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全新产品:蔚来ET5:一年销量超宝马,是梁静茹给的勇气吗?

   日期:2022-09-27     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:158    
核心提示:8%,但销量方面,小鹏汽车以68983辆的交付量位列第一,理想汽车和蔚来分别交付60403辆、50827辆。超越宝马,ET5哪来的勇气?60万的蔚来ET5更是选择直接要超越同价位的宝马3系轿车。0平台打造的ET5,明显比还未改款小鹏、特斯拉的车型要具有竞争力,所以综合下来蔚来ET5还是具有成为爆款的潜质。

“一年之内,ET5的销量将超过宝马3系。”蔚来汽车总裁秦立宏大胆表态。

要讨论哪个更香,合资豪华还是纯电动新势力,只有时间才能回答,虽然从纯电动的智能和气势来看,新势力似乎更先进,但嘴炮总是那么好用,毕竟半年的交通压力是新车ET5带动的。

在今年上半年的年报中,蔚来以20元的营收位居卫小利第一2.2亿,其中二季度营收创季度新高10元< @2.92亿元,同比增长21.8%,但在销量方面,小鹏汽车以68983辆的交付量位居第一,理想汽车和蔚来汽车分别交付60403辆和50827辆。

在销量方面,蔚来的表现并不理想,处于垫底,而蔚来2022年的销量目标是15万辆,这意味着下半年将依赖以最低价 ET5 冲刺。在第三季度的销售指导中,蔚来的目标是3.10,000到3.30,000,而7、8在两个月内的销量已经超过20,000。接下来的九月,轻而易举地完成目标,没有任何意外。蔚来未来4个月交付7万辆的情况很少见,交付压力比较大。

另一方面,截至目前,蔚来的销售额刚刚超过目标销售额的一半。未来四个月,蔚来将面临销售压力,因此蔚来ET5可以帮助蔚来完成营收。正式战斗?

除了宝马,ET5 来自哪里?

挑战BBA,蔚来从不心软,这次32.80-38.60万的蔚来ET5选择直接超越同价宝马3系轿车。首先,在外观方面,ET5不失奢华感。延续了ET7的设计风格。上身的腰线直接延伸到身后,下摆勾勒的线条也很有质感。无边框的车门也为车身增添了奢华感。

整体的快背造型确实营造出更强的运动感,但由于尾部较短2022年高端车销量,后部的头部空间没有那么宽。其实这辆车的车身接近4.8米,轴距接近2.9米,是纯电动车型。理论上空间应该很大,但车内空间并不出众,前排座椅略高,后排腿部空间只能算一般,能满足家庭需求。

内饰也与蔚来ET7非常接近,但用料却大大减少。比如ET5的仪表板和车门扶手区域均采用布艺材质,并采用Clean+高分子材料替代ET7的高档藤木材质。不过在一些细节上,ET5还是很细致的。氛围灯部分,蔚来ET5并没有将灯带放在明显的位置,而是巧妙地设计在中控上饰板下方以及车门饰板与内扶手处的连接处。

数字驾驶舱的布局现在变得更加简单。一个大屏幕,一个Nomi,基本上可以通过说话解决所有能干的人。这与特斯拉类似。 ET5在动力和续航方面也有不错的表现。将配备前后双电机,即前永磁同步电机和后感应异步电机动力系统。综合输出功率达到360kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速仅需4.3秒。同时,首发的电池版本续航可达700公里以上,未来可选配的电池续航时间更长。

而且这辆车还有换电计划,所以起步价只有25.80000。因为你选择租用电池,那么起步价立马减7万,但是你得给电池月租费:980元/月(75kWh)和1680元/月()。所以综合来看,作为蔚来的入门级车型,ET5的表现还是可圈可点的,无论是外观还是价格,与三系还是有战斗力的。

除了宝马,新势力不容小觑

这个价位的纯电动轿车还是不少的,比如已经上榜的Model 3,还有最近销量的氪001、小鹏P7,都是中端高端纯电动车。销量更高的 Model 3 可能是最具威胁性的竞争对手。首先,从外观上看,但是蔚来ET5的宽度就这么高了,所以从正面看,蔚来ET5的整体尺寸要比特斯拉Model 3大。

在同款车型中,蔚来的外观在宽度和高度上都有一定的优势,除了长度和轴距比小鹏P7略短,其他表现都比较好,视觉上会更大气一些。在内饰和座舱方面,蔚来基于最新科技设计的座舱肯定比上一代Model 3和小鹏P7更加新颖,在一定程度上更容易吸引消费者。

在动力和续航方面,蔚来ET5在动力方面的优势更加明显。蔚来全系搭载最大功率360kW、最大马力490Ps的电机,比特斯拉和小鹏高性能版更强。续航方面,蔚来ET5的上限似乎更高。简单来说就是同价位的机型性价比高很多。

所以从对比中我们可以看出蔚来ET5的外观更大气2022年高端车销量,动力更强,而且价格因为租赁计划波动很大,最低2个5.8万元就可以了被买了,只比小鹏汽车最低版贵不到2万元。租赁方式唯一的缺点是目前的换电站并不完善,换电过程中存在一些问题。不过,蔚来已经加快了换电站的建设,相信这些问题都会迎刃而解。

写在最后:

对于蔚来来说,虽然销量和毛利不是第一,但营收却是第一。 ,在价格上,普遍高于小鹏,所以总体来说,蔚来的产品比较全面,而蔚来ET5是率先开启25W-35W系列车型的关键,也可能会逐步提升蔚来的销量。 .

虽然销量尚未公布,但从目前线下市场的火爆程度来看,蔚来ET5确实更有吸引力。无论是价格还是定位,ET5都比同级有优势,而ET5的电池版租赁价格比特斯拉更亲民,而在定位上,蔚来一直强调中端-高端定位和品牌的奢华属性。

另一方面,随着今年油价上涨,新能源接受度越来越高,蔚来ET5发布时机恰到好处,基于NT的ET52.0 平台显然比没有变化的平台好。小鹏和特斯拉的车型应该是有竞争力的,所以蔚来ET5还是有潜力成为热门车型的。

 
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