车型15万左右，不仅能看到传统车企的AION Y和几何C，也能看到新势力的小车企。鹏G3i、哪吒U Pro、零跑C11、威马EX5-Z，还有半路出道的“彩电王”创维的创维EV6。
七款车型中，零跑C11和创维EV6已经达到中型SUV水平，其余为紧凑型。纵观文章，这些车型在内饰和智能配置方面各有千秋，作为国人最喜欢的SUV车型，15万左右的价格就可以买到（部分车型甚至不到15万），这是非常高的。它反映了它们良好的性价比。如果你打算在购车旺季购买纯电动SUV，预算在15万元左右，你会考虑这些车型吗？