财联社7月3日电（编辑 刘旭日）新能源汽车龙头比亚迪，总市值超9500亿元，下午公布新能源汽车6月销量；今年累计销售额同比增长314.9%。公司2022年6月新能源汽车动力电池和储能电池总装机容量约6.00，2022年总装机约34.00。
公告显示，比亚迪6月新能源汽车销量突破13万辆，创单季度新高，连续四个月销量突破10万辆。公司上半年销售汽车64.13万辆，已超过去年新能源汽车总销量（60.37万辆）。
公告一出，投资人就开始了对 APP的热烈讨论。有人说“今年破100万是肯定的，太厉害了”2月汽车销量排行榜2022懂车帝，也有人说“下周就破400了”。
从二级市场来看，自2022年3月15日比亚迪股价创年内新低以来，股价一路上涨，市值一度突破万亿元，累计涨幅最大远达71%。放眼望去，比亚迪的股价在过去三年里上涨了752%。
今年4月，比亚迪宣布已于3月全面停产公司燃油车，成为全球首家实施该决定的车企。
消息面，6月22日，全国人大常委会指出，要进一步释放汽车消费潜力，支持新能源汽车消费。不仅如此，近期汽车促消费“组合拳”频出，包括放宽购车限制、部分乘用车600亿元购置税阶段性减半、新一轮新能源汽车下乡，各地发放汽车消费券。等待。
此外，乘联会预计，在汽车销量快速增长的带动下，6月新能源汽车零售量将接近50万辆，或创历史新高。
兴业证券于晓丽在7月3日的研报中表示，全球疫情逐渐缓和，各大芯片企业复工复产，原材料和运费价格均较前期高位有不同程度回落。上市后，下半年汽车供应有望迎来持续改善，行业盈利能力有望迎来显着提升。新能源汽车继续保持高速增长。预计2022年中国乘用车销量有望达到2318万辆，同比增长7.9%；预计新能源汽车和乘用车销量528万辆，同比增长58%。
公开资料显示，2021年，比亚迪汽车及汽车相关产品等产品营收1124亿元，占比超过50%，新能源汽车市场份额提升至17.03%，位居旗下第一自有品牌。
在品牌网络方面，公司产品矩阵主要分为两大网络：海洋网络和王朝网络。王朝网方面，自2013年推出首款双模电动车——秦以来，先后推出秦、唐、宋、元、汉五个朝代共计25款电动车型，涵盖轿车, SUV 和 MPV。目前，王朝网共有19款新能源汽车在售，其中纯电动10款，混合动力9款。海洋网新驱逐舰05销量快速攀升，5月销量环比增长123.4%。
同时，根据车皇网站信息，从2022年6月23日至2022年7月2日的累计热度来看，比亚迪正呈现出霸榜的趋势。热榜前5名有4款，热榜前10名有7款。热榜前20名中有10款为比亚迪车型，其中宋i、汉EV、秦i分别位列热榜第一、二、三名。比亚迪印章虽未上市，但以强大的话题性位列榜单第72月汽车销量排行榜2022懂车帝，上市后热度有望登顶。
国信证券唐旭霞在6月12日的研报中表示，从主线逻辑来看，比亚迪对上游产业链的布局很深，三大动力技术（电池、电机、电控）实力雄厚; 对下游终端市场的把握能力明显提升。纯电动插电混动两驱，陆续推出爆款新车。赛道成长潜力好+产业链实力强+市场占有率高，优质行业的优质巨头逐渐清晰。
破纪录的销量也迫使比亚迪不断扩大动力电池产能与之相匹配。今年6月中旬，比亚迪与南宁东盟经济开发区签署了混合动力电池及新电池项目投资协议。根据协议，比亚迪将利用原厂在广西武鸣东盟经济开发区南宁建设动力电池第三工厂，产能为10GWh混合动力电池和5GWh新电池。
根据盈利预测和估值测算，开元证券邓建健在6月28日的研报中预计，2022年比亚迪归属于母公司的净利润为81.21亿元，同比增长166.7%，预计2023年净利润增速将收窄至69.3%。