近日，全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）发布的最新汽车销量数据显示，2月份，国内狭义乘用车市场前三名重新洗牌，一汽-大众超越上汽大众夺得第一，上汽通用五菱将上汽通用挤出前三。
从2月份各系列的销量来看，分化也比较严重。自主品牌和日系车表现较好，欧系车和美系车表现趋弱。比如去年2月在乘用车市场狭义排名第六位的长安福特，今年2月跌出前十，一汽丰田取而代之进入前十。
上汽通用五菱挤进前三
乘联会数据显示，2月份，上汽大众销量11.83万辆，同比下降13.8%；一汽-大众销售汽车11.87万辆，同比增长10.9%。
尽管上汽大众今年前两个月以33.2万辆的销量蝉联乘用车市场销量桂冠，但同比微跌3.92%。
对于2月份的销量下滑，一位上汽大众经销商告诉新能源汽车，“现在全国经销商还有一些库存需要消化。”
NBD汽车了解到，今年1月，上汽大众批发销量为21.37万辆，2月环比1月减少近1万辆。从这一点来看，厂商正在主动调整策略。
NBD汽车从上汽大众获悉，今年2月，该家族销量突破3.1万辆，依然是A级车市场销量冠军。SUV方面，继途观在去年被昂科威反超后，随着途观和途观L的逆袭，2月份，途观销量近2万辆，其中全新途观L突破1.2万辆，斩获合资品牌SUV称号销售冠军。
接下来，继途观L之后，上汽大众将继续加码SUV市场。中大型SUV途昂和斯柯达柯迪亚克的上市或将带来不小的提振。
此外，原本排名第二的上汽通用2月销量为10.85万辆。虽然同比增长6.79%，但排名跌至第四，跌出前三，被上汽通用五菱取而代之。
新北达汽车了解到，在全面发力乘用车市场的背景下，宝骏品牌在上汽通用五菱整体销量中的占比越来越高，从去年的41%上升到目前的46.3%。
不过值得注意的是2022suv4月销量排行榜2022suv4月销量排行榜，今年1-2月，宝骏730和宝骏560这两款主力车型均出现了不同程度的下滑。宝骏730同比下滑21.18%，宝骏560同比下滑29.51%。自主品牌在该细分市场的激烈竞争给上述两款车型的销量带来了压力。
不过，上月上市的宝骏310和宝骏510开始发力，2月销量分别达到1.61万辆和8086辆。
欧美车企销量走弱
乘联会秘书长崔东树表示，总体来看，2月份各车型走势分化较为明显，自主品牌和日系车表现略强，欧美车表现较弱。较弱。
“自主品牌依然靠SUV实现高增长，日系品牌受购置税补贴政策下滑影响不大。” 崔东树进一步说道。
数据显示，2月份，一汽丰田销量超过4.7万辆，同比增长62%。以这样的增长速度，一汽丰田取代长安福特进入乘用车前十榜单。此外，广汽丰田同期销量2.44万辆，同比增长25.1%。
根据本田中国公布的数据，2月份，本田在华共销售新车8.11万辆，同比增长41.4%。思域、CR-V销量双双破万。
欧美汽车品牌方面，2月份，上汽大众销量同比下滑13.8%；上汽通用增长6.8%；长安福特下跌27.9%，多款主力车型均呈现下滑趋势。
自主品牌继续发力。其中，吉利汽车再次大幅反超长城，销量达到8.9万辆，同比增长167%。其中，轿车和SUV表现出色。2月，博越和新帝豪销量双双突破2万辆。哈弗H6同期销量3.37万辆，微增1.88%。
在此背景下，连续两个月超越长城的吉利能否最终超越今年在SUV市场“打得死去活来”的长城，成为市场关注的焦点。
新北达汽车了解到，去年长城销量领先吉利30万辆。