本文将为大家讲述“中国市场汽车销量Top 10”对应的知识点，希望对大家有所帮助。
本文内容列表：2021年中国汽车销量Top 10
2021年中国汽车销量排名由高到低如下：
一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车、一汽丰田、广汽丰田。
如果销量在增长，也能反映出品牌在上升——上升的品牌会更加注重口碑和品质。一辆车销量的增加，意味着它的知名度越来越高，市场认可度也越来越高。
全国汽车销量前十
全国汽车销量前十名如下：
NO.1：大众
大众汽车一直受到中国国内消费者的大力支持，这也让它位居榜首。不过，今年大众也受到芯片供应的影响，导致销量低于预期。此外，在电动车方面，大众虽然态度非常积极，推出了多款新车，但在新动力车企竞品面前显得有些力不从心，业绩一直无法超越。赶上预期。
NO.2：丰田
丰田去年发布了全新一代汉兰达、塞纳、菱方、威扎等多款新车，再加上丰田对芯片的排期，也让它保持了销量增长。今年，丰田仍将对现有车型进行升级和改进，并推出新的电动汽车产品，丰富产品阵容。如果不出意外，丰田今年的销量仍将呈上升趋势。
NO.3：本田
紧随丰田之后的是本田，其年销量落后丰田约13万辆。本田去年开局不错，但在年中芯片供应问题开始后，多款重要车型销量下滑，产能缺口逐渐扩大，影响全年业绩。据悉，今年本田将推出全新一代宾至、CR-V和两厢思域混合动力车型，在国内市场展开竞争。新品的注入无疑会增加品牌的活力。
NO.4：吉利汽车
吉利无疑是自主品牌阵营的第一名。近年来，吉利的业绩有了肉眼可见的提升。从细分领域来看，吉利旗下帝豪和博越继续表现稳定，产品也进入换代周期，竞争力明显提升。同时，领克品牌销量突破22万辆，逐步向高端方向发展。在电动化领域，冀氪001已经开始交付，产品评价也可圈可点。
NO.5：日产
东风日产的销量刚刚突破百万，但形势不容乐观。因为大部分销售都集中在轩逸身上，一旦这台车出了事故，很可能会拖累整个品牌。与此同时，新奇骏全面采用三缸发动机，也彻底毁了名声，失去了一个重要车型。
NO.6：长安汽车
在如此恶劣的市场环境下，长安汽车今年的业绩依然稳健，确实可以肯定。长安汽车销量长虹的功劳主要得益于CS75系列的出现，带动了整个品牌车系的火爆。同时，更新后的CS55系列也成为品牌又一个新的增长点。
NO.7：别克
别克品牌基本靠降价策略换销量，效果相当明显。年销量突破82万辆。其中，别克GL8虽然是MPV，但却是别克不可或缺的重要车型，2021年累计销量将突破150万辆。
NO.8：上汽通用五菱
除了五菱宏光销量持续火爆之外，五菱进入前10也是微型电动车宏光的重要原因，宏光月销量基本贡献3万辆以上。不过随着原材料的上涨，宏光也开始涨价，随之而来的竞品也越来越多。能否维持原有的热销，还有待观察。
NO.9：哈弗
得益于H6在市场上的表现，哈弗能够一直稳居榜单前十。同时，哈弗犬神兽的出现也丰富了品牌，也兼容了不同审美需求的消费者。
NO.10：比亚迪汽车
随着DM-i超级混动系统得到市场的广泛认可，比亚迪也从过去的二线自主品牌进入一线阵营。王朝款的热卖也让它尝到了甜头。今年，比亚迪推出了全新系列的远洋网。家庭规模更大，选择更丰富。相信明年绝对不会局限在盘点第10位。
2022年6月汽车销量排名
2022年6月销量前十的轿车品牌分别是：宏光、轩逸、卡罗拉、朗逸、速腾、特斯拉、宝来、汉族、凯美瑞、秦PLUS。上述十个品牌共销售汽车31.45万辆，占汽车总销量的29.04%。
