不用担心三轮刹车
我不能失去我的财产
1、一汽/长安马自达将引入丰田的混动技术，有望应用于CX-30
有媒体从马自达获悉，马自达未来将在中国推出搭载丰田THS混合动力技术的车型。预计未来一汽马自达、长安马自达也将推出相应产品。新款马自达3和CX-30有望率先配备。
对于CX-30和全新马自达3这样的紧凑型产品来说，采用混合动力系统无疑会大大提升性能，弥补马自达天生发动机在动力方面的劣势。
2.可能导致黑屏，特斯拉延长触摸屏组件保修
根据特斯拉官网信息，从11月10日起，特斯拉将延长车内触摸屏部件——媒体控制单元中的8GB嵌入式多媒体存储卡（eMMC）的质保期，从4年或8万公里（以先到者为准）延长至 8 年或 160,000 公里（以先到者为准）。该计划主要针对2018年3月之前生产的部分Model S和Model X车型。
据悉，8GB eMMC可能会因累积磨损而出现故障，导致MCU黑屏或显示中断，或触发内存存储设备降级警报，促使车主联系服务团队，但基本驱动车辆的功能和可控性不会受到影响。特斯拉并未发现与此相关的任何伤害或碰撞。
3、全球首发38台，第18届广州国际车展20日开幕
第十八届广州国际汽车展览会将于2020年11月20日-29日举行。本届广州汽车展将使用广交会展馆A区全部13个展馆和B区3个展馆，以及南北展馆。 A区广场 室外展区规模22万平方米。
本届广州车展，全球首发车型38款，9款跨国公司首发；20款概念车，9个国际品牌参展，11个国内品牌参展；参展汽车总数980辆。国内外车企共展出新能源汽车142辆，其中外资企业60辆。
4、全新迈巴赫S级11月19日上市
全新梅赛德斯-迈巴赫S级将于11月19日全球首发2022年一汽马自达新车计划，从此前获得的路试谍照可以看出，新车延续了全新S级的整体设计。前格栅采用了迈巴赫家族的直瀑式造型。与S级相比，车身轴距明显加长。
新车的内饰谍照暂未曝光。据悉，新车将配备一块几乎占据整个中控区域的液晶屏。中控屏下方将配备一排功能按键，包括多媒体控制、驾驶模式选择、应急灯等。动力方面，据海外媒体消息，新车将搭载4.0TV8和6.0T V12发动机。
5、外观更有气势，全新雷克萨斯LS曝光
全新雷克萨斯LS将在广州车展迎来中国首发，并公布售价。新车将推出包括震越版在内的5款配置，相比现款车型定位为倒数第二低的配置。外观方面2022年一汽马自达新车计划，新车的大灯结构进行了重新设计，视觉效果更加犀利。相比之下，车身侧面和尾部基本没有调整。
配置方面，新车主要针对多媒体和车联网进行了升级，增加了触摸屏功能。与入门版相比，震越版增加了真皮座椅、带腰托的28向电动可调前排座椅、HUD、非接触式后备箱、远近光灯自适应控制系统。行政版和豪华版主要升级了灯光、空调和辅助驾驶。动力部分继续沿用3.5L混动系统。
6、2.4T的加入，动力更足，丰田全新发布时间确定
丰田全新Alpha车型计划于2022年4月正式发布，并有望于同年上市销售。外观方面，基础款延续了经典的镀铬进气格栅设计，下方的炭黑前铲可能是选装运动套件，车尾采用隐藏式排气布局。GR高性能运动版车型车头采用更具运动感的炭黑蜂窝格栅设计，并配备全新回旋镖式LED大灯组，下保险杠处安装GR车型专属LOGO。
动力方面，基础款将继续搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，GR高性能运动版或将搭载2.4T涡轮增压发动机。
7、动力值得期待，比亚迪发布全新紧凑型车预告
我们从比亚迪官方获得了全新紧凑型车的预告图，新车有望亮相广州车展。从这张尾部预告图可以看出，新车整体视觉效果年轻、简洁。尾部横向线条和下弯曲线设计拉宽了整体视觉效果，贯穿式尾灯极具辨识度。据了解，其官方定位为A+级。和比亚迪汉一样，这款车可能不会推出燃油版。
8、全新车型星途TX正式上市，起售价13.59万
据星途官方消息，旗下星途TX全新车型正式上市，两款车型售价区间为13.59万元至14.79万元。新车均搭载1.6T涡轮增压发动机，提供前驱和四驱两种版本。
外观方面，新增车型与现售车型相比变化不大，依然保留了极具辨识度的前脸造型。配置方面，新车取消了外后视镜的电动折叠和电加热功能，而是增加了PM2.5空气过滤系统。
9、综合油耗仅5.3L，新一代名图动力信息曝光
全新一代北京现代名图将于20日开幕的广州车展正式发布，预计明年1月上市销售。与现款车型相比，新车的造型更加时尚动感。前脸部分采用分体式大灯组，搭配多边形格栅，辨识度很高。尾部造型与新款索纳塔相同，采用贯穿式尾灯组。
根据从工信部获得的信息，该车将搭载1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。前者匹配双离合变速箱，后者匹配CVT变速箱。百公里综合油耗5.3L。
10. 2022年使用，马自达发布三款发动机
日前，马自达在第三季度财报中发布了直列六缸发动机、新一代四缸发动机和插电式混合动力系统。按照计划，直列六缸发动机将于2022年推出，包括汽油版、柴油版和X压燃版。马自达官方计划这三个版本将采用马自达纵置布局，搭配四驱系统。
此外，马自达的插电式混合动力和48V轻度混合动力系统将于2022年发布，报告为新动力添加了“multi-”（多电技术）标签。该系统将基于转子发动机开发，将其改造为增程器。预计2022年上半年投入使用，搭载于马自达MX-30新能源版。
