在被迫停摆2年之后，今年的纽约车展终于回归了。它诞生于1900年，是美国历史最悠久、规模最大的车展。过去，纽约车展的参观人数可能超过100万人次，这与去年的“中国上海车展”不同。拥抱变化” 与今年的纽约车展类似，今年纽约车展的重头戏也在新能源汽车上。
赶上北京车展延期2022suv和轿车销量对比，会有很多新车可以看，对于车迷来说还是蛮爽的。不过，车君搜遍了多家美国媒体网站，关注的焦点并不是阿尔法罗密欧、Jeep L、大众ID.Buzz等主流新车，而是一家鲜为人知的越南车企抢了头条。这家汽车公司将于今年推出。进军欧美市场，此次展出的新车VF 8意义重大。
另一个亮点是美媒开启了“毒舌”模式。虽然重磅新车不多，但“”已经吐槽了巴黎迪、洛克克里克等改款和特别版车型，一起来看看吧。看。VF8越南友好版特斯拉有戏？
今年宣布进军美国市场的展台备受关注。第一款车型是VF 8，定位中端SUV，定位与Model Y相同，但价格更便宜，4万美元起，约合25.48万元，新车采用纯电驱动，标配WLTP 版本的续航里程为 292 英里，约合 469 公里。
在外观和内饰设计上，VF 8 有很多特斯拉的影子，但做工并没有想象中的那么粗犷，基本与特斯拉处于同一水平。车内15英寸中控屏集空调、导航、音响控制等功能于一体。图像清晰，响应速度也不错，只是缺少Apple和Auto，有点奇怪。车内空间相当宽敞，后排座椅靠背设计合理的倾斜角度，但坐上后感觉座垫有点短，缺乏腿部支撑。
尽管特斯拉取得了成功，但在竞争激烈的美国市场，品牌吸引力较弱的外国初创公司前景并不乐观，因为美国消费者在购车时更注重质量稳定性和保值率。等等，这是有门槛的。车内点评：与国内和欧洲市场相比，美国新能源汽车销量增速相对缓慢。为提高渗透率，强化优惠政策。预计到2030年，新能源汽车将达到新车总销量的一半，市场潜力巨大。同时，中低端机型的选择范围狭窄，为“新物种”提供了活力。不过理性分析显示，在250左右的价格下，000元，VF 8的竞争力相对中国品牌车型来说是比较平均的。将汽车卖给美国消费者似乎对中国品牌来说成功的可能性更高。阿尔法罗密欧、Jeep L、起亚Niro三款新车型广受好评
让我们谈谈被认可。作为一款体积较小的紧凑型SUV，阿尔法罗密欧的内部空间并没有缩水太多，后排大人坐的舒适度有保障，内饰用料和做工也没有下降，但相比奔驰和宝马的同级别车型在营造豪华感方面仍处于劣势。
令人兴奋的是，它依然保持着对性能的热情，将配备256PS涡轮发动机或272PS插电式混合动力总成，标配全轮驱动，回头看GLA和Q3的小排量发动机明显更多杰出的。Jeep L受到了编辑部的好评。它拥有更宽敞的后备箱空间，可以满足我们度假时的所有想象，比如去郊外烧烤，去雪场训练，和通用、雪佛兰的V8发动机相比，Jeep L双涡轮增压六缸汽缸发动机的效率明显更高。
而且在设计、用料和功能上，Jeep L的表现也与豪华品牌不相上下，不比林肯领航员差。Jeep出色的越野能力，保留了对性能的期待感。在起亚展台前，工作人员不止一次提醒：请不要只关注EV6，新Niro的表现更全面。它具有三种动力选择：混合动力、插电式混合动力和纯电动。在换电时期，消费者可以根据不同的需求进行选择。
在设计方面，新尼禄似乎被“降级”了。它的外观和尺寸更接近两厢轿车，内饰做工、用料和空间也优于同级。总的来说，新的尼禄比它的前身更强大、更务实。车内点评：这几款车的竞争力不错，但在与国内市场的匹配上，降低了“价值”的新尼禄似乎更受欢迎。与Jeep L相比，新大切诺基拥有更多的国内拥趸。你认为哪一个会先出现？巴黎，石溪，日韩不香？
韩系巴黎和同平台的两款姐妹车。它们主要针对美国市场，但受到了完全不同的待遇。他们受到了赞扬和欢迎。他们连续三年获得美国多家媒体的最佳中大型SUV奖项。普通品牌中高端车型的旗帜。
不过这次改款却饱受诟病，主要是因为它采用了最新的家族化设计风格，而之前的设计似乎更高级，甚至偏向奢侈品牌。美媒认为，新车变得有点廉价了。
这一次是巴黎翻了个身。对于它的变化，美国媒体再次给予好评。重新设计的前脸让新车看起来更加优雅豪华，相比老款提升了档次感，甚至还有雷克萨斯的气息。新增的12英寸中控屏直接优化了用户体验。说实话，换装后的新车确实漂亮了不少。不知道国产进口版能不能同步？
最后，还有日产 Rock Creek 特别版车型。美媒认为，虽然新车提供了坚固的行李架、越野轮胎和越野风格的调校避震器，但其离地间隙并没有太大提升，可能无法应对越野情况。噱头比现实更有意义。车内点评：考虑到韩国品牌在中国的品牌力，高端的巴黎迪和注定没有太多的存在感，但日产绝对是能够狙击汉兰达的强大派系之一，拥有豪华、科技和舒适。一切都还不错2022suv和轿车销量对比，东风日产在国内也缺少一款中大型7座SUV，或许应该考虑引进。总结：纽约车展上的重磅车型并不多。更像是北京车展前的“开胃菜”。各大制造商也都在为一顿美餐做准备。今年你最期待哪款新车？
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