2022年6月，销量前十的SUV品牌分别是：Model Y、本田CR-V、宋DM、哈弗H6、奥迪Q5、长安CS75、元EV、远景、丰田RAV4、逍客。上述十个品牌共售出24.6万辆，占SUV总销量的23.74%。
2022年1月至2022年6月，前十大汽车制造商共销售汽车309.6万辆，占汽车总销量的62.8%。在销量前十的汽车制造商中，比亚迪的销量同比增长最为显着。长安汽车和上汽通用五菱也保持了两位数的快速增长。略有上升中国汽车企业销量排行榜，其他企业仍有下降。
国内汽车销量排行榜前十品牌
国内汽车销量前十品牌：
1. 上汽
据悉，上汽4月生产汽车15.82万辆，同比增长-62.0%，环比增长-62.3%。1-4月汽车累计产量同比增长-11.8%；4月销量16.66万辆，同比增长-60.3%，环比增长-62.4%。1-4月累计销量138.71万辆，同比增长-11.2%。受上海及周边地区疫情影响，本集团整体产销下滑幅度超过行业水平。
2.东风公司
根据东风汽车发布的4月销量报告，4月汽车销量31.48万辆，同比增长6.6%。1-4月，汽车销量113.66万辆，同比增长49.5%。
3. 中国一汽
2022年，中国一汽计划全年销售410万辆，同比增长17.1%；同比增长8.9%；15%的市场份额；研发资金投入强度超过3%，自主品牌力争达到3.5%和8%。受疫情影响，今年1-4月，一汽的生产经营面临严峻挑战。当前，为减轻疫情影响，一汽正积极奋发拼搏，集中奋战30天中国汽车企业销量排行榜，力争上半年夺冠。
4.长安汽车
受多方面因素影响，作为国内自主品牌龙头的长安汽车受到了严重冲击。长安汽车今年1月的销量、长安汽车今年2月的销量、长安汽车今年3月的销量，就像坐过山车。
5.广汽集团
5月6日，广汽集团发布4月产销报告。与4月份位于疫情核心区的上汽、一汽不同，广汽集团最好的表现是逆流不落下风。据悉，1-4月，广汽集团生产汽车72.67万辆，同比增长8.12%；销售汽车73.25万辆，同比增长7.14%。同时，广汽集团也是前三大汽车集团中唯一实现累计同比增长的汽车集团。
6、北汽集团
目前，北汽集团4月份的销量尚未公布。但受北京冬奥会、冬残奥会期间停产限产以及突发疫情导致原材料及零部件物流受限等因素影响，北汽集团一季度销量为36.9万辆，同比年下降 25.6%。
7.吉利汽车
吉利汽车4月份销售乘用车72153辆，位居行业第二。今年1-4月累计销量中，新能源汽车占比持续提升。值得一提的是，吉利在4月份首次登上中国汽车品牌出口销量榜首。多年来，这一职位一直由上汽和奇瑞轮流拥有。
8. 比亚迪
不难发现，2022年以来，比亚迪表现非常出色。据官方数据，4月份比亚迪乘用车销量同比增长136.5%；其中，韩国4月销量13421辆，秦PIUS销量20292辆，海豚4月销量12040辆。
9. 长城汽车
众所周知，在自主汽车品牌领域，吉利、长城、长安的前三名保持不变，占据销量榜前三名，不少网友最为看好长城汽车。不过，今年4月，长城汽车共售出53,777辆新车，较去年同期的91,784辆下降41.4%；今年1-4月新车累计销量同比下降21.7%。目前，长城汽车已跌出自主品牌销量前三名。
10.奇瑞汽车
奇瑞汽车今年1-4月汽车销量同比增长0.9%。其中，1-4月新能源汽车销售68587辆，同比增长168.5%；出口汽车84993辆，同比增长12.6%，创下同期出口新纪录。
“中国汽车销量前十”的介绍到此结束。