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横空出世:9月造车新势力销量排名出炉:蔚来小鹏纷纷破万,哪吒反超理想位列第三

   日期:2022-11-07     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:161    
核心提示:其中,蔚来、小鹏表现不俗,销量直接破万,而理想汽车则出现了一丝疲软,在九月份被哪吒汽车超越,位居第四。作为新能源市场中的“后起之秀”,哪吒汽车自带的流量或许并没有小鹏、蔚来那样多,但在九月份这一品牌却创造了不俗的销量成绩,甚至一度碾压理想。

9月造车新势力销量排名出炉:蔚来小鹏破万,哪吒超理想位列第三

汽车网评

汽车评论

2021-10-08 19:31

2021年将是新能源市场百花齐放的时代。在国家“双碳”目标的影响下,主力纯电动汽车空前火爆。市场报告显示,今年上半年,全国新能源汽车保有量为609万辆,占汽车保有量的2.1%。其中,纯电动汽车保有量高达493万辆,占新能源汽车总保有量的81.7%。同时,今年前六个月,新能源汽车新上牌110.3万辆,同比增长234.9%,创历史新高。

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不过,随着国庆假期的到来蔚来汽车销量,以“魏小利”为首的造车新势力已经公布了9月份的销售业绩。其中,蔚来、小鹏表现不俗,销量直接突破1万辆,而力翔汽车则略显疲软,9月被哪吒汽车超越,排名第四。

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蔚来销量飙升,小鹏汽车月销量首次破万

官方消息显示,9月份蔚来共售出10682辆新车,同比增长125.7%,这是蔚来连续第6个季度实现正增长。其中,ES6作为其旗舰车型,9月份共交付5260辆,成为单月销量最高的车型之一,紧随其后的是EC6和ES8,分别为3390辆和1978辆。

同时,进入2021年以来,蔚来一直保持着非常强劲的势头。据悉,今年前三季度,蔚来汽车累计交付66395辆,同比增长151.7%,截至目前,蔚来汽车累计交付辆,非常强的。

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当然,在这个“技术为王”的时代,蔚来除了在销量上取得巨大突破外,也是国内第一个参加FE( Grand Prix)的自主品牌,在第一季。冠军头衔。而强大的冠军背景也在推动蔚来在电驱动技术领域的进步。

据了解,将于今年年底上市的中大型纯电动豪华轿车ET7搭载蔚来第二代高效电驱动平台。预计加速度将超过 3.9 秒。同时,ET7配备了150千瓦时的大电池组蔚来汽车销量,这也让该车的续航里程达到了1000公里。

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刚刚过去的9月,除了销量过万的蔚来,小鹏汽车也是一个值得注意的“狠角色”。据悉,9月小鹏汽车共交付10412辆,环比增长44%。其中,作为小鹏主打车型的P7上月贡献了7512辆,连续五个月保持稳定增长。

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值得一提的是,今年第三季度,小鹏汽车共交付新车25666辆,环比增长48%,1-9月累计交付56404辆,是去年同期的两倍多。去年同期。此前,小鹏汽车创始人何小鹏曾表示:“到今年第四季度,小鹏汽车的月交付能力将超过1.5万辆。” 按照9月份的走势,何小鹏的目标也有望实现。

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火爆的销量也离不开小鹏汽车近段时间的产品布局。据了解,今年前三季度,小鹏共推出两款新品,分别是G3i和P5车型,主打价格区间为20万新能源市场。作为未来自动出行的开端,P5搭载了小鹏引以为豪的激光雷达技术,在原有的高级辅助驾驶基础上增加了城市NGP功能,进一步增强了车辆在城市道路上的环境识别能力。为更高水平的自动驾驶奠定基础。

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后来者拔得头筹,哪吒超越理想夺得第三

作为新能源市场的“后起之秀”,哪吒自身的流量可能不及小鹏、蔚来,但9月份这个品牌却创造了不俗的销售业绩,甚至一度碾压了理想。据了解,上月哪吒汽车总交付量为7699辆,同比增长281%,在新车厂商中排名第三。其中,哪吒V(参数丨图)交付5009辆,哪吒U Pro交付2690辆。

回顾今年前三季度业绩,哪吒汽车累计交付41427辆,同比增长425%,连续9个月实现交付量正增长,表现出非常令人印象深刻的整体表现。

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近年来,随着代步车数量的不断增加,A0级新能源汽车空前火爆,其中以五菱宏光MINI EV为首的车型占据了半壁江山。而哪吒汽车也与哪吒V一起成功“出圈”,成功进入造车新势力销量前三。

据悉,哪吒V主打市场在10万元以下,均以滑板车为卖点。同时,四门五座的布局和长达403公里的续航,让哪吒V的性价比大幅提升。而正确的产品定位也让哪吒汽车一路走高。进入2021年,成为新生力量中最耀眼的品牌。

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有几家公司很高兴,也有一些公司很伤心。与哪吒的火爆相比,丽丽汽车9月份的销量有些不尽人意。尽管理想在8月份是所有新势力中的销量冠军,但理想在9月份之后的总交付量仅为7094台,环比下降24.8%,排名第四。截至2021年第三季度,理想汽车累计交付25116辆,同比增长190%,今年1-9月理想汽车累计交付新车55270辆。

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诚然,面对销量下滑,理想也将芯片短缺归咎于芯片。力力汽车联合创始人沉亚南先生此前也曾表示:“受芯片供应持续短缺影响,力力汽车9月份销量下滑。自2021款力力ONE上市以来,订单量持续攀升。”增长,而且我们正在采取更多的备件供应来保证,我们希望尽可能缩短用户取车的等待时间。”

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不过,对于理想而言,虽然9月份的销量不如哪吒、小鹏和蔚来,但从产品布局来看,目前理想ONE只有一款车型在售,单款每月能收获7094辆销售量。新能源市场的销量也很可观。

同时,受到芯片危机影响的不仅仅是一家理想的车企。目前,包括比亚迪、丰田在内的众多知名品牌因芯片问题出现供不应求的局面,汽车交货的等待时间也有所延长。可见,芯片缺货的影响不是个别的,理想的车正好在这个风口。

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汽车网点评:“白热化”新能源市场持续,四季度仍是竞争焦点

随着近期我国官方公布“碳中和”、“碳达峰”等双碳目标,新能源市场的竞争进入白热化阶段。有数据显示,今年上半年,全国新能源汽车销量总计58.35万辆,同比增长153%。其中,以特斯拉、上汽通用五菱、比亚迪为首的车企长期占据榜单前列。. 对于造车新势力来说,在严酷的市场环境下,要抢占先机,实属不易。

同时,激烈的竞争也无时无刻不在影响着市场走势。据相关业内人士预测,到2021年底,新能源汽车产销量可能比2020年翻一番,有望达到300万辆的增量。诚然,面对火热的新能源市场,或许即将到来的四季度将是各大新势力的必争之地。

 
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