近日，全新EQE正式开启预售。共推出3款，预售价53万-59万元。新车将于近期在中国市场推出。随着奔驰EQE的加入，北京奔驰在填补中大型豪华电动车细分市场空白的同时，形成了由EQA、EQB、EQC、EQE组成的豪华纯电动矩阵，充分满足豪华电动的多元化需求。面向中国用户的车辆。需要。
梅赛德斯-奔驰EQE国产化背后，一座现代化智能绿色工厂揭开神秘面纱，该工厂对标梅赛德斯-奔驰全球最现代化的“零碳”标杆工厂——辛德芬根56号工厂。 EQE从北京奔驰顺义工厂下线，成为第400万辆国产奔驰奔驰即将上市的2022新款，与17年前奔驰8代E级开始本土化生产一样具有标志性意义。新工厂、新电动化平台、新车型的落成，标志着奔驰在中国的“全电动”转型战略加速推进。同时，奔驰也更加坚定地体现了“在中国发展奔驰即将上市的2022新款，与中国共同进步”的发展理念。
智能工厂支持新型电动汽车平台
北京奔驰顺义工厂是国内奔驰EQE的发源地，2018年由奔驰集团和北汽集团共同投资逾119亿元人民币建成，2020年正式投产，呼应北京奔驰亦庄厂南北。 ，成为奔驰在中国发力的基础。
北京奔驰推出最新款EVA纯电动平台，对奔驰在中国的“全电动”战略具有象征意义。国产EQE是国内首款基于EVA纯电动平台开发的车型。得益于模块化设计，该平台下车辆的轴距、轴距等系统部件，尤其是电池部分可以进行调整，未来奔驰新电动车的上市速度会更快。
目前，除了奔驰，其他豪华品牌也在加速布局新能源市场。不难看出，梅赛德斯-奔驰率先推进华新能源战略，北京奔驰通过融入“数字化、柔性化、高效化、可持续发展”的价值理念，成为梅赛德斯-奔驰全球最大的生产网络。 “贯穿整个生产系统。先进工厂之一。通过梅赛德斯-奔驰乘用车生产运营系统（MO360）和生产流程管理系统（PFM）等先进的智能制造系统和系统，保证了梅赛德斯-奔驰EQE的高品质。
北京奔驰顺义工厂对标全球最现代化的“零碳”标杆——辛德芬根56号工厂，将绿色发展和可持续发展的理念应用到生产的各个环节，包括采购绿色电力、高自制力绿能比等，可以说环保不仅体现在模型上，还体现在其整个生命周期中。当然，奔驰EQE的竞争力不仅体现在其先进的平台、智能制造和绿色环保，还体现在其豪华的设计上。
全新 EQE 将成为梅赛德斯-奔驰电动豪华车的先锋
作为国内首款基于EVA纯电动平台开发的车型，奔驰EQE在设计上非常赏心悦目，与以汽油为燃料的E级车截然不同。弓形车身、前排座舱布局、无缝车身设计，辅以智能数字大灯和贯穿式3D螺旋尾灯，勾勒出堪比CLS四门轿跑车的优雅姿态。很有吸引力。
新能源汽车用户最关心的三电系统，由北京奔驰生产，确保品质。前三款为单电机后驱车型，最大功率为215千瓦的永磁同步电机。搭配96.1kWh电池，CLTC工况下的最大续航里程为752公里，是这个价位区间最长的续航里程。此外，全新 EQE 上的梅赛德斯-奔驰自主研发的电池管理系统可以通过无线方式进行升级，使其在车辆的整个生命周期内保持更新。
梅赛德斯-奔驰在智能座舱的打造上也处于领先水平。源自S级轿车的12.3英寸仪表屏和12.8英寸中控屏，分辨率高达和，画面细腻，对比度极佳。 “零级界面”将所有核心功能放在桌面，“读心感应助手”进一步升级，可根据用户使用场景和习惯动态推送。另外值得一提的是，奔驰EQE还标配了两种个性化的模拟声波，通过Sound of 环绕声系统播放，为新能源汽车打造独特的驾乘体验。
作为梅赛德斯-奔驰“核心豪华”矩阵的明星车型，全新EQE在设计、技术、品质等方面均展现出巨大优势，在中大型豪华电动细分市场极具竞争力。电动豪华的先行者、新能源布局的中坚力量，助力奔驰在新能源市场的份额逐步提升。
此外，作为奔驰第400万辆国产下线车型，奔驰EQE也具有特殊的意义。
梅赛德斯-奔驰在华“全电动”战略加速
17年前的2005年，中国制造第八代E级，拉开了奔驰在中国本土化生产的序幕。随着国内车型阵容的不断扩大，除了让越来越多的中国用户体验到梅赛德斯-奔驰的豪华产品外，中国已经成长为梅赛德斯-奔驰在全球最大的单一市场。
如今，奔驰选择EQE作为第400万辆国产车型下线，更体现了奔驰向“全电动”转型的决心。随着全新电动化平台EVA的推出，奔驰新能源产品的竞争力将大大提升。按照计划，奔驰今年将推出21款新品，其中包括8款新能源产品，包括全新EQE、全新EQS纯电动SUV，以及来自C级、S级等的插电式混合动力产品。模型。
不难看出，奔驰在中国的“全电动”战略正在加速推进，除了EVA平台，MB.EA纯电动平台也将引入北京奔驰并投产，并将推出更具市场竞争力的强大新模式。今年上半年，梅赛德斯-奔驰向中国客户交付新车超过35.58万辆，其中新能源车型销量实现大幅增长，梅赛德斯-EQ产品销量同比增长第二季度为 28%。未来几年，定位奢侈品的新势力将面临更大的挑战。
总体而言，全新EQE即将上市，不仅开辟了新的中大型豪华电动细分市场，也是奔驰电动豪华的先行者和中坚力量。新工厂、新电气化平台、新车型将加速梅赛德斯-奔驰“全电动”战略在中国的实施，这也是梅赛德斯-奔驰“在中国发展、与中国共同进步”实践的最新典范！