【太平洋汽车网新车频道】6月1日国际儿童节对于我们这些没有长大的人来说，已经越来越成为一个节日。在这欢乐的日子里，商家自然不会放过让大孩子给自己买大玩具的机会，比如新车！
今年6月1日，各大汽车品牌都选择在这一天带来新品。当天首发/预售/上市的新车多达12款。让我们来看看各大品牌给大孩子们带来了什么。“大玩具”有什么惊喜。
新一代奔驰GLC亮相
前不久，奔驰官方发布了全新奔驰GLC的预告图，该车将于6月1日全球首发。结合此前海外媒体曝光的奔驰全新GLC的低伪装谍照，作为换代车型，全新GLC继承了如今奔驰的设计语言，外观上是比较保守的变化。据悉，新车预计将于2023年在中国推出。
外观方面，新车的轴距比现款车型看起来更长、更修长，车身更低、更符合空气动力学，从而略微提升了效率和操控性。据悉，换代的GLC（X254）与现在的C级（W206）有着深厚的血缘关系。除了共享MRA II平台外，共享动力还将被编入内部布局，并提供第三排座椅作为选装配置。成套工具。
从这辆伪装车的轮毂和进气格栅来看，应该是搭载AMG Line套件的车型。外后视镜的位置也与现款不同。它略微向下移动到门板，这被认为可以减少A柱的死角。特别是改款的GLC将配备后桥转向系统，可将后桥转向2.5度，并减少40厘米的转向直径。
内饰方面，全新一代奔驰GLC采用与C级相同的全新家族式内饰设计语言，包括全液晶仪表和垂直中控大屏，并有望集成最新的MBUX人机交互。 -计算机交互系统。动力部分，在继续搭载汽油和柴油动力的同时，将增加48V轻度混合动力系统和插电式混合动力系统。混动版纯电动续航里程将超过100公里。
新一代雷克萨斯RX首次亮相
不久前，雷克萨斯发布了全新一代RX的预告片，并表示将于6月1日全球首发。根据此前的消息，新车在外观和内饰方面采用了全新的设计理念，并将依然推出燃油版和混动版三个动力版。
从曝光的预览图来看，新车还采用了“L”型尾灯设计，同时还融入了鱼骨形的锯齿设计。“LEXUS”标志也将加在灯带顶部，极具辨识度。
结合之前的细节图，新车前脸采用纺锤式前格栅，上部与车身同色并饰以菱形装饰，下部采用类似编织设计，并延续L形的日间行车灯。
动力方面，新车预计将搭载由2.5L发动机、电动机和电池组组成的插电式混合动力系统，系统最大功率有望超过300马力。同时，2.4T发动机和2.5L混合动力系统也有望出现。
别克GL8世纪云亮相
不久前，别克官方宣布，全新旗舰MPV正式命名为“别克GL8世纪”。新车将定位高于现款GL8陆地商务舱，拓展高端豪华MPV细分市场。未来，GL8世纪将与GL8 Land Zun ES、GL8 Land与商务舱共同竞争，进一步巩固别克在MPV市场的地位。据悉，新车将在近期举办的2022别克品牌日上亮相，还将采用别克全新品牌标识。
达到GL8世纪的轴距，达到车身宽度，分别比现款别克GL8公路商务舱增加42mm和204mm。从官方最新的内饰预览来看，新车将提供四座全隔断版，通过大尺寸显示屏与座舱隔离，为后排提供更加私密独立的空间。
外观方面，新车延续了别克GL8旗舰概念车的设计理念。大灯为Ge形，大灯通过贯穿式镀铬饰条连接，与不久前发布的新车预览图一致。同时，前脸配备了巨大的格栅设计。据悉，新车将采用双色车身设计。
车身侧面，新车延续了标准MPV布局，配备侧滑门设计。与现款GL8相比，新车车窗底部的线条在后门处开始向后抬升，采用了更多的曲线。预计新车的整体造型将更具动感。
