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即将上市:质感果然逼人,奇瑞2022款瑞虎8内部评测开始,上市还远吗?

   日期:2022-11-24     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:78    评论:0    
核心提示:注意第一张图中的标语,明确提及的就是“瑞虎8新品动静态评测”,而且今天是星期日,昨天艳阳高照,今天乌云密布,确定就是新鲜出炉的照片,现在确定这就是2022款瑞虎8,新品的重点就是2.390T版车型,此次新品瑞虎8的重中之重。

正如2月份奇瑞商务年会上所说,奇瑞计划在7月份正式推出2022款瑞虎8。根据官宣,只是PPT图中的计划上市节点),刚才,有车友放出了两张图片(图片ID为:奇瑞螺丝),开始了内部动静评测。内部评估。

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注意第一张图的,明显是指“瑞虎8新品动静态评测”,而今天是星期天,昨天阳光明媚,今天阴天。这绝对是一张新鲜出炉的照片。现在已经确认这是2022款的瑞虎8,新品的重点是2.0TGDI发动机,也就是瑞虎8的390T版本,这次的新瑞虎8重中之重。

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虽然是远距离拍摄,但新老瑞虎8的区别还是比较明显的,尤其是前保险杠。出现在展台上,这个机会很容易就留给了笔者新款七座车型上市2022,但瑞虎8在同系列车型中还是有着非常重要的地位,不管你有没有注意,它都是一个强有力的竞争对手。

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细节方面,可以看出变化不大,连格栅轮廓都没有调整,只是格栅内部长方形的“大钢牙”(有意思的是,现在各家都开始普及这种大钢齿,奇瑞总裁我好喜欢它高级)改得更圆润,增加了细长的镀铬条,上端镶嵌了平滑过渡的镀铬块。雾灯的边框没有变化,只是取消了下段的虎形钢齿设计。

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尾部最重要的变化是非常不易察觉的,就是奇瑞的菱形LOGO换成了字母标,位置也移到了尾灯的上端,嵌入在尾灯中间的部分自然就取消了,形成了尾灯的全贯穿式设计,夜灯档次立马提升,变化不大,视觉效果相当不错。同时注意尾部两侧的双排气设计。根据目录申报信息显示新款七座车型上市2022,只有2..0TGDI发动机版本拥有如此全新的四喷口造型,1.5TCI和1.6TGDI版本依然保持了后橇的原设计。当然,尾灯也同步进行了改装。你选择谁取决于你自己的选择。有的消费者对动力有更多的需求,有的则对空间有需求。有的需要七座车型,瑞虎8可以一次满足。

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内饰方面变化不大,细节上略有调整,主要是取消了空调出风口下端的钢琴键功能区,全部集成到触摸屏中。注意副仪表盘与瑞虎8Plus版本完全一致。

动力方面是全新瑞虎8的看点,虽然动力参数大家都知道,星途蓝悦也是首款搭载它的车型,但两者毕竟有很大的区别。瑞虎8 390T版五座整备质量仅为1.587,蓝悦390T两驱整备质量为1.827吨。重量相差240公斤。即便是七座版也只有1.618吨,重量上也相差209公斤。由此带来的油耗降低自然是,7L/100Km比起7.9L/100Km(蓝悦390T两驱),百公里综合油耗降低一升更快,轻型车的优势在于百公里加速水平也可以提升。现款瑞虎8 1. 6TGDI版媒体测试时间约为8.6秒,更强大的2.0TGDI版可以达到7秒以上。问题不大,但最终的测试结果还是需要媒体的测试结果来揭晓答案。剩下的时间自然就是实车正式上市的时间了。发布和官方指导价都准备好了,想知道的基本都知道了,就等上市吧。

 
标签: 奇瑞 奇瑞瑞虎 suv
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