对于国产汽车品牌，我始终愿意给予肯定和支持。当然，他们推出的机型做得不够好的地方，我会毫不犹豫地指出并发表意见。总之，我非常愿意去关注我们国产的汽车品牌，相信大部分人和我的态度是一样的。毕竟中国人是支持自主品牌的，国产车会发展得更好，给我们带来更好的产品，更有资格和进口车、合资车竞争，价格会更低。这对车企和我们消费者都是有利的，是一件互利双赢的事情。
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今天要说的这款车是2022款轩逸PLUS，一款来自国产品牌长安的紧凑型轿车。经过中期改款的它再次与我们见面。接下来，我们就来看看这款车的整体表现吧。首先，在外观方面，它和老款并没有太大的区别。毕竟它只是进行了一次中期改款，外观设计上的变化主要体现在一些小细节上。但不可否认的是，虽然容貌没有太大变化，但是气质却发生了很大的变化。2022款轩逸PLUS看起来更年轻。
新车前脸有两种风格供大家选择。两个前进气格栅尺寸极宽，大体造型基本一致，只是格栅有所不同。其中一个格栅横向排列，带有银色镀铬装饰条。这种形状在汽车市场上比较常见，而且不太容易出错。另一款中网由更精细的配饰层层叠叠而成，经过熏黑处理，更显时尚运动风。
大灯的造型极为犀利狭长2022款新轩逸，而且是分体式设计，不过有一条非常细的日间行车LED灯带连接着两侧的大灯，也让它们看起来更加的一体。前脸两侧配备了运动套件，并加入了红色装饰条进行点缀。整体视觉效果大胆、热情，是年轻人喜欢的感觉。
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2022款轩逸PLUS的长宽高分别为4730毫米、1820毫米、1505毫米，轴距为2700毫米。新车车身尺寸与老款车型保持一致，的轴距在同级别车型中处于中上水平。侧面车身造型中规中矩，没有车头那么张扬2022款新轩逸，但也透露出浓浓的运动气息。车身腰线极具立体感和棱角分明，完美勾勒出车身的肌肉线条。轮辋的造型也更具科技感，不再像老款那么土气。
车尾的造型更加圆润，与市面上大多数紧凑型车相似。尾灯采用贯穿式一体式设计，造型流畅圆润，中间细，两端粗，线条感十足。两侧的尾灯一直延伸到车身侧面，在视觉上将车尾加宽了不少。车尾层次感不错，但配件不多，主要是通过面板的凸凹来体现立体的造型感。后包围精致简洁，排气布局为两侧两出。排气管采用银色镀铬装饰，造型也比较优雅，是一个棱角圆润的平行四边形。
“疼，你轻点。”她低声哀求，他实在是忍不住了，可是正骨……
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下面我们就来看看长安轩逸PLUS在内饰设计方面的表现。该车内饰颜色为深灰、酒红、亮银三色拼接，呈现出一种视觉效果，高端奢华，完全不像同价位车型。该车的内饰用料极为考究，中控台上侧和车内门板均采用大量柔软皮革包裹。车内，极具质感的银色饰条贯穿中控台中央，精致又极具现代感。
三幅式平底多功能方向盘尺寸适中，造型优雅，与手掌的贴合度很好，并采用富有质感的真皮面料包裹。缝线做工也很出色，大多采用暗线工艺，手感和握持感都比较好。
全液晶仪表盘与中控屏的双屏设计为车内增添了又一亮点。屏幕显示效果清晰，画质高，车载系统响应也很流畅。内饰配备了丰富的功能应用和娱乐生活应用，既方便了车辆的操作，又避免了驾驶过程过于枯燥。
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最后说说这款车的动力配置。2022款轩逸PLUS依旧搭载1.4T和1.6L发动机。1.4T发动机最大功率160马力，峰值扭矩260牛·米；1.6L自然吸气发动机最大功率130马力，峰值扭矩160牛·米。两者都搭配了7速湿式双离合变速箱，动力表现相当优越。
总体来说，2022款长安轩逸PLUS在经过中期改款之后，有了很大的提升，在这个价位段属于比较优质的国产车型。近年来，我们也看到了国产汽车品牌的努力。他们也在不断完善自己的产品，越来越多的人愿意选择国产品牌生产的汽车作为自己的用车。