在车尾，新车配备了贯穿式尾灯。尾灯两侧的设计与大灯的造型相呼应。车尾顶部也设计有尾翼造型。
此外，在网友曝光的图片中，还有另外一种造型的前后保险杠。整体轮廓接近前者，但取消了大灯轮廓的泪眼部分新车上市新款2022雷克萨斯570，下方增加了单独的日间行车灯。新车可能会提供两个版本的前脸造型。
内饰方面，新车配备了连体曲面中控显示屏和电子仪表板，大屏幕整体呈现弧形。此外，新车还采用了上身设计。座椅部分，新车采用了全新酒红色座椅，座椅上印有“”字样表示新车仍将推出“豪华”版。座椅可在门板上进行电动调节，并配有宽大的头枕。除了本次正式公布的四座全分区车型外，新车有望继续提供7座版本。
据悉，新车未来有望在现有产品之上定位，拓展高端豪华MPV细分市场。目前还没有关于新车的更多信息，我们将继续关注。
别克-X概念车云亮相
在6月1日举行的2022别克品牌日上，别克不仅迎来了别克GL8世纪的首发，还发布了-X概念车。此外，别克还将发布全新的品牌标识。
从预览图来看，-X概念车将采用别克全新的设计语言，通过流畅的线条和曲面勾勒出简洁流畅的形象。
据悉，别克-X是别克首款基于电动汽车平台开发的SUV概念车。-X概念车的出现，预示着别克将基于奥腾纳电动车平台，带来更多“更智能、更安全、更性能”的纯电动新车。
此外，-X概念车还将采用新一代VCS智能座舱，通过沉浸式交互为用户带来更智能的体验，同时提供更高效、更通透的车内空间布局。驾驶辅助方面，将搭载新一代超级辅助驾驶系统，提供覆盖多种出行场景的高水平智能驾驶辅助功能。官方称，-X概念车是一款接近量产的概念车。新车与别克全新旗舰MPV车型GL8 将在2022别克品牌日全球首发，标志着别克品牌将进一步加速向电动化、智能网联化、高端化转型，
从公开的品牌LOGO来看，依旧是黑白设计，是否会保留目前的红、灰、蓝三色尚不得而知。新LOGO的盾牌在同一水平线上，没有采用对角线设计，内部也采用了拱形线条装饰。
长安福特全新福克斯云亮相
长安福特近日表示，新福克斯将于6月1日正式发布，作为中期改款，新车基本沿用了欧版ST车型的设计。最大的变化是它将采用1.5T四缸发动机。
从我们之前获得的实车图片来看，新车外观上最明显的变化在于前脸，换上了全新设计的蜂窝状格栅和个性化的日间行车灯，让整体外观车辆更具吸引力。更高的视觉冲击力。
车身侧面和后部基本延续了现款车型的设计，但提供了黑色轮毂的选择，加上全新的RS蓝色漆面，可以进一步提升车辆的性能。
车身尺寸方面，两厢车型长宽高分别为4401/1824/，轿车车型长宽高分别为4664/1824/，两车轴距保持相同的。
动力方面，新车型将搭载1.5T四缸发动机，最大可输出130千瓦的功率，比现款车型多出2千瓦。
捷途大胜登场
近日，捷途官方宣布，捷途大盛将于6月1日正式亮相。新车是捷途“昆仑”架构下的首款产品，定位紧凑型SUV。动力方面，新车将提供燃油版和混动版。据悉，两款车型售价区间预计在10万元-15万元和15-18万元，预计7月底上市。
新车前脸采用无边框格栅设计，分体式大灯位于引擎盖两侧的凸起处，设计大胆而时尚。
从车身侧面看，新车整体设计非常扁平，其侧腰线采用了剪裁设计理念，营造出非常犀利的前挡泥板视觉感。此外，双腰线的款式和车门下的凹肋也让新车充满了力量感。车身尺寸方面，长宽高分别为4590/1900/，轴距为4590/1900/。
车尾的造型与车头相呼应。两侧的四出排气布局将与机械式后扩散器一起使用。车顶还配备了扰流板，进一步凸显运动气息。
