虽然据说今年整体车市受到缺芯、多地疫情抬头等因素的影响，产销受到一定冲击，但根据乘用车的数据联邦统计2022年suv全年销量排行榜，去年12月狭义乘用车零售额达到210.5万辆。车，同比下降7.9%，环比增长15.9%。2021年累计销量2014.6万辆，同比增长4.4%，同比仍实现小幅增长。这个表现已经相当不错了。
乘联会数据显示，12月豪华车零售25万辆，同比下降3%，环比增长18%，较2019年12月增长22%。汽车保持稳健，为2022年的良好开局奠定了坚实的基础。我们来看看2021年高端汽车各细分市场的具体表现。
2021年高端SUV市场：Model Y力压宝马X3夺冠，理想ONE增速明显
2021年的高端SUV市场，特斯拉Model Y一改以往的市场格局，成功压制传统霸者，夺冠，2021年整体销量达到1辆。值得注意的是，Model Y的销量已经去年12月销量突破4万辆，继续保持在高端SUV市场的领先地位。不过，随着各大传统车企加大纯电动市场，尤其是丰田也发布了激进的纯电动战略，特斯拉能否继续在国内市场畅销也是一个大大的问号。
宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC在高端SUV市场销量排名第二至第四。其中，宝马X3表现非常出色，销量同比增长11.6%，成为这三款车型中唯一一款。车型同比增长。去年下半年，奥迪Q5受缺芯影响较大，因此交付量也受到严重影响。奔驰GLC成为三款车型中同比降幅最大的车型。近年来出现的质量问题对其声誉造成了严重影响。
在高端SUV第二阵营中，理想ONE相对保持领先，2021年销量达到90491辆，同比增长177.4%。刚刚过去的12月，理想ONE的销量再次突破10000辆，压倒宝马X3、奥迪Q5等车型。理想汽车能凭借理想汽车ONE取得如此优异的成绩，确实让人感到意外，但理想汽车也在积极布局新产品。据悉，理想汽车计划从2023年开始每年推出两款纯电动车型。
此外，在造车新势力中，蔚来ES6也进入前十，排名第十，销量为41474辆，同比增长48.4%。目前，蔚来的增速相比理想汽车和小鹏汽车有所放缓，而蔚来两款轿车新品ET7和ET5的销量将影响其整体销量走势。产生更大的影响。
大众途昂排名第六，销量为67,950辆，同比下降14.6%，但在传统燃油版中大型SUV市场仍保持领先地位。沃尔沃XC60、奔驰GLB和凯迪拉克XT5分列第七至第九。其中，凯迪拉克XT5出现了较为严重的下滑，而奔驰GLB在上市初期获得了不错的销量后，开始出现了寒流。去年12月，奔驰GLB销量仅为3735辆，同比下降26.7%。
2021年高端轿车市场：宝马全面领跑奔驰，红旗H9迎大涨
在高端轿车市场，它并没有像高端SUV市场那样受到新能源车型的影响，依然以传统豪华车品牌为主。其中，宝马品牌表现更为抢眼。宝马5系和宝马3系抢占2021年高端轿车前两名，两者销量相差不大。其中，宝马5系销量达到8.3%，同比增长8.3%。BMW 3系销量同比增长12.1%。到 2021 年，宝马品牌似乎较少受到缺乏核心的影响，从而保持其在各个细分市场的领先地位。
2021年奔驰品牌将受到重创，奔驰E级和奔驰C级分别位居第四和第五，均出现不同程度的下滑，销量分别为整车和整车。奔驰E级和奔驰C级虽然在去年进行了升级改造，产品实力有了一定的提升，但消费者的认可度并不高。
此外，2021年奥迪A6销量达到1000辆，同比下降14.1%，位居销量榜第三位，而奥迪A4销量为1000辆，同比下降下降 12.2%。奥迪品牌旗下车型在去年都遭遇了严重的芯片危机，但目前芯片供应已经开始好转，未来销量有望快速回升。
此外，沃尔沃S90销量达到37,875辆，同比增长6.3%，排名第七，表现也可圈可点。红旗H9去年保持了非常亮眼的表现2022年suv全年销量排行榜，销量达到34091辆，同比增长202.6%，成为前十名中涨幅最大的车型。在去年11月的广州车展上，红旗H9再次升级改造，整体竞争力进一步提升。预计未来将继续保持良好的销售态势。
此外，凯迪拉克CT6销量为18,922辆，同比下降16%。大众辉昂也进入前十，销量为9231辆，同比下降1.2%，与上年基本持平。