1. 2022年汽车销量排名
中国汽车流通协会汽车市场研究分会发布的最新数据显示，2022年1月国内窄幅乘用车市场销量为207.9万辆，同比下降5.0%，环比下降1.3%。其中，MPV车型1月销量同比下降10.5%至10.1万辆，环比增长4.5%。
注：销售数据摘自客运协会2022年1月销售排名快递报告【月度排名】。表达。
2. 2022年汽车销量排名中的SUV
1、特斯拉Y型车
销量为18，593辆
点评：可以预见，随着油价持续居高不下，特斯拉未来会越来越受欢迎！
2、哈弗H6
销量18，790辆
点评：哈弗H6很少失误，但这次跌至第三位，或许又一个时代的到来。
3. 本田 CR-V
销量为22，260辆
点评：一款约20万辆的合资品牌SUV，看来CR-V是绕不开的车。
4、比亚迪宋
销量为24，532辆
点评：我在上面说了另一个时代的到来指的是比亚迪，这次不仅宋拿下了SUV销量冠军，比亚迪整个销量也超过了上汽大众。
3. 2022年12月汽车销量排名
2022年1月1日，理想汽车公布了2021年12月的交付数据。2021年12月，力车交付力ONE14，087辆（配置|查询），较2020年12月增长130.0%。2021年第四季度，Ideal ONE共交付了35，221台，比2021年第三季度增长40.2%，比2020年第四季度增长143.5%。2021年全年，理想一共交付90，491辆，比2020年增长177.4%。
第4章 2022年汽车销量动向
2021年，一汽红旗年销量30万辆，比原定销售目标少10万辆。一汽红旗2022年的销售目标至少为40万辆，预计全年销量为40万-50万辆。那么，根据每个月的销售目标，第一季度理想的销量是10万辆。
根据
目前发布的信息显示，红旗1月销量为42，158辆，2月销量为21，643辆，这意味着3月需要销售36，199辆才能达到预期目标。从目前一汽红旗延迟公布月度销量的情况来看，基本可以确定销售情况堪忧。
5. 沃尔沃2022年汽车销量排名
据《汽车新闻》报道，沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森（Hakan ）在最近的一次采访中表示，“下一代XC90的新名称已经确定。"
新款XC90的新名字很可能是“Embla”，北欧神话中的第一位女性。沃尔沃在10月份完成了恩布拉的商标保护申请，实际上已经开始准备上市。
从外观上看
从2002年的第一代XC90到目前的第三代，加上电气化时代的到来，沃尔沃正在为其产品制定新的命名策略。
7月，沃尔沃首席执行官哈坎萨·穆尔森（ ）对外媒表示，“沃尔沃正在努力应对电动汽车时代，拥有新平台、电气化动力总成和新设计的软件。"
目前，沃尔沃坚持根据车型的形状和尺寸组合40、60、90等数字，如S、SUV XC、Wagon V、Cross等。
[下一代XC90基于概念车]。全新沃尔沃
XC90是全新沃尔沃的首次亮相，受到今年早些时候推出的概念车的影响，具有宽敞的内部空间，先进的自动驾驶系统，使用可持续材料，并包含插电式混合动力车（PHEV）。
特别是，下一代电动化平台预示着沃尔沃首款内置激光雷达传感器和3级自动驾驶技术，提高了人们对沃尔沃向电动汽车制造商转型蓝图的新车的期望。
新款XC90的生产基地将从瑞典转移至美国南卡罗来纳州工厂。该工厂还生产60系列车型，除了目前生产的S60外，南卡罗来纳州沃尔沃工厂还将负责生产新款XC90和EV 3（即将上市）。
6. 2022年4月汽车销量最新排名
根据乘客协会发布的最新数据，2022年1月新能源汽车零售量达到34.7万辆，同比增长132%，环比下降27%。
具体来看，比亚迪以93168辆新能源汽车销量位居第一，特斯拉以59845辆位居第二，广汽永恒塔以16031辆排名第三，第四至第十名分别是江淮、小鹏、丽丽、哪吒、蔚来、零润和极限氪，销量分别为15536辆、12922辆、12268辆、11009辆、9652辆、8085辆， 和3，530个单位。
比亚迪： 93，168辆比亚迪
发布的1月产销快报数据显示，比亚迪新能源汽车月销量为93168辆，同比增长361.73%。其中，新能源乘用车销量92926辆，同比增长367.6%。
值得注意的是，2021年底至2022年初西安疫情影响了部分在西安建厂的车企生产，比亚迪在西安设有生产基地。不过，根据比亚迪的公告，早在1月3日，其西安基地的生产就已基本恢复正常。也就是说，西安疫情对比亚迪1月份的产销影响不大。
特斯拉： 59，845辆
2月14日，根据乘客协会公布的数据，特斯拉1月销售中国生产的汽车59，845辆，出口汽车40，499辆，销售国内零售19，346辆。
广汽AION： 16，031辆
根据广汽永恒塔发布的销量数据，广汽AION今年1月销量为16，031辆，同比增长118%。
江淮汽车： 15，536辆
根据一月江淮汽车
发布的2022年产销报告显示，虽然1月江淮汽车整体销量同比下降至5.16万辆，但1月纯电动乘用车销量同比增长89.49%至15536辆。
小鹏汽车： 12，922辆
