整车为全密封型，采用电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
产品底盘配置及上装制造标准与特殊要求
| 整车配置参数： | |
| 产品名称 | 东风天龙压缩式垃圾车 |
| 整车外形尺寸（长×宽×高） | 10155,10575×2550×3400 |
| 总质量 | 25000kg |
| 额定载质量 | 9705,9770,10105,10170kg |
| 整备质量 | 15100,14700kg |
| 轴距 | 4350+1350mm |
| 接近角/离去角 | 20/13° |
| 底盘配置参数： | |
| 底盘型号 | DFH1250D4 |
| 驾驶室颜色 | 玉白 |
| 驱动形式 | 6×4 |
| 轴距 | 4350+1350mm |
| 发动机型号 | D6.7NS6B290（康明斯） |
| 发动机功率 | 213Kw（康明斯） |
| 发动机马力 | 290马力（康明斯） |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 前桥/后桥 | 5T/10T/10T |
| 轮胎 | 295/80R22.5 18PR真空胎（11条） |
| 其它 | D320排半标准顶，康明斯290马力，DC7J120TA,断气刹，ABS，方向助力，原厂空调，多功能方向盘，300大梁，其他东风天龙系列底盘标配。 |
| 专用配置参数： | |
| 箱体有效容积 | 约18/20m³ |
| 箱体外形 | 新式弧形 |
| 箱体材料 | Q345锰钢（边5底5） |
| 压缩比 | ≥2.5 |
| 填装器有效容积 | ≥1.3m³ |
| 装填循环时间 | ≤25s |
| 上料循环时间 | ≤15s |
| 推卸垃圾时间 | ≤35s |
| 控制方式 | 自动、手动 |
| 液压系统压力 | 18MPa |
| 多路换向阀 | 江苏油阀 |
| 液压油泵 | 合肥油泵 |
| 液压油缸 | 江苏油缸 |
| 转换取力器 | 浙江嘉善 |
| 电控系统（PLC一键循环） | 台湾进口 |
| 发动机功率控制 | 全自动控制 |
| 其他专用功能 | 1、新式可破碎刮板 2、具备双向蠕动压缩功能 3、附带中置及后置双污水箱 4、推铲滑块、滑板滑块均为优质MC尼龙5、填装器举升油缸装有平衡阀 6、双联泵/双联阀液压系统 7、压实背压阀 8、油路过滤器 9、车身高位示廓灯/边灯/作业照明灯 |
| 翻转机构（详见下图） | （1）挂桶翻转式（2）气控后盖式 （3）小三角斗式（4）全密封斗式 （5）后翻摆臂式 |
| 选装配置（详见下图） | 无线遥控器（100米遥控距离） |
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