车内采用15.6英寸中控屏、8英寸运动仪表显示屏和HUD抬头显示器组成的三块互联屏幕，方便驾驶者快速清晰地阅读信息。数显车内外PM2.5浓度及温度。
动力方面，新车将推出燃油版和PHEV插电混动版。燃油版搭载1.5T+6速手动/6速双离合变速箱和1.6T+7速双离合变速箱。PHEV车型配备1.5T发动机和3 DHT变速器。
莲花中国云亮相
近日，莲花官方宣布将于6月1日在中国首发。新车基于EPA架构打造，配备前后双电机四驱系统，最大输出功率近千马力，而官方公布的0-100km/h加速时间为2.95秒。
外观方面，新车整体沿用了Lotus Evija的多孔设计，让整体看起来颇为夸张，尤其是前保险杠位于前脸下方的位置。锐利的折线营造出战斗的造型，再加上官方的前扰流板，整个下半部分已经很有竞争力了。再加上前盖的开启，整个前脸看起来相当霸气。
上大灯部分采用分体式结构，靠近车顶的一侧装有LED日间行车灯。造型相当新颖，主光源在日行灯下方。
新车侧面采用轿跑SUV造型设计，贯穿式腰线设计十分抢眼。它不再简单地追求简单的表面，而是选择了类似于赛车的空气动力学设计，不仅提升了性能，而且在视觉上也让车辆拥有了更加紧凑和战斗的感觉，据厂家介绍，风阻系数为新车只有0.26cd。同时，新车还配备了流线后视镜（按规定开启）、23英寸刀口轮毂、10活塞碳陶瓷刹车等硬核装备。
在车顶位置上，新车还配备了一前一二激光雷达，另外两颗位于前挡泥板两侧，轮拱上方。这些激光雷达通过翻转和旋转存储。
车尾在设计上也颇具侵略性，其竞技风格不亚于前脸。车尾配备主动可调式后扰流板，贯穿式尾灯两侧有开孔，明显是为空气动力学设计的。据悉，新车的主动尾翼可提供高达116kg的下压力，前桥下压力54kg，后桥下压力36kg，保证车辆的整体操控性。
内饰方面，内饰采用优质材料，融合人造纤维和轻质羊毛，呈现大理石般的高级表面质感，旨在展现以性能为导向的技术设计。全车前排有6块屏幕，分别是12.6英寸仪表板、15.1英寸OLED中控屏（内置双高通8155车载芯片兼容5G网络）、12.6英寸副驾驶屏幕、29 英寸 AR-HUD 和门两侧的流媒体镜显示。此外，新车方向盘两侧还配备了用于驾驶模式切换和动能回收的双拨片。
除了前排的屏幕，后排中央扶手上还有一块9英寸的屏幕，可以像中控屏一样折叠，但是这块9英寸屏幕的质量只有1280* 720，但对于A控制面板也够用了。
在其他细节方面，这款 Lotus 变得更加人性化。前排的无线充电、双杯架、中控台/车门储物格、超大后备箱等，都给用户更多的生活体验。需要。
在辅助驾驶硬件层面，莲花配备了4个128线激光雷达、7个8MP摄像头和4D毫米波雷达，搭配2颗具有算力的 7nm Orin芯片。
莲花配备了麦弗逊前后五连杆悬架配置，并提供 CDC 减震器和空气弹簧。它可以为车主提供车身高度调节、悬架阻尼调节、主动稳定杆刚度调节等自由操作。借助智能电气化，这些控制系统可以集成在一起，以获得更多的处理能力，从而获得更好的可控性。
力量。前后都是EDS电机。前后电机总功率达到675kW，零百加速时间达到惊人的2.95s。变速箱方面，还配备了2档变速箱，提供更宽的最佳功率范围。此外，新车提供的电池组在WLTP条件下的续航里程为600公里。
新比亚迪唐EV上市
在2022粤港澳大湾区车展上，比亚迪全新唐EV正式亮相。新车将于6月1日正式上市，此前已经开启预售。一共3款，预售价格区间为28.28万元-34.28万元。新车外观上最明显的变化就是前脸。动力方面，依然有单电机和双电机版本，其中单电机长续航版CLTC续航730km。
