据梅赛德斯-奔驰称，该公司已确定短期产品开发计划，预计到2022年底将推出多达32款新车型，其中包括多款EV车型、智能SUV、超级跑车和插电式混合动力车。和继任者。
奔驰在憋大招~~~
作为奔驰家族的旗舰车系，全新一代奔驰S级被誉为奔驰迄今为止最先进的量产车型。全新 S-Class 的基础是梅赛德斯 MRA 平台的重新设计版本和全新的电气架构，支持众多新的驾驶员辅助系统，包括 3 级自动驾驶功能和无人驾驶代客泊车。
（梅赛德斯-奔驰 S 级）
全新S级车型预计搭载2.9L直列六缸柴油发动机和3.0T直列六缸汽油发动机组合混合动力系统，而高端车型S560e则搭载AMG 4.0带有轻度混合动力系统的 T V8 发动机。
(梅赛德斯-奔驰 SL)
与中国吉利汽车紧密合作的城市汽车Smart品牌，将转型为纯电动汽车工厂。去年发布的新电动EQ和EQ将在今年年中左右准备销售。
（聪明的）
在奔驰的电动车产品方面，EQ子品牌在过去几年也将继续推出大量新车。除了目前已知的EQA之外，EQC、EQV、EQS、EQB、EQE甚至EQG也在榜单上。而不仅是纯电动车型，搭载EQ Power插电式油电混合动力的CLA和GLA以及稍加改装的E级，预计将在3月的日内瓦车展上发布。
(奔驰EQC)
此外，据参与开发的工程师称，到今年年底奔驰2022款即将上市新车轿车，梅赛德斯-奔驰计划推出 20 款插电式混合动力车，涵盖 A 级到 S 级。其中，S560e将成为新一代S级产品线的一部分，其续航将比上一代提升一倍以上。
（一）
作为梅赛德斯-奔驰品牌最重要的性能标志，AMG还将推出AMG GT 4门插电式混合动力车型，而梅赛德斯-奔驰One超级跑车计划因排放法规问题将推迟到2021年之后.
莲花推出改款的 Evora GT410
英国超级跑车公司莲花最近推出了全新改款的 Evora GT410。产品定位低于目前销售的Evora GT410 Sport。英国市场的建议售价为 82,900 英镑（约合 159,500 澳元）起。实用且略显实惠的价格，以日常使用和高性价比的定位增强竞争力。
全新Evora GT410的外观采用与Evora GT430相同的空气动力学套件，但在后部增加了一个固定尾翼，配备全新的前19英寸、后20英寸铝制轮辋，AP红色制动卡钳，使整体看起来更具运动感，同时中间单出排气管的设计更加注重性能。
此外，比较特别的是，后挡风玻璃由百叶窗造型改为了常见的普通款式，提升了后方视野。
内饰方面，Evora GT410采用了更多的皮革材质包覆，就连车门饰板也有了更多的储物空间，呈现出莲花车型中少有的实用设计。根据官方的说法，此次车体还增加了更多的隔音材料，以隔绝从驾驶舱外部传到车内的道路噪音。
与现款Evora GT410 Sport车型相比奔驰2022款即将上市新车轿车，Evora GT410改变了多项标配选项，包括运动座椅、空调系统，以及还集成了导航和苹果手机连接功能的影音系统。汽车开发功能。
当然，实惠的价格并不意味着GT410的操控性能会打折扣。该车继续搭载3.5升增压V6发动机，最大输出功率306kW，峰值扭矩420Nm，0-100km/h加速4秒。，最高时速305公里/小时，配备6速手动或6速自动。
莲花还重新调整了悬架系统的阻尼设置，使 Evora GT410 对道路上的颠簸和坑洼有更平稳的内部响应。
莲花官方表示，目前正在“评估澳大利亚市场”，不确定该车型是否会在澳大利亚推出。
不一样的越野超级跑车 - G-Tec X-Road
近日，来自美国加州的一家公司推出了一款全地形越野超级跑车，名为G-Tec X-Road，可以合法上路，颠覆了很多人心中的超级跑车形象。
该机型外形强劲、干练、豪华。
G-Tec X-Road 的车身不如普通超级跑车，是一款可上路的全地形超级跑车，车身尺寸为长 4.2 米、宽 2.1 米、高 1.5 米，采用由赛车工程师的 SAE 钢。
两人座车的重量只有1300公斤。17 英寸的悬挂行程让驾驶员可以在沙漠中像达喀尔拉力赛原型机一样跳跃和飞行，以及在高速公路和当地街道上舒适地行驶。
它拥有硬核的外观造型，但内部风格完全不同，皮革和先进的技术满足驾驶需求。
G-Tec X-Road 搭载 6.2 升 LS3 V8 发动机，输出功率最大。采用后轮驱动系统，变速箱可选择5速顺序或6速自动变速箱，最高时速230公里。
事业部 公司在美国和西班牙的业务近年来发展迅速。公司由Bruno and Co.创立，专业从事汽车设计和生产概念车/道路专用限量版车型。布鲁诺是六次 F1 冠军，一位传奇车手的侄子。
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