曾经的自主旗舰SUV传祺GS4终于要换代了，新车预计11月上市。我在汽车之家看了这款车型的新车图片，味道还是那样。我想看看衬里是什么，但信息很少。根据我们目前的了解，传祺GS4仍然是年度改款，并进行了小幅修改。作为传祺的粉丝，我不禁感到非常失望。
事实上，目前传祺GS4的月销量并不高。最新销售数据显示，今年9月传祺GS4月销量为4920辆，今年1-9月累计销量仅为77937辆，属于国内三线销量水平越野车。不过，传祺GS4刚上市时5月suv销量排行榜2022传祺gs4，是一款典型的一线自动驾驶SUV，月销量更是达到了3万辆。
从传祺GS4历年的销量数据来看，整体销量线呈下降趋势。30,000+台的峰值与目前的月销量不足10,000台形成鲜明对比。车还是一样的车，只是销量没有回到过去，不是传祺GS4变了，而是市场变了，或者竞品变的更优秀了。没有人看好传祺GS4了，愿意买单的自然少之又少。
有很多自主旗舰SUV。长城的哈弗H6、吉利博越和长安CS75 PLUS是其中的佼佼者。他们跻身顶级SUV之列，赢得了各自的荣誉，但传祺GS4呢？它永远不会再被看到。多年来，传祺GS4销量一路下滑，溃败已势不可挡。它甚至在投诉列表中排名很高。传祺GS4一步步毁灭了自己。
面对销量下滑，改款升级无疑是一款车型最大的改变。无论旧模式有多大是非，在新一代和升级面前都会稍纵即逝。只要车企有诚意，所有的问题都不会是问题。再生后产品完全有可能上升。
然而，对于传祺GS4来说，每一次更换都是那么的不真诚。从2014年到2019年，传祺GS4的更换升级一直让我觉得敷衍了事，最终导致销量逐渐下滑。当然，它也包括即将上市的 2020 款传祺 GS4，它将于 11 月上市。
坦白说，2020款传祺GS4，除了在外观上有一定的提升外，在内衬上看不到核心动力水平的提升。外观在变，内饰在更新5月suv销量排行榜2022传祺gs4，还有什么？配置升级没什么。传祺GS4内部的东西从未改变。消费者希望看到的核心组件一直是这样的。让我们来看看竞争产品。
长安CS75 PLUS的推出迅速让这款车型创下了辉煌的记录。9月月销量直接突破20000+，成功闯入当月SUV前10，甚至位列第四。蓝鲸2.0T+8AT组合，这是消费者希望看到的。哈弗H6凭借代代相传的深耕终于得到了消费者的认可。吉利博越不断融合沃尔沃技术，最终征服消费者，月销量达到20000+。
传祺GS4呢？留给消费者的，是涉及发动机异响、变速箱异响、中控异响的高级别投诉！现在传祺GS4又升级了。采用传祺全新家族式设计，外观更加前卫。凌云逸的进气格栅进行了放大，让整个前脸更具视觉冲击力，但这样的外观设计依旧是小修小补，并没有给人足够的惊喜和震撼。
相比外观，全新GS4的内饰升级带来了更好的豪华体验，尤其是全液晶仪表盘带来了更好的科技感。整体而言，内饰感觉更加精致。但这就是它的全部。显然，核心动力总成毫无进展，这也是有人吐槽其“敷衍”的关键所在。
如果说外观和内饰的一点点变化都可以称为换代，那么换代传祺GS4可能就太过于开玩笑了。看看竞品的更新。每次更换都可以带来感官能力的升级。内部功率也进行了调整。传祺GS4有吗？尤其是长安CS75 PLUS和吉利博越Pro的升级更是颠覆性的。
写在最后：
作为广汽传祺的核心车型，传祺GS4是传祺的基础。一辆哈弗H6可以撑起长城的整个天空。传祺GS4做不到？在存量的竞争下，消费者更看重厂商的诚意，尤其是今天的GS4面临着更加复杂的环境，其更换必须大声进行。对于GS4来说，更换不是儿戏，传祺应该是认真的。不要一次次耗尽消费者对传祺的期待，最终让传祺GS4彻底沦为只在记忆中的车型。
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