中汽协数据显示，2020年上半年汽车销量1025.7万辆，同比下降16.9%。
2020年上半年汽车销量持续下滑（单位：万辆）
今年受疫情影响，今年上半年销量不尽如人意，持续下滑，同比下降16.9%。预计下半年车市仍将面临不小挑战。
2020年上半年狭义乘用车批发销量TOP 10
上半年对于很多车企来说都是严峻的考验。从前十名来看销量排行榜汽车前十名，日系品牌依旧强势，占据了前十名的半壁江山。虽然前期受到严重影响，但东风本田依然保持着前十的位置。梁峰上榜，长城汽车和上汽通用五菱无缘前十。之前也可以看到2-4月的销量。疫情之下，自主品牌车型首当其冲。
2020年1-6月全国乘用车销量对比（单位：万辆）
朗逸暴跌，帝豪崛起
朗逸同比大跌，导致桂冠尽失。轩逸上半年的销量甚至比去年略有增长。在众多车型中销量排行榜汽车前十名，帝豪脱颖而出。作为榜单中唯一的自主车型，其销量大幅增长。这与官方为了冲刺目标而推出的2万优惠活动有很大关系。当然，国货的异军突起也是值得肯定的。
哈弗H6销量暴跌，宝骏510不见踪影
哈弗H6和长安CS75上半年销量一降一升，哈弗H6销量较去年下滑1/3，依旧卫冕冠军。去年表现不错的宝骏510已经销声匿迹了。作为CR-V的姊妹车型，皓影也取得了第12名的好成绩，但在A柱断裂事件后还能维持多少销量，我们拭目以待。
新宝骏RM-5上市
五菱宏光输给滑铁卢，无法保住去年同期一半的销量，宋MAX也跌出前十。不过，幸运的是，有了新的血液，新宝骏RM-5。
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