乘用车市场销量的上升也带动了一波MPV的销量。乘联会近日公布的数据显示，8月份国内MPV市场零售量仅为8.6万辆，同比增长11.3%。接下来，我们来看看前10名的MPV车型。
NO.1：五菱（丨）
销量：12,646 辆
五菱宏光依旧是第一，但销量却比往年差了很多。 8月销量仅为1.2万辆，同比下降34.9%。我个人的猜测是，这种情况未来还会继续，因为人们的收入增加了，这种既能运货又能运人的MPV车型显然已经不需要了。
NO.2：
销售额：10,867
别克GL8凭借在中国的悠久历史，树立了卓越的品牌和美誉度，成为中高端MPV市场的标杆车型。目前GL8已经发展成陆上商务舱ES陆尊、Avia三大系列，对应不同类型的消费者。不过随着自主品牌同定位新能源车型的推出销量排行榜汽车2022榜首，GL8能否稳销，我们拭目以待。
NO.3：丰田赛纳
销售额：6,652
虽然塞纳在网络上的名声很差，大家都在骂丰田黑心，但到了买的时候，还是有人买。如果抛开材质上的差异，塞纳的表现确实很出色。空间非常宽敞，储物空间丰富，无论是商用还是家用。另外，在高油价的背景下，2.5L混动能显着降低油耗，单凭这一点就足够买它了。
NO.4：受欢迎程度
销售额：5,533
东风风行更多是指灵芝的产品线。这款车定位在宏光附近，两者都属于低端MPV市场，购买多是作为创造价值的工具。出色的车内空间和成熟稳定的动力总成也让这款车型连续进入榜单前十。
NO.5：
销量：5,324 辆
五菱嘉臣是五菱最近推出的一款MPV车型。它的定位略低，但在内饰品质和空间表现上都比五菱宏光好。它的外观占据了销售额的很大一部分。
6号：
销售额：5,018
传祺M8是自主品牌阵营中最具代表性的中高端MPV车型。多年来销量排行榜汽车2022榜首，M8的升级改造，不断提升M8的产品实力。再加上相对实惠的价格和丰富的配置，传祺M8性价比非常不错。值得一提的是，下一代传祺M8已经正式亮相，内外都有新变化，配合丰田混合动力总成，燃油经济性更胜一筹。
NO.7-8:/
销售额：4371/3957
和互为兄弟，两车大多只是外观上的细微差别，所以两车的销量排名也在交替上升，在尺寸上也没有差距。作为MPV，这两款本田MPV在尺寸上比较克制，长度不超过5米，更适合家庭消费者。
9号：
销量：3745 辆
作为一款紧凑型MPV，10万元以上的价格无疑降低了购买门槛。不过由于体积小，空间还是有些局促，坐满还是不够让每位乘客都坐的舒服。
NO.10：枫叶80V
销售额：2940
枫叶80V其实是吉利的纯电动版。这里的销售数据大部分是卖给网约车公司的，私人用户的实际比例很小。
总结
综合来看，上榜车型变化不大，中高端MPV市场依旧以别克GL8为主。不过，随着D9、极氪009等自主品牌高端MPV的出现，能否维持份额仍是个问号。