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官方数据:2016年7月SUV汽车销量排行:吉利汽车7月销量数据一览

   日期:2022-11-26     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:282    
核心提示:具体车型方面,轿车方面,7月“新帝豪”的销量为15,876辆,较去年同期增长约41%。7月销量8,213辆,按年增长约47%;B级车博瑞7月销量3402辆。吉利远景:7月销量8,213辆吉利金刚:7月销量3,757辆另外值得一提的是金刚CROSS车型也在7月上市,但并未出现销量数据的体现。吉利博瑞:7月销量3,402辆GX7系列(远景SUV):7月销量未做统计

2022suv7月销量排行榜_2017年12月suv销量榜_2017年6月suv销量排行

汽车“/>日前,吉利

汽车官方发布最新产销数据,数据显示,吉利7月销量48522辆,同比增长约64%,单月出口2203辆,同比下降约18%,环比增长。1-7月累计销量同比增长17%,达到2016年全年60万辆销量目标的55%。

具体车型方面,7月新帝豪销量为15,876辆,同比增长约41%。“金刚”轿车7月销量为3757辆,同比增长约3%(与上月无异,打问号) “愿景”7月销量为8213辆,同比增长约47%;B级博瑞7月销量为3,402辆。其中,博越销量首次突破10,100辆,达到10,128辆,跨界SUV(帝豪GS)7月销量为6,728辆。GX7系列尚未正式披露,因为即将推出 SUV。

具体车型销售数据分析如下:车

方面:帝豪依然稳中,博瑞和金刚缺乏后劲,长远眼光难破万,帝豪GL新车值得期待

帝豪系列:7月销量15,876辆

帝豪是目前吉利最依赖的车型,也是吉利最畅销的车型。随着国内紧凑型车市场的加剧,尤其是合资品牌的不断挤压,帝豪也承受了前所未有的压力,进入5月后,帝豪的销量环比持续下滑。7月,帝豪销售的中国市场多处发生强降雨,这场自然灾害影响了所有在售车型。另外值得一提的是,在刚刚过去的7月,笔者在吉利工厂摸索了解到帝豪GL将在下半年上市,而这款车的推出估计会降低新帝豪目前的销量。这是一款值得期待的新车,它将在目前帝豪的基础上进行扩展,并且已经进行了多次升级,但其预售价格仍然值得怀疑,而这款车未来能否使用或者能否与新帝豪形成销售协同效应,取决于定价。

吉利视界7月销量8,213辆

远景轿车持续下滑,年初和去年的销量还在1万辆左右,而且是一辆。

万家俱乐部的常客,但随着远景SUV的消息传出,这款车的销量有所下滑,估计远景SUV对自身愿景有数量影响。目前这款车起拍价不到6万元,高配置的价格也在6.5万以下,相信这个价格还是打动三四、五、六线城市消费者的最佳法宝。

吉利江:7月销量3,757辆

当作者

整理数据,发现金刚3757辆的销量和上个月一模一样,除了不相信自己的眼睛,笔者怀疑吉利官方在整理销售快报时犯了错误2022suv7月销量排行榜,毕竟这样的机会比买彩票中奖还要难。另外值得一提的是,金刚CROSS车型也在7月推出,但并没有销量数字。

吉利博瑞:7月销量3,402辆博瑞

的3402销量并不尽如人意,笔者在路上看到的博瑞越来越多,而春晓基地生产的博瑞估计是因为产能有限,导致其销量并不美观。博睿博越的共线生产限制了两款车的产能2022suv7月销量排行榜,宝鸡工厂的投产估计是吉利目前最紧迫的事情。届时,估计这两款热销车的销量会有质的增长。此外,博瑞的G20执行版也在市场上,4座的设计和高价可能给它带来不大销量,但突破中国品牌天花板的意义却最大。

SUV:博越销量首次突破1万辆,帝豪GS销量大幅增长, SUV或将再次成为热销车型。

博越:7月销量10,128辆

笔者认为,下个月博越销量突破万台很容易。这是上个月销售评测中留下的一句话,博越在7月为作者做了一个完美的应验。但理性地说,1万辆绝不是博越的上限,到底这辆车能飞多高,谁也预测不了,毕竟因为这个数据是在产能有限的情况下获得的。如果宝鸡工厂投产并放行使用,预计稳中的博越销量将突破2万大关,进入前10名细分市场。此外,吉利在营销上也越来越用心,7月底,博越做了张北音乐节的品牌活动,让博越的老板们打个招呼。这种品牌营销活动正是年轻消费者喜欢的,中国品牌也需要这样的营销。

帝豪GS:7月销量6,728辆

帝豪GS本月售出6,728辆,比上个月的4,600辆大幅增长。这完全得益于它的外观和配置,要知道它不仅帅气时尚,而且配置和性价比也很高,比如它拥有目前10万元级别唯一匹配的ACC自适应邮轮。这是目前中国品牌唯一可以与本田滨芝、XR-V等合资品牌的跨界产品竞争的汽车。笔者曾在苏州试驾新车时说:这是吉利的热门车型,月销量超过万辆只是时间问题。随着产能的释放,销量屡增,在笔者的很多文章评论和微信背景下,很多年轻的潜在用户,尤其是女性,对这款车产生了极大的兴趣。

GX7系列(视野SUV):7月不销售

GX7的萎缩也印证了 SUV从另一面看的强大吸引力,虽然尚未推出,但消费者对老产品已经完全失去了信心,对 SUV充满了极大的期待。

观点:

在G20峰会官方指定用车上,选择了吉利的博越、博锐、帝豪EV、帝豪GS等车型,这也体现了对吉利品质的认可。在当地车企之行期间,笔者有机会参观了吉利工厂,与吉利高层进行了交流和讨论。据吉利董事会和官员介绍,鉴于吉利新产品

销量的持续增长和新产品的不断推出(未来5年内将推出不少于30款新产品,包括此前从未涉足的MPV车型),吉利60万辆的年销售目标将上调至66万辆。吉利外部发言人也透露,吉利未来的目标是近两年成为自有品牌中的强势品牌,并且处于领先地位,吉利非常有希望跑到销量第一。这也说明了吉利团队对自身产品的强大信心和信心,支撑吉利的正是吉利官方的“精品车战略”,未来吉利的市场表现如何值得期待。

 
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