2022款唐EV的外形与现款基本一致。最大的变化是前脸的设计，与汉EV的银色饰条一模一样，可以有效延长横向视觉宽度。同时，装饰条中央的浮雕“唐”字更是增添了不少精致感。
前围两侧设计有出风口，可以降低空气阻力，降低风噪。此外，前包围与下格栅之间的LED灯带还配备了迎宾灯功能。
身体侧面基本没有变化。新车长宽高分别为4900/1950/，轴距30mm。其余数据没有变化。新款轮圈采用低风阻造型，米其林PS4 SUV轮胎为265/45 R21。
车尾依旧采用贯穿式尾灯设计，后包围是车尾的主要变化，与唐DM和唐DM-i的设计基本一致。
内饰基本延续了现款车型的布局。12.3英寸全液晶仪表盘搭配15.6英寸自适应旋转中控屏，“天灰”的内饰配色在科技和档次上都非常不错。.
智能配置方面，新车搭载4.0（5G）智能网联系统，不仅支持5G极速连接，还支持双频定位导航技术。当然，智能驾驶辅助系统也不会缺席，包括D全息透明影像系统、方向盘车道偏离辅助振动提醒、DMS驾驶员监控辅助、APA视觉融合全场景自动泊车等功能。
空间布局方面，新车将新增6座车型可供选择。2+2+2座椅布局带来更舒适的乘坐体验。除了保证第一排的舒适性，第二排还配备了独立电动座椅。，可支持多方位调节、通风加热按摩等功能。
动力方面，新唐EV将推出三个版本。其中，高性能版搭载双电机，最大功率180kW+200kW，官方加速时间为4.4秒；其他两款均配备单台电机，最大功率为180kW。电机版。
续航方面，新车将搭载比亚迪刀片电池。单电机长续航版续航730km（CLTC），主打双电机四驱版续航635km（CLTC）更小的电池。两驱版的续航里程也可以达到600km（CLTC）。
目前车型的NEDC续航里程分别为505公里和565公里。在底盘部分，新车依旧采用前麦弗逊式支柱和后多连杆独立悬挂。这次增加了舒适和运动两种悬挂模式。
一汽-大众全新速腾预售
近日，一汽-大众官方表示，新款速腾将于6月1日开启预售。根据工信部网站一汽-大众速腾的申报信息（询价|查询参与），新车外观与此前亮相的车型保持一致，动力上搭载了全新的1.5T发动机。
新车外观与现款基本相同。整车采用了全新的前后保险杠造型，贯穿式设计有效延伸了整车的横向视觉宽度。进气格栅内部采用点阵式镀铬饰条装饰，豪华感提升不少。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4791/1801/，轴距为205/55 R17，轮胎参数为225/45 R18。
动力方面，新车搭载全新1.5T发动机，最大功率118千瓦，可能匹配7速双离合变速箱，将由一汽-大众成都工厂生产。
一汽-大众全新宝来预售
5月8日，我们在经销商处拍到了一组新宝来的实车图片，新车将于6月1日开启预售，可见新车依旧保持现款造型整体模型，但前脸的细节已经改变，更加精致。按照此前的计划，新车可能会在6月份正式上市。
新车整体上依旧保持了现款车型的设计语言，只是对大灯组的造型进行了调整。这也与大部分改款的大众车型形成了统一的风格变化。此外，新车前脸雾灯区域有所改动，C形镀铬饰条也起到了很好的点缀作用。
与前部相比，新车后部的变化非常有限，在后包围上增加了镀铬饰条。更多的镀铬装饰件也出现在了门把手等处，同时新车还增加了新款式的轮毂。车身尺寸方面，新车轴距不变，车身长度增加，新车长宽增加。高度分别为4672/1815/，轴距为。
