在华晨宝马的一线奢侈品牌中，奥迪凭借价格优势多次夺得奢侈品牌销量冠军。被誉为“小钢炮”的奥迪A3，在销量上早已领先于奔驰A级和宝马1系。今年前三季度，奥迪A3累计销量达到6.34万辆，与去年同期基本持平。在国内车市整体低迷的情况下，奥迪A3能够保持稳定的销量值得称道。对比竞争对手，奔驰A级和宝马1系前三季度累计销量分别为4.90,000和3.220,000。
奥迪A3作为奥迪的入门级车型，售价区间为18.86-25.27万元。有了终端优惠，可以入手15万元左右的低端机型。虽然车身尺寸比奥迪A4L小，但驾驶起来更加灵活，动力表现也不错。同时，凭借低廉的价格和强大的品牌力，奥迪A3受到了众多年轻消费者的青睐。
最新消息是，下一代奥迪A3将于明年上市。值得注意的是，全新一代奥迪A3将推出标准轴距版和长轴距版两个车型版本。目前，处于试产阶段的全新一代奥迪A3首款白车身已在一汽-大众青岛工厂下线。
奥迪A3虽然在今年10月完成了改款，但并没有加长轴距。另一方面，竞争对手奔驰A级的长轴距车型在今年新车型上市时就已经上市。轴距的加长意味着车内空间的增加，迎合了国内消费者对大空间的需求。因此，奔驰A级正在利用大尺寸的优势抢夺奥迪A3的潜在客户。如果奥迪A3不加长轴距，很大一部分市场份额可能会被奔驰A级吞噬。
消息人士透露，新一代奥迪A3将基于大众集团最新的MQB Evo模块化平台打造，新车的车身尺寸、轴距和轴距都将有所增加。这也意味着新一代奥迪A3的车身会更大，内部空间也会得到提升。而且新车在外观上也有所提升，迎合年轻消费者对运动风格的追求。
全新一代奥迪A3加大的车身尺寸和轴距，不仅会给奔驰A级、宝马1系等同级别竞争对手带来很大压力，而且很可能会有很大的提升空间。对自家兄弟车型奥迪A4L 的影响。毕竟奥迪A3和奥迪A4L的价格差距是巨大的。新一代奥迪A3弥补了车身尺寸和空间狭小的缺点后，奥迪A4L与奥迪A4L在产品力上的差距进一步缩小。
不过奥迪2022年新款车型a4，也有网友表示，选择奥迪A3的消费者只是看中了车身尺寸奥迪2022年新款车型a4，让驾驶更加灵活。新车车身尺寸的增加，恰恰与这些消费者的喜好背道而驰。
写在最后
奥迪A3凭借其价格优势和出色的动力性能，已经将其竞争对手梅赛德斯-奔驰A级和宝马1系远远甩在了后面。新一代奥迪A3在外观、车身尺寸、轴距等方面都会有很大的提升。它能否让其销售额更高？让我们拭目以待。