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即将上市:上市几个月就降价,奥迪A7L销量惨淡降价求生,Q6未来会跟进吗?

   日期:2022-09-10     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:212    
核心提示:销量持续萎靡,上汽奥迪A7L也开始降价求生了,而且这种降价还并非经销商层面的终端降价,而是来自上汽奥迪官方。而作为上市不满一年的车型,奥迪A7L迅速祭出降价大招,甚至不惜将起售价调的比A6L还低,显然是为了提振不济的销量。

销量持续低迷新款车上市多久会降价,上汽奥迪A7L也开始降价求生,而这次降价并不是经销商层面的终端降价,而是上汽奥迪官方的降价。

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据消息,奥迪A7L车型全面降价。原指导价区间为45.98-51.99万元,新指导价区间为41.87-48.99万元,其中最低减2万元,最高4.1万元。同时配置也没有调整。

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调价后,上汽奥迪A7L和A6L的价格也出现了倒挂。奥迪A7L比A6L便宜。据了解,2023款奥迪A6L的起步价为45.49万元,而上汽奥迪A7L的起步价已经低至41.87万元!针对这种情况,网友纷纷直呼“再见”,也纷纷表示“心疼老车主”。

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作为上汽奥迪首款国产车型,奥迪A7L一方面肩负着上汽大众的重任,为奥迪在中国谱写新篇章新款车上市多久会降价,另一方面也肩负着助推上汽大众的重任。上汽的销售。此前,上汽奥迪市场部总经理贾明迪曾表示,A7L的月销量是“3000-5000”台的“小目标”。不过,自从A7L上市以来,A7L的销量就一直惨淡。其7月份的销量仅为297辆。 -7月累计销量不足2,300辆。按照这种情况,别说A7L的月销量3000-5000台,就连年销量5000台都可能达不到!

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作为上市不到一年的车型,奥迪A7L迅速做出了大幅降价动作,甚至以低于A6L的起步价为代价,显然是为了提振销量不佳。毕竟,A7L不仅肩负着上汽奥迪4万辆的年销量目标,也是上汽奥迪的首款国产车型。

问题是,降价可能对 A7L 销量的推动作用有限。一方面,奥迪A7在被上汽奥迪改装为A7L后,已经失去了海外版A7的快背造型。也曾被A7粉丝吐槽,失去了A7的灵魂,导致不少消费者不愿买单。

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另一方面,A7L不久前被召回“因燃油管泄漏存在安全隐患”。作为新推出的车型,惨遭召回,对上汽奥迪的声誉造成了负面影响。

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也就是说,消费者已经对改装后的A7L失去了兴趣,甚至不信任它的质量口碑。一辆豪车能带来多大的吸引力?显然也值得商榷。

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值得注意的是,上汽奥迪A7L的惨淡销量也不例外。销售数据显示,上汽奥迪的另一款国产车型奥迪Q5 e-tron也不容乐观。作为一款售价为37.65-47.95万辆的中大型新能源SUV,其3月销量仅为497辆,7月销量仅为266辆,增速迅猛。新能源汽车渗透率的提升,理想的ONE就相当于当头等舱新能源SUV月销量过万的时候,是一个难以想象的失败。

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无独有偶,在海外买不到、属于国内特色的上汽奥迪Q6也开启了预售,预订价50万-65万元。作为上汽奥迪的第三款量产车,奥迪Q6是上汽奥迪在中国的“特供”。模型,国外没有原型。由于采用与大众途安相同的MQB Evo平台,轴距与途安相同,因此被部分消费者认为是途安的“换壳”车型。能不能卖的好不好说。毕竟现在消费者越来越成熟,买车的时候也更加看重产品本身的实力。

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总之,据《汽车世界》报道,销量惨淡、低迷是奥迪A7L降价的重要原因。毕竟,汽车市场的竞争越来越激烈。上汽奥迪投入巨资,销量一直低迷。就是成本高,也会导致其品牌心智份额逐渐下降。不降价可以保住上汽奥迪的品牌溢价和形象,但销量低迷将危及其生存基础。

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写在最后:

无论如何,A7L的降价不仅凸显了上汽奥迪的生存困境,也在一定程度上拉动了其销量。毕竟性价比更高。降价的味道肯定不好,也会在一定程度上降低上汽奥迪的品牌形象和溢价能力。毕竟,在与奔驰、宝马的竞争中,奥迪已经低下了头。这一次,上汽奥迪A7L将率先降价。 ,影响好坏不好判断,A7L的价格也有所降低。 Q5 e-tron 和预定的奥迪 Q6 会跟进吗?我们也会密切关注这一点。

(本文由【汽车世界】新媒体编辑部原创,本文作者蓝湛,转载请注明出处)

 
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