当今绝大多数汽车都使用自动、双离合或 CVT 变速箱。没有离合器大大减少了驾驶疲劳，提高了驾驶舒适性。但是，一直困扰广大车主朋友的自动换挡变速箱有一个问题，那就是变速箱油如何更换，选择什么样的变速箱油。
为什么要换变速箱油？
变速箱油，顾名思义，就是在变速箱内部运行的油。虽然它的工作温度不如机油高，但由于变速箱内部各种阀体和液压管路的设计，变速箱油的工作温度较低。要求更高，除了要求油中不含杂质外，还要求变速箱油具有更高的流动性，以便更精确地控制各种齿轮运转。
虽然许多汽车制造商声称他们的变速箱可以免维护，但实际上变速箱并不是免维护的。变速箱长时间运行后，变速箱油也会充满杂质并被氧化。箱体控制的精度降低，换挡挫败感也随之而来。如果变速箱油变质严重，还会造成变速箱严重磨损，增加油耗，堵塞油路，划伤阀体，缩短变速箱寿命。
因此，变速箱油和机油一样，也需要定期更换。建议每3年或50,000-60,000公里更换一次变速箱油。同时，更换变速箱油时，建议使用循环机换油。一方面可以冲掉变速箱中的油泥和杂质，另一半可以深改，保证更换完全。
循环换油
我们将使用 2012 款梅赛德斯-奔驰 GLK 进行换油体验。这辆车使用经典的3.0L V6发动机。行驶了11万多公里，从未换过变速箱油。
这种换油将通过循环器进行，循环器通过压力将旧油推出，同时带出油泥和铁屑等杂质。循环机换油方式可深度更换变速箱内的机油，更换率在95%左右。预计将使用12升变速箱油。
换油前后的测试体验
为了验证换油前后车辆性能的变化，我们将进行换油前后的加速测试、油耗测试以及驾驶舒适性体验，全面体验换油前后变速箱的变化。换油后。
加速测试
从加速曲线图可以看出自动变速箱清洗剂有副作用吗，奔驰GLK的加速性能在换油前后都有非常明显的变化。换油后加速曲线更平滑，停电时间更短，加速体验更直接；换油前，加速曲线在较大范围内波动，尤其是在升档时能感觉到动力中断的时候，也就是常见的挫败感。这种感觉给人一种身体和眼睛感觉不一样的错觉，特别容易引起晕车。从而使换油后的加速更加平稳，再加速时间进一步缩短。
油耗测试
更换变速箱油前后的油耗测试结果差异也特别明显。换油前百公里油耗为13.6L，换油后百公里油耗仅为11.8L。更换博世变速箱油后，奔驰GLK的油耗确实明显降低，整体动力输出也减少了一点滞后。
驾驶体验
梅赛德斯-奔驰 GLK 在不更换变速箱油的情况下行驶了 110,000 公里。的确，整体的传动性能并不理想，挫败感尤为明显。在市区走走停停、1-2-3断路频繁的路况下自动变速箱清洗剂有副作用吗，变速箱反应有点慢，经常处于升档延迟、降档慢的状态，让人特别焦虑。
总的来说，更换变速箱油后，变速箱的换档响应、换档节奏和平顺性都有了明显的改善。这次我们使用博世变速箱油进行路试。
博世传动液有何特别之处？
相信每个人对博世都不陌生，从家具、家电到汽车的各个零部件。基本上，博世在我们的生活中无处不在，涉及生活的方方面面。在汽车领域，博世是实力雄厚的汽车零部件制造商。从电子喷射系统到ESP车身稳定系统，以及电池、雨刮片、制动系统等，润滑油也是博世的优势产品之一。
博世是一家全球性的变速器核心部件研发和制造商。主要研发制造变速器的TCU、油泵、阀体、摩擦片、CVT钢带等零部件。在传输领域有相当的话语权。
博世针对手动、自动、CVT和双离合变速器的开发，提供最全面、最专业的变速器油。其中，博世针对不同车型开发了ATF系列全合成自动变速箱油，可应用于4速、5速、6速、7速、8速和9速自动变速器。也进行了特殊的改编。此外，还有多档、干式/湿式双离合器变速箱油、全合成无级变速箱油和手动变速箱油。可以说，博世变速箱油系列基本上可以适配市面上绝大多数车型，无论是日系、美系、欧系还是中国品牌车型，博世变速箱油都可以使用。
总结
每3年或50,000-60,000公里定期更换变速箱油确实可以改善变速箱的工作状态，使变速箱换档更好，有助于提高乘坐舒适性，同时降低油耗性能。如果您的爱车该换变速箱油，建议选择专业可靠的博世全合成自动变速箱油