对于大多数骑手来说，摩托车既是工具又是玩具，让城市通勤变得轻松便捷，周末郊游可以走得更远，为生活增添乐趣。随着天气转暖，车友们关于购买摩托车的讨论也越来越激烈。新手朋友对摩托车有两个核心诉求：好看、好骑。本期，我们将为您介绍10款车型。深受初学者欢迎的摩托车。
本田叛军 500
本田叛逆者（Rebel）的定位是一款美式复古巡洋舰，1985年首次亮相，2017年进行了大改款。2020款新车的造型保留了传统巡航车的设计，自带美式极简风格. 本田 Rebel 500 因其较低的座椅高度和易于控制的重量而受到初学者的欢迎。
KTM 390 杜克
KTM 390 Duke 是一款轻便的街头自行车，适合新手和老手驾驶。由于其友好的人体工程学设计，更轻的重量、灵活的操控以及带有 ABS 的刹车可以给骑手带来强劲的骑行体验。信心。总而言之摩托车热门车型排行榜，如果您不介意单缸发动机和额外的抖动，390 Duke 是一款有趣的入门车。
KTM 遥控车 390
KTM RC 390 定位为入门级跑车，是 390 Duke 的兄弟。从本质上讲，RC 是具有完整整流罩和跑车人体工程学的 Duke，因此 RC 390 的重量与其 390 Duke 兄弟的重量大致相同，两者都在同类产品中更轻。两者的区别在于，RC 390拥有更酷的跑车造型和更具战斗力的坐姿，更适合相对年轻的骑手。
川崎忍者400
2019年推出的Ninja 400是川崎旗下的一款入门级运动摩托车摩托车热门车型排行榜，替代了原川崎入门车。虽然排量增加，马力增加，但两缸发动机的输出方式还是非常平顺和线性的。再加上良好的操控性，这款小忍者一如既往地易于骑行。只要不贸然试探它的极限，Ninja 400 依然是一款相对新手友好的小跑车。
川崎 Z400
川崎Z400是Ninja 400的街车版，两辆车的发动机和车架完全一样，只是在造型和姿态调整上略有不同。正常骑行时，Z400的坐高只有785mm，坐姿不像小忍者那样好斗，更适合瘦的新手骑手，而且Z400的价格比忍者400略便宜。
川崎-X 300
-X 300 是川崎的入门级旅行车，适合渴望冒险的骑手。由于650和1000中大排量旅行车在欧美的火爆，近两年川崎决定将系列中最小的X 300引入国内试水。-X 300在保持一定的越野能力的基础上，使用起来更方便，而且这台车的重量只有175公斤，体积和座高与小忍者跑车处于同一水平. 此外，-X 300的直立坐姿和长途避震也比小忍者拥有更好的乘坐舒适性。
雅马哈 MT-03
作为MT运动街车家族的新成员，雅马哈MT-03的设计与它的老大哥MT-09相似。与油门过大时会转动头部的 MT-09 不同，MT-03 易于控制。不仅车架的平衡做得很好，而且发动机扭矩的大范围也不会突兀和吓人。在 MT-03 提供运动型骑行体验的同时，新手骑手也能快速适应。
雅马哈 YZF-R3
YZF-R3是雅马哈推出的一款入门级跑车。R3的外形源自大名鼎鼎的YZF-R1。在骑行品质方面，R3也继承了R1的优势，能够为骑手提供良好的运动性。321cc并列双缸发动机最大可产生40马力左右的功率，倒立式前叉的操控性优于竞争对手，整车重量仅为170公斤，即使是新手也能轻松驾驭。
川崎忍者650
Ninja 650 的排量很大，看起来很有侵略性，但实际上骑起来并没有那么可怕。649cc双缸发动机虽然动力非常强劲，但发力却非常线性平顺。采用轻质滑动离合器和低重心车架设计，Ninja 650 的骑行体验如丝般顺滑，即使您只是踩下一个小踏板。新手也能轻松驾驭。
本田
本田是一款外观华丽的复古街车。直列四缸发动机是它最大的卖点，动力输出非常平稳有力。这台车虽然不算轻，全车重200公斤，但810mm的座椅高度和相对较低的重心让它成为非常友好的骑行体验。简而言之，本田是公认的一款好看、舒适、好骑的大众摩托车，即使是新手也能驾驭得很好。
