无论消费升级还是消费降级，中型SUV车型都是车迷关注的焦点。与紧凑型SUV相比，中型SUV车型能够带来不一样的用车体验。那么，哪些车型值得卖，数据似乎有些参考意义。
这一次，鬼哥整理了中型SUV市场前20名车型的排名。这份榜单数据来自旅客协会的零售额。接下来，让我们看看哪些中型SUV卖得最好更好。
榜单中，排名第一的中型SUV是特斯拉Model Y2022年suv销量排名前十名，这款新能源车型越被骂越好卖。
此外，BBA品牌旗下三款中型SUV的排名也都比较理想。其中，奔驰GLC排名第二，累计销量1万辆，月均销量超过1万辆。奥迪Q5L排名第四，累计销量过万辆，月均销量过万辆。此外，宝马X3排在第六位，累计销量97019辆，依旧是热销车型。
不过，从这组数据也能看出差距。如果单车型对比，特斯拉Model Y的月销量几乎是传统BBA中型SUV车型的两倍。新能源SUV的魅力依旧挡不住。细看榜单销量，只有前五名的车型平均销量过万，整体销量表现并不算太乐观。
值得一提的是，自主品牌表现非常出色。就销量前十车型而言，红旗HS5、瑞虎8和唐DM冲进前十，占据三席，德系占据四席。再看美系，有两款上榜。在前十的排名中，只有一款日系车型上榜，那就是汉兰达，累计销量为75798辆，排名第十。
从11-20的排名可以看出，捷途X70排名第112022年suv销量排名前十名，累计销量为75695辆。探岳排名第十二，1-10月累计销量72157辆。沃尔沃XC60排名第13位，累计销量50831辆，月均销量超过5000辆。
此外，传祺GS8位列第14位，累计销量46543辆。紧随其后的下一款车型是文杰M5。在华为的技术支持下，这颗后起之秀备受关注。而且，蔚来ES6和零跑C11也在榜单中。可见车迷对新能源车型的认可度越来越高。此外，冠旅和冠道分别位列第16位和第20位，两款车型1-10月累计销量均超过3万辆。
幽灵车观：从这份榜单可以看出，德系车型在中型SUV市场站稳了脚跟。日系车型虽然很受欢迎，但是在中型SUV市场的表现远不如德系车型稳定和强大。此外，上榜的中国品牌越来越多，但以新能源车型居多。看来，中国品牌真的要在新能源赛道上超车了。对此，粉丝怎么看，留言聊聊。