据乘用车协会最新统计，8月份3月汽车销量排行榜2022奇瑞，乘用车市场零售量达到187.1万辆，同比增长28.9%，创近10年来最高增速。在月销量前20名的厂商中，奇瑞排名第十，时隔31个月重回前十，比亚迪继续排名第一。能源汽车板块表现良好。
奇瑞汽车曾被称为“独立第一兄弟”。其销量和质量一直领先自主品牌阵营，长期位居销量榜前十，是自主品牌与合资品牌较量的代表。、长城、长安、比亚迪等纷纷崛起。由于自主品牌竞争对手增加和合资品牌价格下降的双重挤压，奇瑞汽车的竞争力明显下降。离开。2020年12月，上一次跻身前十名厂商之列。
不过，随着近几年新能源汽车市场的爆发，奇瑞再次找到了销售增长点。A00级电动车市场快速增长，给了奇瑞从小型车入手的最佳机会。随着奇瑞eQ和QQ冰淇淋的火爆，带动奇瑞新能源销量大幅上涨，8月份同比增长289.5%，零售量达到2.6万余辆。
中国客运协会在8月份的市场分析报告中也指出，自主品牌在新能源市场实现显着增长，龙头企业表现不俗，比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车增幅明显。8月，新能源乘用车市场再创历史新高，比亚迪纯电动和插电式混合动力驱动巩固了自主品牌在新能源领域的领先地位；以奇瑞集团、广汽集团为代表的传统车企在新能源领域表现相当突出。
不过，奇瑞要保持零售额前十的位置仍然相当困难。在汽车购置税减半政策的刺激下，以及各家车企的推动下，以燃油车为主的合资厂商的增长势头已经恢复。8月零售额TOP10厂商中，只有东风日产录得8%的负增长。广汽本田和东风本田虽然排在TOP10之外3月汽车销量排行榜2022奇瑞，但同比增速分别高达30.3%和73%。增长势头非常可观。除了享受市场红利外，捷途X70和瑞虎8在燃油车领域的销量在8月均突破1万辆。同时，进入SUV细分市场前20，也为奇瑞提供了有力支持。零售额同比大幅增长。然而，明星车型和新能源汽车产品却寥寥无几。星途的低端和高端品牌依然没有起色，这限制了奇瑞进一步赢得更广泛消费者的青睐。
乘联会认为，新能源汽车市场将继续全面提速，特别是自主品牌经济型电动车（A00级+A0级）量将继续增长。这对奇瑞来说是一大利好。
对于9月行情，中国乘用车协会认为，目前车市促销力度仍处于高位，9月后可能如往常进入促销收缩期。未来，政策退出前的持续高销量将进一步降低促销力度。因此，九月是购车的月份。最佳时机。尽管目前国内疫情形势仍不明朗，但预计9月份产销同比将实现高增长，可实现金银两旺的好局面。
