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即将上市:奔驰也有愁卖的车!新款EQC降价0.79万元,为何仍不推荐?

   日期:2022-10-17     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:161    
核心提示:近期,2022款奔驰EQC改款车型正式上市,新车依旧推出3款配置,官方指导价格49.作为常规小改款,新车主要针对价格方面进行调整,相比现款车型价格整体下调0.作为常规小改款车型,新款奔驰EQC在内外设计方面与现款车型保持一致。作为常规的年度小改款,新款奔驰EQC在内外设计,动力续航等方面未发生变化,主要是全系售价降低0.新车此次依旧推出3款配置,售价区间49.

奔驰、宝马、奥迪为代表的豪华车企虽然是传统燃油车领域的老大哥,但在新兴的电动车领域却毫无存在感。即便如此,为了占领这片广阔的市场奔驰2022款即将上市新车视频,他们也只能硬着头皮造电动车。作为奔驰在纯电动SUV领域的旗舰车型之一,EQC在上市之初还是受到了一些关注,但随后的市场表现疲软,逐渐成为边缘产品。

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近日,2022款奔驰EQC改款车型正式上市,新车依旧推出3款配置,官方指导价49.19万元至57.19万元。作为常规的小改款,新车主要在价格方面进行了调整。与现款相比,价格整体降低了7900元,下面就来看看它的表现吧。

外观设计

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作为常规的小改款车型,全新奔驰EQC无论是内饰还是外观设计都与现款车型保持一致。具体来说,新车型采用了多辐条进气格栅。虽然是新能源车型中比较常见的封闭式设计,但整车还是保留了一些燃油车时代的造型元素,比如银色横饰条等。两侧独特的大灯组与前进气格栅融为一体,贯穿前脸的LED灯带也极具辨识度。底部前保险杠做了尽可能的圆润处理,可以达到降低风阻系数的目的。

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车身尺寸方面,这款车型的具体长宽高分别为4774×1890/1923×,轴距为。新车型的车身侧面较为修长,整体风格与GLC相似。车顶线穿过C柱后迅速向下滑动,形成类似于快背的形状。

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奔驰EQC后部采用分层设计,后挡风玻璃倾角较大,车顶末端还配备了小型扰流板。底部采用黑色塑料材质,符合其SUV的定位。中间的尾灯组为贯穿式设计。内部灯带结构略显简单,点亮后的视觉效果不会太亮。

室内设计

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如果这款车型能够在外观设计上给我们带来一点新鲜感,很多人进入驾驶舱内部后会感到失望。该车现阶段仍采用奔驰主流的座舱设计。虽然这个内饰并没有过时,但与它的纯电动车型的身份不符。其中,驾驶者前方的三辐式方向盘,依旧和之前一样。方向盘尺寸适中,两侧多功能按键紧实,3:00和9:00的凹造型能给驾驶带来好感。感觉。此外,新车中控台顶部依然搭配双10.25英寸一体屏,内置MBUX智能互联系统,支持手机互联映射、蓝牙车载电话、

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新车型的内饰座椅采用皮革面料包裹,功能支持主副座椅电动调节和前排座椅加热。新车前排座椅座面较宽,靠背贴合人体,两侧挡泥板明显突出,侧向支撑不错,但舒适性表现一般。

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该车后排座椅的材料应用和做工与前排座椅处于同一水平。正常情况下,它的腿部空间可以达到两拳以上,基本够日常家用了,但后备箱纵向高度一般,运输大件货物就有点麻烦了。

电源系统

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梅赛德斯-奔驰 EQC 提供两种动力选择。350版搭载驱动电机,最大输出功率210千瓦,峰值扭矩590牛·米,官方百公里加速时间为6.9秒。400版车型搭配驱动电机,输出功率300千瓦,峰值扭矩730牛·米,官方百公里加速时间为5.1秒。此外,新车搭配容量为79.2kWh的电池组,CLTC纯电动续航里程分别为440公里和443公里。

机型配置及购买建议

作为常规的年度小改款,全新奔驰EQC无论是在内外设计、动力和续航等方面都没有改变,主要是全系降价7900元。如果功能配置保持不变,性价比确实会提高。新车此次依旧推出3款配置,售价区间为49.19万元~57.19万元,售价区间为8万元。接下来车叔将主要详细分析目前车型的配置,看看哪款性价比更高。

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2022 350

推荐指数:★★★

配置点评:基础配置完善奔驰2022款即将上市新车视频,性价比高

指导价为49.19万元。原厂配置有胎压显示、车身稳定控制、道路交通标志识别、主动制动、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车到位、悬挂软硬调节,电动天窗,电动后备箱,后备箱位置记忆,无钥匙启动,遥控启动,方向盘四向调节,方向盘换档,10.25寸全液晶仪表盘,手机无线充电,真皮座椅,前排座椅加热,10.25-寸触摸液晶屏,卫星导航,蓝牙车载电话,语音识别控制,车联网,OTA升级,几何多光束灯,自动大灯,转向大灯,大灯高度可调,64色车内氛围灯,

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2022 350 特别版

推荐指数:★★

配置点评:功能略有改进‍

指导价为50.19万元。原有配置在功能上增加了平行辅助,同时从普通的驾驶辅助影像升级为360度全景影像。

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2022 400

推荐指数:★

配置点评:配置全面,性价比高

指导价为57.19万元。主要的改进在于功率。电机最大输出功率从210千瓦升级到300千瓦,官方百公里加速时间从6.9秒提升到5.1秒。此外,原有配置在功能上也相应增加了车道。离场警告、车道保持辅助运动、外观套件、固定踏板、电动四向方向盘调节、方向盘记忆、驾驶座电动座椅记忆等,提升是相当可观的,但这个配置的价格相对较高,性价比略低。

车叔总结

作为奔驰较早推出的纯电动SUV,奔驰EQC本质上还是一款油转电的产品,整车设计与GLC有着高度的重叠,尤其是在内饰方面。通过我们的对比分析可以看出,该车的入门级产品2022 350,在全系最低价的条件下,基础功能配置较为完善。.

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从销量来看,这款车型今年1-4月的累计销量数据仅为1236辆,月均销量也不过300多辆。对于不愁卖车型的奔驰品牌来说,会有些尴尬。. 此次,该机型全系降价7900元,性价比有所提升。不过按照奔驰以往的做法,这款新车的功能配置是否会缩水,还是个很大的问号。所以对于这个模型,车叔给出的最终意见不推荐。‍

 
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