小鹏汽车2022年1月新车交付量12，922辆，同比增长115%，连续5个月交付量超过10，000辆。其中，小鹏P7交付6707台，P5交付4029台，G3系列交付2186台。截至2022年1月底，小鹏汽车累计交付量已超过15万台。
理想车：12，268辆
今年1月，力汽共交付力一12，268辆，同比增长128.1%。自交付以来，理想ONE的累计交付数量已达到车辆数量。
哪吒汽车： 11，009辆
据哪吒汽车1月销量数据显示，新车交付量达到11009辆，同比增长402%，月交付量连续三个月突破10000辆。
蔚来汽车： 9，652辆
蔚来1月交付新车9，652辆，同比增长33.6%，销量继续落后于小鹏汽车和理想汽车以及哪吒。
闰跃车：8，085辆
今年1月，销售8，085辆，同比增长434%，连续10个月同比增长超过200%。
极限氪星车：3530辆
Zeekr 今年1月的销售数据显示，新车交付量为3，530辆。Zeekr 目前仅销售 ZEEKR 001 车型2022四月汽车销量排行，该车型于 2021 年 4 月 15 日推出，并于 10 月 22 日开始交付，累计交付量超过 9，500 辆。
27%的环比降幅是否受到补贴下调的影响？
1月份，新能源汽车零售额环比下降27%。其中，小鹏汽车和莉莉1月交付量降幅明显，分别下降19.2%和12.9%，而比亚迪、广汽永恒塔、蔚来汽车和月销量降幅均相对有限，分别下降0.82%、3.86%、7%和7.01%。
在销量环比下降的原因中，补贴政策的调整不容忽视。有
观点认为，随着新能源补贴退缩的实施，部分车型价格将上涨，消费心态也会发生变化，新能源汽车需求将略有受到影响。但新能源汽车市场已由政策驱动转向市场驱动2022四月汽车销量排行，补贴下降对新能源汽车整体市场增长的影响不应被高估。
客运协会秘书长崔东树表示，因为12月是补贴退却节点，形成了高增长、高涨的局面。从历史年份来看，1月零售额较12月环比下降较大，目前环比下降27%比较不错。
7. 2022年度汽车销量排行榜
第1名：奔驰GLC
在华晨宝马的中型SUV中，梅赛德斯-奔驰GLC的终端价格相对较高。而且这次还能拿第一，是不是意味着人越有钱，收入方面受影响越小？无论如何，奔驰GLC确实很有竞争力，轴距加长了，空间性能比宝马X3好很多。在品牌力方面，奥迪无法与梅赛德斯-奔驰竞争，因此梅赛德斯-奔驰GLC卖得好也在情理之中。
NO.2：宝马X3
宝马X3和奔驰GLC的销量差异不大，我认为主要的损失在后部空间。最近刚刚国产的华晨宝马X5加长了轴距，如果宝马X3以后也能延长轴距，即使再加长50mm，也很有可能赢得BBA中型SUV的销量。
NO.3：奥迪Q5L
虽然奥迪Q5L排名第三，但其销售数据与梅赛德斯-奔驰GLC和宝马X3略有不同。这并不是奥迪Q5L自身产品实力造成的，我们都知道，吉林长春的疫情将极大地影响奥迪Q5L的生产。而且据我所知，现在很多地方的奥迪4S店都没有车可卖，终端折扣也大幅缩水。
8. 22年销量前10名
长安汽车22年1月销量为1，419辆。其中，长安CS851月占长安汽车份额的1.25%;长安CS851月在SUV车型中排名第154位，占SUV车型的0.13%;长安CS851月在中型SUV车型中排名第33位，占中型SUV车型的0.51%。
9. 2022年最新汽车销量排名
第1名：奔驰GLC
在华晨宝马的中型SUV中，梅赛德斯-奔驰GLC的终端价格相对较高。而且这次还能拿第一，是不是意味着人越有钱，收入方面受影响越小？无论如何，奔驰GLC确实很有竞争力，轴距加长了，空间性能比宝马X3好很多。在品牌力方面，奥迪无法与梅赛德斯-奔驰竞争，因此梅赛德斯-奔驰GLC卖得好也在情理之中。
NO.2：宝马X3
宝马X3和奔驰GLC的销量差异不大，我认为主要的损失在后部空间。最近刚刚国产的华晨宝马X5加长了轴距，如果宝马X3以后也能延长轴距，即使再加长50mm，也很有可能赢得BBA中型SUV的销量。
NO.3：奥迪Q5L
虽然奥迪Q5L排名第三，但其销售数据与梅赛德斯-奔驰GLC和宝马X3略有不同。这并不是奥迪Q5L自身产品实力造成的，我们都知道，吉林长春的疫情将极大地影响奥迪Q5L的生产。而且据我所知，现在很多地方的奥迪4S店都没有车可卖，终端折扣也大幅缩水。
10.2022年汽车销量榜前10名品牌
第1名：奔驰GLC
在华晨宝马的中型SUV中，梅赛德斯-奔驰GLC的终端价格相对较高。而且这次还能拿第一，是不是意味着人越有钱，收入方面受影响越小？无论如何，奔驰GLC确实很有竞争力，轴距加长了，空间性能比宝马X3好很多。在品牌力方面，奥迪无法与梅赛德斯-奔驰竞争，因此梅赛德斯-奔驰GLC卖得好也在情理之中。
NO.2：宝马X3
宝马X3和奔驰GLC的销量差异不大，我认为主要的损失在后部空间。最近刚刚国产的华晨宝马X5加长了轴距，如果宝马X3以后也能延长轴距，即使再加长50mm，也很有可能赢得BBA中型SUV的销量。
NO.3：奥迪Q5L
虽然奥迪Q5L排名第三，但其销售数据与梅赛德斯-奔驰GLC和宝马X3略有不同。这并不是奥迪Q5L自身产品实力造成的，我们都知道，吉林长春的疫情将极大地影响奥迪Q5L的生产。而且据我所知，现在很多地方的奥迪4S店都没有车可卖，终端折扣也大幅缩水。