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1、从区域来看，我国销量占比开始上升，欧洲市场继续快速增长。目前，近年来东亚、欧洲和北美的全球新能源汽车销量占比基本保持在95%以上，三支柱区域市场发展格局基本形成。
2、上周，外媒报道称，公司计划到2030年使电动和混合动力汽车销量占其全球汽车销量的一半。公司此举正值大众汽车等全球竞争对手争相投资电动汽车之际发展。
3、汽车销量前十名企业中，除北汽出现下滑外，其余企业均出现不同程度的增长。其中，在传统车企中，长安、奇瑞、长城增速领跑，达到90%以上。此外，新车公司理想和合众新能源涨幅均超过200%。
4、根据西方国家的特点，一般会先购买自己的品牌。与雷诺佐伊、大众ID.3一样，牢牢占据中国新能源汽车销量第一的位置。日本对电动汽车不太热衷，而美国是特斯拉的世界。
5、众所周知，年初新冠疫情重创国内汽车行业，目前汽车销量同比仍呈现负增长态势。中国客运协会数据显示汽车销量排行2022年9月，疫情导致一季度国内汽车销量同比减少208万辆。4月以来，国内车市逐渐从疫情中复苏。至三季度，汽车市场同比增加38万辆，市场呈现“深V”态势。
6、进入2021年以来，各大汽车厂商纷纷公布了各自的销量数据。根据乘联会公布的销售数据，2020年乘用车累计销售1928.8万辆。与上年相比，整体销量下降6.8%。下滑，但许多城市的汽车销售仍如火如荼。那么今天，迅哥就带大家一起来看看全国各城市汽车销量前十排行榜。
7.1。新能源汽车销量不及预期风险：受全球疫情、汽车芯片短缺、中美贸易战、地缘政治等不确定因素影响，加之高位发布低于预期-优质新车型，可能导致新能源汽车销量不及预期的风险。
8、关于6月汽车销售走势，崔东树预测，各地车展已经正常启动，加之各地消费促进政策持续推进，6月市场也将打破常规。往年淡季市场，且将继续复苏。但另一方面，随着3-5月的刚性需求和此前被压制的需求基本得到释放，而6月是传统的淡季月份，销售增长也将受到抑制。
9、受疫情影响，三菱汽车今年一季度在泰国销量约1万辆，同比下降近30%。今年3月，泰国宣布进入疫情防控紧急状态后，泰国汽车销量暴跌近50%。
10、今年前三季度，长安汽车销量持续爆发式增长，尤其是自主板块发挥了中流砥柱的作用。数据显示，1-9月长安品牌中国品牌汽车销量突破135万辆，同比增长；1-9月，长安中国品牌乘用车销量达到1万辆，同比增长。【】
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