内饰方面，新宝来的变化很大。T型中控台线条更加丰富。现款车型的嵌入式中控屏换成了悬浮式中控屏，偏向驾驶员侧。此外，新车还配备了全液晶仪表，提升了新车的科技感。
动力方面，预计新车将延续现款车型的1.2T、1.4T和1.5L发动机。其中，1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩200Nm；1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，均匹配7速双离合变速箱。更多新车信息，我们将持续关注报道。
欧尚Z6预售
近日，我们从长安欧尚官方部门获悉，原定于5月15日开启预售的长安欧尚Z6，因疫情推迟，具体时间待定。动力方面，新车将提供蓝鲸2.0T+爱信8AT、蓝鲸1.5T+7DCT和混合动力三种动力选择。同时，官方表示，为了感谢6800位盲人订阅者，5月15日，每位盲人订阅者将获得一份“见面礼”——重庆老街的正宗小面。
该车标配全场景智能车外语音、全景天窗、12.3英寸中控屏、主副安全气囊等19项功能，新车.0全语音代客泊车系统集语音泊车和远程呼叫于一体100米。、私人车位记忆泊车等多模式、多场景的自主泊车功能。
全车12个超声波雷达+3个毫米波雷达+4个120万超高清摄像头，可以更准确地识别障碍物，及时响应各种场景。红外光感内外双摄人脸识别系统、顺丰儿远程语音系统2.0、千里眼远程视频系统、智能穿戴设备无缝互联等功能，实现车内大屏与小手机无缝连接屏幕。
新车在外观上采用了极具动感的设计。夸张的前脸，无边框的网状造型，科技感十足。车身造型融入了轿跑SUV的元素，采用了犀利的双腰线设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4699/1890/1660（1680）mm，轴距。
动力方面，欧尚Z6将提供三种蓝鲸动力选择：2.0T+8AT、1.5T+7DCT和iDD PHEV。蓝鲸2.0T+爱信8AT动力系统，发动机最大功率171kW，峰值扭矩390N·m；蓝鲸1.5T+7DCT动力系统，发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m。蓝鲸iDD PHEV搭载米勒循环混合动力发动机，电机峰值功率110kw，峰值扭矩330N·m。
东风EV新能源亮相
近日，一组假冒东风EV新能源车型的试车谍照出现在网上。官方透露，该车将于6月1日上市并预售。
从谍照来看，新车是一款比较入门的车型。采用分体式大灯组设计。下灯组配备了比较大的银色磨砂环饰条，机身三围采用薄荷绿机身配色。车身侧面，新车在轮拱处配备了黑色护板，营造出一定的跨界属性。
内饰方面，新车采用悬浮式中控屏和全液晶仪表盘设计。空调出风口和空调控制面板分别集成在中控屏下方，换档机构采用旋钮式设计。此外，新车内饰采用与外观相同的薄荷绿配色。目前还没有关于新车动力的更多信息，敬请期待6月1日的发布。
结语
不管6月1日新车能不能当自己的“大玩具”，这天推出的新车确实够重，从百万级莲花到入门级新能源车东风EV新活力。从宝来、速腾等传统市场老手，到捷途大生、欧尚Z6等激进的新鲜血液。当然，新GLC和新RX这两款重磅换代产品也不容忽视。无论是首发还是上市，这些机型都即将出现在我们身边。有没有让你兴奋的新车？（文：郭锐新车上市新款2022雷克萨斯570，太平洋汽车网）