随着国内新能源汽车市场的不断爆发，越来越多的车企开始在新能源市场发力。我们之前的内容对新能源汽车细分市场的销量进行了分析和点评。盘点分析当前火爆的新能源SUV市场。
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新零售数据显示，10月份国内窄幅乘用车市场零售量达到184.2万辆，同比增长7.5%，同比增长7.5%。环比下降4.2%，其中新能源汽车市场销量为55.5%。万辆，同比增长74.9%，环比下降9.2%。1-10月，国内窄幅乘用车市场累计销量1671.8万辆，同比增长3.0%，前十个月新能源汽车市场累计销量443.2万辆，同比增长107.5%。下面我们来看看10月份新能源SUV市场的具体表现。
在具体排名方面，比亚迪依然一枝独秀。本月，它再次包揽新能源SUV销量前三名。宋系以5.6万多辆领跑整个乘用车市场。此外，元PLUS和唐系列也入榜。前三名。榜单前十的车型中只有一款合资车型，那就是特斯拉Model Y。
此外，永恒之塔Y、哪吒V、姬氪001也以月销量过万进入榜单前十。理想L9、AITO M5、哪吒U也进入前十。值得一提的是，本月新能源SUV市场，7款车型月销量突破1万辆。
此外，进入榜单第11至第15位的车型包括文杰M7、大众ID.4 CROZZ、哈弗H6 PHEV、蔚来ES7和AION V。
比亚迪在新能源市场势不可挡。比亚迪在10月份新能源SUV市场销量榜上位居前三suv销量排行榜20227月份，分别是宋家、元PLUS和唐家。其中，宋家延续火爆势头，10月再创新高，单月销量56138辆，同比增长145%。在宋PLUS和Pro New 的共同努力下，比亚迪宋家的销量持续增长。宋DM系列车型10月同比暴涨333.8%，可以说是一发不可收拾。1-10月累计销量达到1辆suv销量排行榜20227月份，领跑SUV市场。
宋临新能源在10月份的投诉榜上名列前茅。投诉的原因是车辆没有及时交付，可见比亚迪宋家在码头的受欢迎程度。宋家的火爆表现让我想起了2016年的哈弗H6。那一年，哈弗H6不断打破SUV销量纪录，年末月销量突破8万辆。
元PLUS 10月售出20,418套，环比增长19.4%。1-10月累计销量突破40万辆，成为15万辆内销量第一的新能源SUV。
唐家10月售出16989套，同比增长150.5%。其中，唐DM车型同比飙升111.4%，也成为国内销量第一的中级SUV，1-10月累计销量。20万-34万元的价位能有这样的表现，也让同级别的竞争者眼红。除了新能源市场的竞品，唐家还抢占了合资品牌同价位产品的市场。
特斯拉（Model Y）是前十名中唯一的合资品牌车型。其10月销量为14,391辆，同比增长8.2%，环比大幅下滑。其前十个月的累计销售额。
AION家族10月售出30,063套，同比增长149%。AION Y的性能是主要贡献者，尤其是AION Y Pus车型的推出，进一步增强了其产品的市场竞争力。10月销量达到12,615辆，同比增长184.8%，成为永旺品牌最重要的火力输出。
哪吒汽车10月交付新车18000余辆，达到18016辆，同比增长122%。这也是哪吒汽车连续28个月同比增长。今年前10个月，哪吒汽车共交付新车，同比增长161%。
哪吒汽车的热销离不开哪吒V和哪吒U两款SUV的出色表现，这两款车10月份销量分别为11721辆和6295辆，同比增长126.4%和114.9%分别。十大畅销书。为进一步丰富产品矩阵，10月，哪吒推出了“超长续航智能纯电动SUV”哪吒U-II。
新能源高端车型冀氪001也表现不俗。10月，其销量再创新高，单月新车交付10119辆，环比增长22.3%。极氪也连续3个月销量超过30万辆，成为中国品牌纯电动车型销量冠军。今年，其累计销量为55,600辆。值得一提的是，ZEEKR 001在中国品牌纯电动汽车保值率方面也排名第一。
理想汽车也在10月份交付了10052辆新车，达到10052辆，同比增长31.4%。其中，理想的L9是其最重要的火力输出。它在一个月内交付了 9,181 辆新车。作为一款售价45.98万元的大型SUV，理想的L9能有这样的表现，真的是一个亮点。力力ONE虽然已经停产，但推出了换代机型力力L8，市场订单火爆。此外，新车力力L7也值得期待。
AITO品牌延续稳健发展势头，销量突破10000辆，再创历史新高。单月新车交付12018辆，其中文杰M5交付6812辆，文杰M7销售5226辆。为了进一步完善产品矩阵，提高市场占有率，文杰不仅突出了中大型SUV文杰M7，还推出了文杰M5 EV版。
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